टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs महिंद्रा xuv700

carwale आपके लिए टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और महिंद्रा xuv700 की तुलना लेकर आया है।टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत Rs. 19.99 लाख है।और महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 13.99 लाख. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा is available in 2393 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

इनोवा क्रिस्टा vs xuv700 तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	इनोवा क्रिस्टा	xuv700
प्राइस	Rs. 19.99 लाख	Rs. 13.99 लाख
इंजन की क्षमता	2393 cc	1997 cc
पावर	148 bhp	197 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	पेट्रोल

जल्द की गई तुलना
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बूटस्पेस (लीटर्स)	300		587
ऊंचाई (mm)	1795	1755	1760

MG Hector

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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		9.53
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)		13.01
इंजन	2393 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1451 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		2.0 Turbo With Direct Injection (TGDi)	1.5 Turbocharged Intercooled
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	3400 rpm पर 148 bhp का पावर	197 bhp @ 5000 rpm	5000 rpm पर 141 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	1400 rpm पर 343 nm का टॉर्क	380 nm @ 1750-3000 rpm	250 nm @ 1600-3600 rpm
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	नहीं	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य		रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4735	4695	4655
चौड़ाई (mm)	1830	1890	1835
ऊंचाई (mm)	1795	1755	1760
वीलबेस (mm)	2750	2750	2750
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1730

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	7	5	5
रो की संख्या (रो)	3	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	300		587
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	65	60	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	टॉर्सन बार के साथ डबल विशबोन	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	Mcpherson Strut + Coil Springs
पीछे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ 4-लिंक	एफ़एसडी और स्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन	Beam Assemble + Coil Spring
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.4
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्पेस सेवर	स्टील
आगे के टायर	205 / 65 r16	235 / 65 r17	215 / 60 r17
पीछे के टायर्स	205 / 65 r16	235 / 65 r17	215 / 60 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (आसियान एनकैप)	5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स	3 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, चालक का घुटना)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	नहीं	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	हाँ	रिमोट	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	अलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	छत पर वेंट
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	नहीं	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	2	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 way manually adjustable (headrest: up / down)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	कप्तान सीट्स	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	नहीं	नहीं
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक		ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	नहीं	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	50:50 स्प्लिट	नहीं	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	हाँ	नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	हाँ	नहीं	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	नहीं	ड्राइवर
वन टच अप	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	हाँ	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम	सिल्वर
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी किट	नहीं	नहीं	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	नहीं	नहीं	सिल्वर

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ	नहीं
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी	LED + Halogen Bulb
डे टाइम रनिंग लाइट्स	नहीं	नहीं	एलईडी
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं		हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	नहीं		हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	डिजिटल डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8	8
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	नहीं	हाँ
स्पीकर्स	4	4	4
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं	नहीं
वॉइस कमांड	नहीं	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	3	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	असीमित	100000

ब्रॉशर

कलर्स

एटीट्यूड ब्लैक माइका	मिडनाइट ब्लैक	स्टारी ब्लैक
सिल्वर मेटैलिक	डैज़लिंग सिल्वर	ड्यून ब्राउन
अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटैलिक	रेड रेज	हवाना ग्रे
प्लैटिनम वाइट पर्ल	एवरेस्ट वाइट	औरोरा सिल्वर
सुपरवाइट		ग्लेज़ रेड
सुपरवाइट		कैंडी वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.6/5

14 Ratings

4.9/5

9 Ratings

5.0/5

7 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	4.6इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.7आरामदेह	4.9आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.2परफ़ॉर्मेंस	4.8परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	3.5फ़्यूल इकॉनमी	4.4फ़्यूल इकॉनमी	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.0पैसा वसूल	4.9पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

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The vehicle is sturdy and the in city refinement is just unbelievable. Space and seats are very comfortable. The back seats become total flat and makes it boot space double for easy movement of luggage also. I am getting mileage of 10.9 to 12 within city in bumper to bumper traffic. Don't expect xuv700 kind of driving experience in high way but with 250nm torque it does pack quit a punch. Loving it.

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