CarWale

      • Recently Viewed

      • Trending searches

    टोयोटा फॉर्च्यूनर vs टाटा सफारी

    carwale आपके लिए टोयोटा फॉर्च्यूनर और टाटा सफारी की तुलना लेकर आया है।The टोयोटा फॉर्च्यूनर price is ₹ 31.79 लाखऔर टाटा सफारी price is ₹ 15.25 लाख. The टोयोटा फॉर्च्यूनर is available in 2694 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा सफारी is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. फॉर्च्यूनर provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर और सफारी provides the mileage of 16.1 किमी प्रति लीटर.

    फॉर्च्यूनर vs सफारी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूफॉर्च्यूनर सफारी
    प्राइस₹ 31.79 लाख₹ 15.25 लाख
    इंजन की क्षमता2694 cc1956 cc
    पावर164 bhp168 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    टोयोटा फॉर्च्यूनर
    टोयोटा फॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    ₹ 31.79 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा सफारी
    ₹ 15.25 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    टोयोटा फॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • CarWale का मत
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • विशेषताएं
        • CarWale का मत
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)11.65
              इंजन2694 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार2tr-fe i4 दोहरी vvt-i2.0 लीटर क्रायोटेक
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5200 rpm पर 164 bhp का पावर3750 rpm पर 168 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)10View Mileage Details16.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)800807
              ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरनहींटर्बोचार्ज्ड
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)47954661
              चौड़ाई (mm)18551894
              ऊंचाई (mm)18351786
              वीलबेस (mm)27452741
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)1825
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
              सिटिंग रो की संख्या (रो)33
              बूटस्पेस (लीटर्स)296447
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8050
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनस्टेबलाइज़र के साथ डबल विशबोनस्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र के साथ 4-लिंकपैनहार्ड रॉड और कॉइल स्प्रिंग के साथ सेमी इंडिपेंडेंट ट्विस्ट ब्लेड
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.811.6
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिएअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलअलॉयस्टील
              आगे के टायर265 / 65 r17235 / 70 r16
              पीछे के टायर्स265 / 65 r17235 / 70 r16

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
              बीच में हेड रेस्टहाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)वैकल्पिकनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
              तीसरे रो में एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सअलग ज़ोन, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेपीछे
              क्रूज़हाँनहीं
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्सहाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्सहाँनहीं
              आपातकालीन कॉलहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्सकेवल आगेनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारकूल्डनहीं
              इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगशैमी / ब्लैकग्रे / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट50:50 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेसामने, दूसरा और तीसरा
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेसामने और तीसरा
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्सनहींवैकल्पिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीनहीं
              एक टच-अपसभीनहीं
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँनहीं
              पीछे वाइपरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग

              पडल लैम्प्सहाँवैकल्पिक
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
              हेडलाइट्सएलईडीहेलोजन प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँनहीं
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
              टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँनहीं
              स्पीकर्स6नहीं
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              वॉइस कमांडहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)32
              वारंटी (किलोमीटर्स)100000100000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़े4 तरीक़े

            Brochure

            फॉर्च्यूनर Brochure

            Checkout टोयोटा फॉर्च्यूनर brochure for complete details about the car

            सफारी Brochure

            Checkout टाटा सफारी brochure for complete details about the car

            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • Muscular stance
            • Bullet-proof reliability
            • Acclaimed Toyota after-sales
            • आरामदेह और लंबा-चौड़ा केबिन
            • दमदार परफ़ॉर्मेंस
            • तीसरी-रो इस्तेमाल करने योग्य
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Body roll
            • Cumbersome to manoeuvre in tight spaces
            • Quality of some materials inside
            • गुणवत्ता स्तर में सुधार की गुंजाइश
            • स्टीयरिंग का रीस्पॉन्स अस्थिर है।
            • तीनों रोज़ की सीट्स को खोलने पर बूट में जगह कम मिलती है।

            कलर्स

            एटीट्यूड ब्लैक
            रॉयल ब्लू
            स्पार्कलिंग ब्लैक सिस्टल शाइन
            डेटोना ग्रे
            फ़ैंटम ब्राउन
            ट्रॉपिकल मिस्ट
            ग्रे मेटैलिक
            ऑर्कस वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            अवंत-गार्ड ब्रोंज़
            सिल्वर मेटैलिक
            वाइट पर्ल क्रिस्टल शाइन
            सुपर वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.2/5

            37 Ratings

            14 Reviews

            4.6/5

            37 Ratings

            15 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Extremely Overpriced

            If you want comfort in a 5 seater car with good luggage capacity --- Creta/Seltos. --you save 20 lacs. If you want great safety and ride handling good reliable engine -- Harrier/XUV500 -- You save 20 lacs. If you want specific off-roader --- Thar -- save 25lacs If you want good off-roader and lot of luggage space Insane custom options-- upcoming Isuzu VCROSS -- save 15 lacs Exceedingly Overpriced. with the saving on all other options you can drive and maintain them for 10-15 years of ownership. BUT you got money, no one is stopping you. Don't worry about the 7 seater shit no one can sit there for any off-road situation where this car is meant to go. And if you are sitting 7 good luck fitting in your luggage. The saving on the all above cars is much better to deal than the TOYOTA engine. Plus after the merger with Maruthi Suzuki, they have started building some kind of bodies. Build quality has down. So Sad to see such a great brand taking this route for profit destroying all the trust they build over so many years.

            सभी रिव्यूज़

            Royal Safari

            Tata Safari is the royal ride from Tata. An excellent car for driving lovers. Tata produced always the quality product for the customers. Nation salute for the dedication of Tata's faith as nation first in all respect. No one can't beat the Tata in every field.

            सभी रिव्यूज़
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            862 यूज़्ड टोयोटा फॉर्च्यूनर
            से शुरू 5,00,000
            451 यूज़्ड टाटा सफारी
            से शुरू 1,00,000

            फॉर्च्यूनर और सफारी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            फॉर्च्यूनर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            सफारी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            फॉर्च्यूनर vs सफारी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा फॉर्च्यूनर और टाटा सफारी में से कौन सी कार सस्ती है?

            टोयोटा फॉर्च्यूनर price is ₹ 31.79 लाखऔर टाटा सफारी price is ₹ 15.25 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा सफारी सबसे सस्ती है। फॉर्च्यूनर vs सफारी की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में फॉर्च्यूनर और सफारी में से कौन सी कार बेहतर है?

            फॉर्च्यूनर के 4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल का माइलेज 10 किमी प्रति लीटर है।और सफारी के एक्सई का माइलेज 16.1 किमी प्रति लीटर है।. जो सफारी को फॉर्च्यूनर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सफारी की तुलना में फॉर्च्यूनर का प्रदर्शन कैसा है?

            4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल वर्ज़न के लिए, फॉर्च्यूनर का 2694 cc, पेट्रोल इंजन 5200 rpm पर 164 bhp का पावर का पावर और 4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। एक्सई वर्ज़न के लिए, सफारी का 1956 cc, डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए फॉर्च्यूनर और सफारी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। फॉर्च्यूनर और सफारी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।