CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    फॉक्सवैगन पोलो vs महिंद्रा e2o प्लस

    carwale आपके लिए फॉक्सवैगन पोलो और महिंद्रा e2o प्लस की तुलना लेकर आया है।फॉक्सवैगन पोलो की क़ीमत Rs. 5.87 लाख है।और महिंद्रा e2o प्लस की क़ीमत है Rs. 7.48 लाख. फॉक्सवैगन पोलो 999 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।पोलो 18.78 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    पोलो vs e2o प्लस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूपोलो e2o प्लस
    प्राइसRs. 5.87 लाखRs. 7.48 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc-
    पावर75 bhp25 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    फॉक्सवैगन पोलो
    फॉक्सवैगन पोलो
    ट्रेंडलाइन 1.0 लीटर (पी) [2019-2020]
    Rs. 5.87 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    महिंद्रा e2o प्लस
    Rs. 7.48 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    फॉक्सवैगन पोलो
    ट्रेंडलाइन 1.0 लीटर (पी) [2019-2020]
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर एमपीआई इंजनइलेक्ट्रिक मोटर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              75 bhp @ 6200 rpm25 bhp @ 3500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              95 nm @ 3000 rpm70 nm @ 1000 rpm
              अल्टरनेट फ़्यूल पर परफ़ॉर्मेंस
              25 bhp @ 3750 rpm, 53 nm @ 3400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.78View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              110
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्सऑटोमै​टिक - 1 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              बैटरी
              10.08 किलो वॉट, लिथियम आयन, 48 वोल्ट, 84 किलो बैटरी आगे की सीटों के नीचे रखी गई है
              बैटरी चार्जिंग
              6hrs @ 220v
              इलेक्ट्रिक मोटर
              3 फ़ेज एसी इंडक्शन मोटर को पीछे के एक्सल पर लगाया गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39713590
              चौड़ाई (mm)
              16821575
              ऊंचाई (mm)
              14691585
              वीलबेस (mm)
              24692258
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1015932
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              54
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              295135
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              45
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              स्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकोएक्सियल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट टाइप इंडिपेंडेंट
              पीछे का सस्पेंशन
              सेमी-इंडिपेंडेंट ट्रेलिंग आर्मकोएक्सिएल स्प्रिंग डैम्पर के साथटविन पाइवट ट्रेलिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.974.35
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              175 / 70 r14165 / 60 r14
              पीछे के टायर्स
              175 / 70 r14165 / 60 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              1नहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              आगेनहीं
              वन टच अप
              आगेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              43
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000060000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            कार्बन स्टील
            कोरल ब्लू
            सनसेट रेड
            वाइन रेड
            फ्लैश रेड
            आर्कटिक सिल्वर
            कैंडी वाइट
            सॉलिड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            31 Ratings

            4.3/5

            25 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.2इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            3.9आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.3पैसा वसूल

            3.9पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            A beast with value for money which never let you down

            if will talk about the price that one will get it higher but don't worry it is value for money car... as the quality of parts and body including engine is like you will not get in any other brand under this price range. smooth drive experience with some sporty trends. yeah but when it comes to service and maintenance, it takes little bit more than other cars but you will not regret as it offers premium quality of drive and life with proper maintainance. the only con is it takes maintainance which is little higher everything else except maintainance I would like to count as pro from my driving experience to build up quality.

            Mahindra e2o PLUS P4 Review

            I bought e20plus car 4 years, and since then, I am using it for everything, office commute, airport travel, and everything in city. it has been fabulous experience, almost trouble free service and maintenance costs, excellent space and family of 5 adults + 1 kid travel very conformably ( AC in back seat is a problem if we have 3 adults at back seat) . and even after 4 years, I am still getting 100% range (of course you will have to drive without AC and use regenerative braking as much as possible to get full range of 110 km) it is very surprising. I was never happy with any other car than this beauty.

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 1,50,000
            से शुरू Rs. 3,36,000

            पोलो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            e2o प्लस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            पोलो vs e2o प्लस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फॉक्सवैगन पोलो और महिंद्रा e2o प्लस में से कौन सी कार सस्ती है?
            फॉक्सवैगन पोलो की क़ीमत है Rs. 5.87 लाखऔर महिंद्रा e2o प्लस की क़ीमत है Rs. 7.48 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन पोलो सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare पोलो और e2o प्लस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare पोलो और e2o प्लस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.