Hyundai Tucson 2.0 Diesel 4WD AT First Drive Review
We drove the new and updated Hyundai Tucson in the diesel automatic 4WD guise. Read on to find out how it fared
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इंजन | 2694 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | 1999 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | |
इंजन प्रकार | 2टीआर-एफ़ई | Nu 2.0 | |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | |
अधिकतम पावर (bhp@rpm) | 164 bhp @ 5200 आरपीएम | 150 bhp @ 6200 आरपीएम | |
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) | 245 एनएम @ 4000 rpm | 192 एनएम @ 4000 rpm | |
ड्राइवट्रेन | आरडब्ल्यूडी | एफ़डब्ल्यूडी | |
ट्रांसमिशन | मैनुअल - 5 गीयर्स | ऑटोमैटिक - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड | |
एमिशन स्टैंडर्ड | BS 6 | BS 6 |
लंबाई (मिमी) | 4735 | 4480 | |
चौड़ाई (मिमी) | 1830 | 1850 | |
हाइट (मिमी) | 1795 | 1660 | |
वीलबेस (मिमी) | 2750 | 2670 | |
कर्ब वेट (किग्रा) | 1730 |
दरवाज़े (दरवाज़े) | 5 | 5 | |
बैठने की क्षमता (व्यक्ति) | 7 | 5 | |
सीटिंग रो संख्या (रो) | 3 | 2 | |
फ़्यूल टैंक कपैसिटी (लिटर) | 65 | 62 |
Front Suspension | टॉर्शन बार के साथ डबल विशबोन | कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट | |
Rear Suspension | 4-Link with Coil Spring | कॉइल स्प्रिंग के साथ मल्टी-लिंक | |
फ़्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क | डिस्क | |
रियर ब्रेक टाइप | ड्रम | डिस्क | |
मिनिमम टर्निंग रेडियस (मीटर्स) | 5.4 | ||
स्टीयरिंग प्रकार | पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक) | पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) | |
व्हील्स | अलॉय व्हील्स | अलॉय व्हील्स | |
स्पेयर वील | स्टील | अलॉय | |
फ़्रंट टायर | 205 / 65 आर16 |
225 / 55 आर18 |
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रियर टायर्स | 205 / 65 आर16 | 225 / 55 आर18 |
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उपलब्ध कलर्स |
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The price of Toyota Innova Crysta 2.7 GX 7 STR and Hyundai Tucson GL (O) 2WD AT Petrol starts at Rs.16.27 Lakhs and Rs.22.31 Lakhs respectively. The claimed mileage for the Toyota Innova Crysta 2.7 GX 7 STR is kmpl and for the Hyundai Tucson GL (O) 2WD AT Petrol is kmpl. In technical specifications, Toyota Innova Crysta 2.7 GX 7 STR is powered by 2694 cc engine whereas Hyundai Tucson GL (O) 2WD AT Petrol is powered by 1999 cc engine.
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