टोयोटा लैंड क्रूज़र vs लेक्सस lc 500h

carwale आपके लिए टोयोटा लैंड क्रूज़र और लेक्सस lc 500h की तुलना लेकर आया है।टोयोटा लैंड क्रूज़र की क़ीमत Rs. 2.10 करोड़ है।और लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. The टोयोटा लैंड क्रूज़र is available in 3346 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और लेक्सस lc 500h is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). lc 500h 14.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

लैंड क्रूज़र vs lc 500h तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	लैंड क्रूज़र	lc 500h
प्राइस	Rs. 2.10 करोड़	Rs. 2.39 करोड़
इंजन की क्षमता	3346 cc	3456 cc
पावर	304 bhp	295 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)		250
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)		5
इंजन	3346 cc, 6 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC	3456 cc, v आकार में 6 सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	V6 3.3L Turbo	3.5 लीटर 8gr-fxs v6
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	304 bhp @ 4000 rpm	295 bhp @ 6600 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	700 nm @ 1600 rpm	350 nm @ 5100 rpm
इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट		354 bhp @ 6600 rpm, 500 nm @ 3000 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस		177 bhp 300 nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		14.8View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)		1214
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 10 गियर्स, मैनअुल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड	Automatic (e-CVT) - 10 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	नहीं
बैटरी		44 kWh, लिथियम आयन, 650 वोल्ट, बूट में रखी गई बैटरी
इलेक्ट्रिक मोटर		ट्रैंस्मिशन के साथ 2 पर्मानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस
अन्य		पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4985	4770
चौड़ाई (mm)	1980	1920
ऊंचाई (mm)	1945	1345
वीलबेस (mm)	2850	2870
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		140
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1985

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	4
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)		132
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	110	82

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

फ़ोर वील स्टीयरिंग		हाँ
आगे का सस्पेंशन	Double Wishbone Independent;	मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
पीछे का सस्पेंशन	4-Link Rigid	मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बार
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.3
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	अलॉय
आगे के टायर	265/55 आर 20	245 / 40 r21
पीछे के टायर्स	265/55 आर 20	275 / 35 r21

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना		हाँ
उच्च बीम असिस्ट		हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला		हाँ
एयरबैग्स	10 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	पूरा समय	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	नहीं

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	दो ज़ोन, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	छत पर वेंट
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	1	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	नहीं
वेंटिलेटेड सीट्स	सभी	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग		ओचर, ब्लैक, डार्क रोज़ / ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	हाँ	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स		Carbon Fiber
सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े	हाँ
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
वन टच डाउन	सभी	आगे
वन टच अप	सभी	आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	इंटेलिजेंट
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी, पीछे हैलोजन	एलईडी, एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग		हाँ
पडल लैम्प्स	हाँ	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग	डिजिटल
ट्रिप मीटर	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	12.3
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	14	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड		हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	नहीं
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	लागू नहीं है	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	160000
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	एटीट्यूड ब्लैक	ब्लैक
	डार्क ब्लू माइका	ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
	डार्क रेड माइका मेटैलिक	डीप ब्लू माइका
	प्रेशियस वाइट पर्ल	एम्बर क्रिस्टल शाइन
	सुपर वाइट	Dark Gray Mica
		सोनिक सिल्वर
		रेडिएंट रेड कॉन्ट्रास्ट लेयरिंग
		सोनिक टाइटेनियम
		वाइट नोवा ग्लास फ्लेक
		Naples Yellow Contrast Layering

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.8/5

63 Ratings

4.8/5

13 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.9इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.9आरामदेह	4.0आरामदेह
	4.9परफ़ॉर्मेंस	4.3परफ़ॉर्मेंस
	4.4फ़्यूल इकॉनमी	4.7फ़्यूल इकॉनमी
	4.7पैसा वसूल	3.7पैसा वसूल

Most Helpful Review

Land cruiser has been a childhood automotive crush of mine, packed with performance, and luxury, and also catches a lot of attention on the road.

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लैंड क्रूज़र vs lc 500h की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: टोयोटा लैंड क्रूज़र और लेक्सस lc 500h में से कौन सी कार सस्ती है?

टोयोटा लैंड क्रूज़र की क़ीमत है Rs. 2.10 करोड़और लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा लैंड क्रूज़र सबसे सस्ती है।

प्रश्न: lc 500h की तुलना में लैंड क्रूज़र का प्रदर्शन कैसा है?

ज़ेडएक्स डीज़ल वेरीएंट के लिए, लैंड क्रूज़र का 3346 cc डीज़ल इंजन 304 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 295 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।