CarWale

      • Recently Viewed

      • Trending searches

    टोयोटा फॉर्च्यूनर vs मित्सुबिशी आउटलैंडर

    carwale आपके लिए टोयोटा फॉर्च्यूनर और मित्सुबिशी आउटलैंडर की तुलना लेकर आया है। टोयोटा फॉर्च्यूनर की क़ीमत ₹ 30.36 लाख और मित्सुबिशी आउटलैंडर की क़ीमत ₹ 26.93 लाख है।टोयोटा फॉर्च्यूनर 2694 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल और मित्सुबिशी आउटलैंडर 2360 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल.फॉर्च्यूनर 10.01 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और आउटलैंडर 8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    फॉर्च्यूनर vs आउटलैंडर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूफॉर्च्यूनर आउटलैंडर
    प्राइस₹ 30.36 लाख₹ 26.93 लाख
    इंजन की क्षमता2694 cc2360 cc
    पावर164 bhp165 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टोयोटा फॉर्च्यूनर
    टोयोटा फॉर्च्यूनर
    2.7 पेट्रोल 4x2 एमटी
    ₹ 30.36 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मित्सुबिशी आउटलैंडर
    ₹ 26.93 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • CarWale की राय
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • CarWale की राय
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़

    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
    Loading...
    Loading...
    Loading...
    Loading...
    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन2694 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2360 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
      इंजन के प्रकार2tr-fe i4 दोहरी vvt-i4B 12 2.4 DOCH
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5200 rpm पर 164 bhp का पावर165 bhp @ 6000 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क222 Nm @ 4100 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)10.01View Mileage Details8View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)801
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडAutomatic (CVT) - 6 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६bs4
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)47954695
      चौड़ाई (mm)18551810
      ऊंचाई (mm)18351710
      वीलबेस (mm)27452670
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)190
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1602
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
      सिटिंग रो की संख्या (रो)33
      बूटस्पेस (लीटर्स)296
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8060
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनस्टेबलाइज़र के साथ डबल विशबोनMacPherson coil springs with stabilizer bar
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र के साथ 4-लिंकMulti-link coil spring with stabilizer bar
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.85.3
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयअलॉय
      आगे के टायर265 / 65 r17215 / 70 r16
      पीछे के टायर्स265 / 65 r17215 / 70 r16

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग5 स्टार (एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँनहीं
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)वैकल्पिकनहीं
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँनहीं
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवनहींटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
      विशेष तरह का लॉकनहींकेंद्र
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सरूफ़ पर वेंट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      तीसरे रो में एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सछत पर वेंट
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेपीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्सहाँ3
    • टेलीमेटिक्स

      अपनी कार ढूंढेहाँनहीं
      जियो-फ़ेन्सहाँनहीं
      आपातकालीन कॉलहाँनहीं
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्सकेवल आगेनहीं
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारकूल्डनहीं
      इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगशैमी / ब्लैकब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट50:50 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
      सनग्लास होल्डरहाँहाँ
      तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीड्राइवर
      एक टच-अपसभीड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरनहींहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेडीकैल्स
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे हैलोजनएलईडी
      हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँनहीं
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स नहींहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीहेलोजन
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पनहींहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सनहींकेवल सह-ड्राइवर
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      हेड यूनिट साइज़उपलब्ध नहीं है2 din
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स66+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)32
      वारंटी (किलोमीटर्स)100000100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट6 Way4 Way

    Brochure

    फॉर्च्यूनर Brochure

    Checkout टोयोटा फॉर्च्यूनर brochure for complete details about the car
    NA

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Still is muscular and tough
    • Capable 4x4 variant
    • After-sales service
    • Sharp, muscular design.
    • Comfortable ride.
    • Refined petrol engine.
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Quality of materials inside
    • Cumbersome to manoeuvre in tight spaces
    • Inherent body roll
    • Limited sales and service network.
    • Lacks features.
    • Uninspiring interiors.

    कलर्स

    एटीट्यूड ब्लैक
    कॉस्मिक ब्लू
    स्पार्कलिंग ब्लैक सिस्टल शाइन
    ब्लैक पर्ल
    फ़ैंटम ब्राउन
    टाइटेनियम ग्रे
    ग्रे मेटैलिक
    ओरियंट रेड
    अवंत-गार्ड ब्रोंज़
    कूल सिल्वर
    सिल्वर मेटैलिक
    वाइट सॉलिड
    वाइट पर्ल क्रिस्टल शाइन
    वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    सुपर वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    3.8/5

    10 Ratings

    10 Reviews

    4.2/5

    10 Ratings

    10 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.9इक्सटीरियर

    4.5इक्सटीरियर

    4.6आरामदेह

    4.6आरामदेह

    4.5परफ़ॉर्मेंस

    4.6परफ़ॉर्मेंस

    4.0फ़्यूल इकॉनमी

    3.7फ़्यूल इकॉनमी

    4.1पैसा वसूल

    4.5पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Toyota a dream.

    1.When I bought this car. Then I was imagining that my childhood dreams come true. This car was awesome. 2. I have ride this car to 5 thousand kilometer's and this experience I can not share it was awesome. 3.This car performance is excellent and also brilliant. It looks like a very powerful Bull. 4.since I have bought this car I have not done any servicing and maintenance.

    सभी रिव्यूज़

    Poor service back up though a great car

    I owned Outlander for 7 years. Undoubtedly an amazing machine. Superior to CRV, Endeavor and the likes in performance. Designed for high speed on highways and can manoeuvre in the city as well. But... Worst ever service back up. No parts like even ORVM, forget major parts. I was reduced to a beggar in Bangalore SVR Motors. I tried contacting Mitsubishi cost care, and Hind Motors directly for parts but no use. All that just to replace a broken ORVM. Mitsubishi, with its half-hearted 2nd attempt, won't survive for long in this competitive Indian car market. Again buyers will be trapped. A beautiful car with total lack of after-sales cares him just a good as a great surgeon with poor post-op care. You know the end!

    सभी रिव्यूज़
    आपको यह भी पसंद आ सकता है
    651 यूज़्ड टोयोटा फॉर्च्यूनर
    से शुरू 1,20,000
    14 यूज़्ड मित्सुबिशी आउटलैंडर
    से शुरू 3,90,000

    फॉर्च्यूनर और आउटलैंडर इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    फॉर्च्यूनर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    आउटलैंडर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    फॉर्च्यूनर बनाम आउटलैंडर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: टोयोटा फॉर्च्यूनर और मित्सुबिशी आउटलैंडर में से कौन सी कार सस्ती है?

    टोयोटा फॉर्च्यूनर की क़ीमत ₹ 30.36 लाख है, तो वहीं, मित्सुबिशी आउटलैंडर की क़ीमत ₹ 26.93 लाख है। इसलिए मित्सुबिशी आउटलैंडर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। फॉर्च्यूनर बनाम आउटलैंडर की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: टोयोटा फॉर्च्यूनर और मित्सुबिशी आउटलैंडर के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    फॉर्च्यूनर के फ़ायदे हैं:

    • Still is muscular and tough
    • Capable 4x4 variant
    • After-sales service

    आउटलैंडर के फ़ायदे हैं:

    • Sharp, muscular design.
    • Comfortable ride.
    • Refined petrol engine.

    फॉर्च्यूनर के नुकसान हैं:

    • Quality of materials inside
    • Cumbersome to manoeuvre in tight spaces
    • Inherent body roll

    आउटलैंडर के नुकसान हैं:

    • Limited sales and service network.
    • Lacks features.
    • Uninspiring interiors.

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में फॉर्च्यूनर और आउटलैंडर में से कौनसी कार बेहतर है?

    2.7 पेट्रोल 4x2 एमटी वर्ज़न के लिए, फॉर्च्यूनर का माइलेज 10.01 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि 4x4 वर्ज़न के लिए, आउटलैंडर का माइलेज 8 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो फॉर्च्यूनर को आउटलैंडर की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: आउटलैंडर की तुलना में फॉर्च्यूनर का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    2.7 पेट्रोल 4x2 एमटी वर्ज़न के लिए, फॉर्च्यूनर का 2694 cc पेट्रोल इंजन 5200 rpm पर 164 bhp का पावर का पावर और 4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि 4x4 वर्ज़न के लिए, आउटलैंडर का 2360 cc पेट्रोल इंजन 165 bhp @ 6000 rpm का पावर और 222 Nm @ 4100 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए फॉर्च्यूनर और आउटलैंडर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। फॉर्च्यूनर और आउटलैंडर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।