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    टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs किया कार्निवल

    carwale आपके लिए टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और किया कार्निवल की तुलना लेकर आया है। टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत ₹ 16.82 लाख और किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख है।The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा is available in 2694 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और किया कार्निवल is available in 2199 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. कार्निवल 13.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    इनोवा क्रिस्टा vs कार्निवल तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूइनोवा क्रिस्टा कार्निवल
    प्राइस₹ 16.82 लाख₹ 24.95 लाख
    इंजन की क्षमता2694 cc2199 cc
    पावर164 bhp197 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
    ₹ 16.82 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    किया कार्निवल
    किया कार्निवल
    प्रीमियम 7 str
    ₹ 24.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन2694 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार2tr-fe2.2 लीटर सीआरडीआई
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलडीज़ल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5200 rpm पर 164 bhp का पावर197 bhp @ 3800 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क440 nm @ 1750 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)13.9View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)834
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरनहींटर्बोचार्ज्ड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)47355115
      चौड़ाई (mm)18301985
      ऊंचाई (mm)17951755
      वीलबेस (mm)27503060
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)180
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1730
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
      सिटिंग रो की संख्या (रो)33
      बूटस्पेस (लीटर्स)540
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6560
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनटॉर्सन बार के साथ डबल विशबोनकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ 4-लिंकमल्टी लिंक
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.45.8
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्पेस सेवर
      आगे के टायर205 / 65 r16235 / 60 r18
      पीछे के टायर्स205 / 65 r16235 / 60 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग4 स्टार (एशिअन एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स3 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, चालक का घुटना)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँनहीं
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँनहीं
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगहाँबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रणअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
      तीसरे रो में एसीछत पर वेंटछत पर वेंट
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग असिस्टनहींरिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      क्रूज़नहींहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टनहींहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स23
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपकप्तान सीट्सकप्तान सीट्स
      तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैकब्लैक और बेज
      पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट50:50 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
      सनग्लास होल्डरहाँहाँ
      तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनड्राइवरड्राइवर
      एक टच-अपड्राइवरनहीं
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरनहींहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरक्रोम
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँ
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सनहींएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सहेलोजन
      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सनहींहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स नहींहाँ
      टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरनहींहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      स्पीकर्स46
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडनहींहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)33
      वारंटी (किलोमीटर्स)100000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट6 Way6 Way

    Brochure

    इनोवा क्रिस्टा Brochure

    Checkout टोयोटा इनोवा क्रिस्टा brochure for complete details about the car

    कार्निवल Brochure

    Checkout किया कार्निवल brochure for complete details about the car

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Spacious and practical cabin
    • Toyota’s renowned reliability factor
    • Great resale value
    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Is slightly expensive for what it offers 
    • Bootspace with third row up is negligible 
    • Low-speed ride could have been better 
    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 

    कलर्स

    स्पार्कलिंग ब्लैक क्रिस्टल शाइन
    औरोरा ब्लैक पर्ल
    गार्नेट रेड
    स्टील सिल्वर
    ग्रे
    ग्लेशियर वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    सिल्वर
    अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़
    सुपर वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.0/5

    8 Ratings

    7 Reviews

    4.3/5

    8 Ratings

    7 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.9इक्सटीरियर

    4.1इक्सटीरियर

    4.8आरामदेह

    4.4आरामदेह

    4.9परफ़ॉर्मेंस

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    3.9फ़्यूल इकॉनमी

    4.4पैसा वसूल

    3.8पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Sunroof version

    About its comfort, its like a bed on wheels. But waiting for sunroof version. Hope Toyota will launch the sunroof version soon. Most of people are hoping for sunroof version. Because now days all other vehicles Companies are producing sunroof version. So I am also hoping for it. Innova is quite old in market, so I request for sunroof version soon.

    सभी रिव्यूज़

    Only Features doesn't support the car Safety Shud Be tho most priority!

    If you are spending 30 Lakhs on the car at least u want the safety of level of 30 lakhs, not 3 Lakh! Totally disappointed on safety. Base model shud behave more safety features, for safety concern u have to buy higher variant, Features are not concerned it has all features which anyone wants but it's not right car according to the price.

    सभी रिव्यूज़
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    1973 यूज़्ड टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
    से शुरू 1,50,000
    15 यूज़्ड किया कार्निवल
    से शुरू 12,00,000

    इनोवा क्रिस्टा और कार्निवल इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    इनोवा क्रिस्टा मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    कार्निवल मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    इनोवा क्रिस्टा बनाम कार्निवल की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और किया कार्निवल में से कौन सी कार सस्ती है?

    टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत ₹ 16.82 लाख है, तो वहीं, किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख है। इसलिए टोयोटा इनोवा क्रिस्टा दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। इनोवा क्रिस्टा बनाम कार्निवल की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और किया कार्निवल के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    इनोवा क्रिस्टा के फ़ायदे हैं:

    • Spacious and practical cabin
    • Toyota’s renowned reliability factor
    • Great resale value

    कार्निवल के फ़ायदे हैं:

    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality

    इनोवा क्रिस्टा के नुकसान हैं:

    • Is slightly expensive for what it offers 
    • Bootspace with third row up is negligible 
    • Low-speed ride could have been better 

    कार्निवल के नुकसान हैं:

    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 

    प्रश्न: कार्निवल की तुलना में इनोवा क्रिस्टा का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    2.7 gx 7 str वर्ज़न के लिए, इनोवा क्रिस्टा का 2694 cc पेट्रोल इंजन 5200 rpm पर 164 bhp का पावर का पावर और 4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि प्रीमियम 7 str वर्ज़न के लिए, कार्निवल का 2199 cc डीज़ल इंजन 197 bhp @ 3800 rpm का पावर और 440 nm @ 1750 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए इनोवा क्रिस्टा और कार्निवल, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। इनोवा क्रिस्टा और कार्निवल की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।