carwale आपके लिए टोयोटा वेलफायर और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की तुलना लेकर आया है।टोयोटा वेलफायर की क़ीमत Rs. 1.20 करोड़ है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत है Rs. 1.29 करोड़.
The टोयोटा वेलफायर is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस is available in 2925 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. वेलफायर provides the mileage of 19.28 किमी प्रति लीटर और जीएलएस provides the mileage of 12.5 किमी प्रति लीटर.
सेपरेट ज़ोन, छत पर वेन्ट, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और छत पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रण
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
छत पर वेंट
रूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
2
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
नहीं
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
6 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट बेस कोण ऊपर / नीचे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 4 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
प्रश्न: टोयोटा वेलफायर और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस में से कौन सी कार सस्ती है?
टोयोटा वेलफायर की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़और
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस की क़ीमत है Rs. 1.29 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से टोयोटा वेलफायर सबसे सस्ती है।
प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में वेलफायर और जीएलएस में से कौन सी कार बेहतर है?
हाई वेरीएंट के लिए, वेलफायर का माइलेज 19.28kmpl है।और
400d 4मेटिक वेरीएंट के लिए, जीएलएस का माइलेज 12.5kmpl है।.
जो वेलफायर को जीएलएस की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
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प्रश्न: जीएलएस की तुलना में वेलफायर का प्रदर्शन कैसा है?
हाई वेरीएंट के लिए,
वेलफायर का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
142 bhp @ 6000 rpm का पावर और 240 Nm @ 4300 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
400d 4मेटिक वेरीएंट के लिए,
जीएलएस का 2925 cc डीज़ल इंजन
326 bhp @ 3600 rpm का पावर और 700 nm @ 1200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वेलफायर और जीएलएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वेलफायर और जीएलएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.