फ़ॉक्सवैगन वर्टूस vs एमजी एस्टर
carwale आपके लिए फ़ॉक्सवैगन वर्टूस और एमजी एस्टर की तुलना लेकर आया है।फ़ॉक्सवैगन वर्टूस की क़ीमत Rs. 11.56 लाख है।और एमजी एस्टर की क़ीमत है Rs. 11.30 लाख. The फ़ॉक्सवैगन वर्टूस is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और एमजी एस्टर is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वर्टूस 20.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
वर्टूस vs एस्टर तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | वर्टूस | एस्टर |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 11.56 लाख | Rs. 11.30 लाख |
| इंजन की क्षमता | 999 cc | 1498 cc |
| पावर | 114 bhp | 108 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Wild Cherry Red | Aurora Silver | ||
Curcuma Yellow | Candy White | ||
Candy White | |||
Reflex Silver | |||
Carbon Steel Grey | |||
Rising Blue Metallic |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.8/5 4 Ratings | 4.6/5 21 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
4.3फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.3पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Nice build quality and no compromise in safety It is a good car, maintenance is very easy and affordable, the best car in this segment, and it drives smoothly, and the torque is very powerful, and the mileage of this car is awesome. | Detailed review after a year. Great buying experience in Delhi. The car is driver-friendly with plenty of features even in the base model. Best fuel efficiency (15-16 km/l) achieved by driving at 80-90 km/h with 2000-2400 RPM. Value for money, but service centers in tier-3 cities need improvement. Driven 8000 km, detailed review after a year. |
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