CarWale
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    फॉक्सवैगन टी-रॉक vs जीप कम्पस

    carwale आपके लिए फॉक्सवैगन टी-रॉक और जीप कम्पस की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन टी-रॉक की क़ीमत Rs. 21.35 लाख है।और जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 20.69 लाख. The फॉक्सवैगन टी-रॉक is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और जीप कम्पस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. टी-रॉक 17.85 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    टी-रॉक vs कम्पस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटी-रॉक कम्पस
    प्राइसRs. 21.35 लाखRs. 20.69 लाख
    इंजन की क्षमता1498 cc1956 cc
    पावर148 bhp172 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    फॉक्सवैगन टी-रॉक
    Rs. 21.35 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    जीप कम्पस
    जीप कम्पस
    स्पोर्ट 2.0 डीज़ल
    Rs. 20.69 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    जीप कम्पस
    स्पोर्ट 2.0 डीज़ल
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              11.98
              इंजन
              1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              एक्ट के साथ 1.5 लीटर टीएसआई ईवो2.0 मल्टीजेट ii
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5000 rpm पर 148 bhp172 bhp @ 3750 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1500rpm पर 250nm का टॉर्क350 nm @ 1750-2500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.85View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              1053.15
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              42344405
              चौड़ाई (mm)
              18191818
              ऊंचाई (mm)
              15731640
              वीलबेस (mm)
              25902636
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1350
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              445438
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5960
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              इंडिपेंडेंट के साथ कॉइल स्प्रिंगलोअर कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              अलग स्प्रिंग और शॉक एब्ज़ॉर्बर के साथ ट्विस्ट बीम एक्सलस्ट्रट असेंबली के साथ मल्टी लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.55.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              215 / 55 r17225 / 60 r17
              पीछे के टायर्स
              215 / 55 r17225 / 60 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रणसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्मनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              काला और सफ़ेदब्लैक और ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीआगे
              वन टच अप
              सभीआगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँनहीं
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
              रब-स्ट्रिप्स
              क्रोम इन्सेर्ट्सनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँनहीं
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              निष्क्रियनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे हैलोजन, पीछे हैलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              फ़ुटवेल लैम्प्सनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8.4
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              64
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              43
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            रवेना ब्लू
            ब्रिलिएंट ब्लैक
            इंडियम ग्रे
            टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
            प्योर वाइट
            गैलेक्सी ब्लू
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            ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे
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            टी-रॉक की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कम्पस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टी-रॉक vs कम्पस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फॉक्सवैगन टी-रॉक और जीप कम्पस में से कौन सी कार सस्ती है?
            फॉक्सवैगन टी-रॉक की क़ीमत है Rs. 21.35 लाखऔर जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 20.69 लाख. इसलिए इन कार्स में से जीप कम्पस सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: कम्पस की तुलना में टी-रॉक का प्रदर्शन कैसा है?
            1.5 टीएसआई वेरीएंट के लिए, टी-रॉक का 1498 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 148 bhp का पावर और 1500rpm पर 250nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट 2.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए, कम्पस का 1956 cc डीज़ल इंजन 172 bhp @ 3750 rpm का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टी-रॉक और कम्पस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टी-रॉक और कम्पस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.