फ़ॉक्सवैगन टेरॉन R-लाइन vs फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन
carwale आपके लिए फ़ॉक्सवैगन टेरॉन R-लाइन और फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन की तुलना लेकर आया है।फ़ॉक्सवैगन टेरॉन R-लाइन की क़ीमत Rs. 46.99 लाख है।और फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन की क़ीमत है Rs. 47.11 लाख. The फ़ॉक्सवैगन टेरॉन R-लाइन is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़ॉक्सवैगन टिग्वान R-लाइन is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टिग्वान R-लाइन 12.58 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
टेरॉन R-लाइन 2.0 TSI Petrol Automatic vs टिग्वान R-लाइन 2.0L TSI Petrol Turbo Automatic तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | टेरॉन R-लाइन | टिग्वान R-लाइन |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 46.99 लाख | Rs. 47.11 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1984 cc | 1984 cc |
| पावर | 201 bhp | 201 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
- Electric Motor & Battery
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
ब्रॉशर
कलर्स
Oryx White Mother of Pearl | Cipressino Green Metallic | ||
Night Shade Blue Metallic | Nightshade Blue Metallic | ||
Grenadilla Black Metallic | Grenadilla Black Metallic | ||
Cipressino Green Metallic | Oryx White Mother of Pearl Effect | ||
Dolphin Grey Metallic | Persimmon Red Metallic | ||
Oyster Silver Metallic | |||
UltraViolet Metallic |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 7 Ratings | 4.3/5 24 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | |
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.4आरामदेह | ||
4.5पैसा वसूल | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0आरामदेह | 3.9फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.1पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Volkswagen Tayron The leather Seats on the Kodiaq are nice but on the tayron its wayyy better but the rear seat 's under thigh is not so great and the height of the car is also low for its size, and the suspension is too stiff for Indian Roads you will feel all the bumps but it is still the best option if you want a luxury segement cars as the other options aren't very confortable or our evs. | My Overall Experience on Testdrive Tiguan R-Line gives me a sporty look and top rate indoors, but one of my friends finds the low-speed ride quality less comfortable due to the larger wheels and stiff suspension. Additionally, some features which I wouldn't expect from VW at this price point, such as keyless entry, front ventilated seats, and Powered Seats, are missing. Taller Passengers may feel cramped in the back row due to the limited Headroom, and the touch screen is not that convenient to use while driving. This car has a higher price tag compared to some premium competitors. |
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