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    टाटा टियागो vs फोर्ड फिगो

    carwale आपके लिए टाटा टियागो और फोर्ड फिगो की तुलना लेकर आया है। टाटा टियागो की क़ीमत ₹ 5.00 लाख और फोर्ड फिगो की क़ीमत ₹ 5.82 लाख है।टाटा टियागो 1199 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल और फोर्ड फिगो 1194 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल.टियागो 19.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और फिगो 18.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    टियागो vs फिगो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो फिगो
    प्राइस₹ 5.00 लाख₹ 5.82 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1194 cc
    पावर85 bhp95 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टाटा टियागो
    ₹ 5.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फोर्ड फिगो
    फोर्ड फिगो
    एम्बिएंट 1.2 ti-vct
    ₹ 5.82 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1194 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकाररेवोट्रॉन 1.2 लीटरटी-वीसीटी
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6000 rpm पर 85 bhp का पावर6500 rpm पर 95 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )3300rpm पर 113nm का टॉर्क4250 rpm पर 119 nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)19.8View Mileage Details18.5View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)693777
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)37653941
      चौड़ाई (mm)16771704
      ऊंचाई (mm)15351525
      वीलबेस (mm)24002490
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)170174
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)9351016
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)242257
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)3542
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनस्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (दोहरा रास्ता) स्ट्रट टाइपइंडिपेंडेंट मैकफ़र्सन
      पीछे का सस्पेंशनहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमसेमी-इंडिपेंडेंट (ट्विस्ट बीम टाइप)
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.9
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर175 / 65 r14175 / 65 r14
      पीछे के टायर्स175 / 65 r14175 / 65 r14

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      पंचर मरम्मत किटहाँनहीं
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगनहींचाबी के साथ
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकनहींहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्स11
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैक और ग्रेचारकोल ब्लैक
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सनहींहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़नहींकेवल आगे
      वन टच- डाउननहींड्राइवर
      एक टच-अपनहींड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
      इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडब्लैक
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरकी के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
    • लाइटिंग

      फ़ॉग लाइट्सपीछे हेलोजन
      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
      केबिन लैम्पकेंद्रआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडनहींहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँनहीं
      गियर इंडिकेटरनहींहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)23
      वारंटी (किलोमीटर्स)75000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंटनहीं2 तरीक़े

    Brochure

    टियागो Brochure

    Checkout टाटा टियागो brochure for complete details about the car

    फिगो Brochure

    Checkout फोर्ड फिगो brochure for complete details about the car

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Updated styling makes it more desirable
    • Four Star G-NCAP safety rating
    • New features along with digital instrument cluster
    • Powerful diesel engine
    • Smooth automatic gearbox 
    • Ride and Handling 
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Could do with slightly improved interior quality
    • Smaller boot size
    • Rear visibility isn’t that great
    • Dated interiors
    • Rivals offer better visibility
    • Rear seat comfort could be better

    कलर्स

    अरिज़ोना ब्लू
    स्मोक ग्रे
    डेटोना ग्रे
    रूबी रेड
    प्योर सिल्वर
    मूनडस्ट सिल्वर
    फ़्लेम रेड
    वाइट गोल्ड
    पियरलेसेंट वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    डायमंड वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.8/5

    55 Ratings

    55 Reviews

    3.8/5

    14 Ratings

    12 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.5इक्सटीरियर

    4.2इक्सटीरियर

    4.5आरामदेह

    4.3आरामदेह

    4.4परफ़ॉर्मेंस

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    3.8फ़्यूल इकॉनमी

    4.6पैसा वसूल

    4.1पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Excellent Car

    First of all I want to say only one thing that is Tata car is best car for family and this car is automatic attract our side to the family and it,s interior design so cool like a Luxury and BMW. Tata Tiago is really comfortable car with great built quality and safety and the suspension is just awesome for all road conditions hats off to Tata... Also, it is made in India product. We should support Indian products. nice car in this budget. Its performance is very nice. And it gives very nice mileage on petrol and diesel and its build quality is good. The steering is also smooth and Its interior design is fantastic to look. The front design looks very stylish but not satisfied with the rear design Tiago is a nice good looking car for daily usage, with good safety good mileage, I think it's a complete package for a daily commuter. It's my second Tiago first one was not loaded with ABS airbags that's why I changed from XT to XZ... I am driving Tiago in the hilly. Tata Tiago is the best car in the segment and mileage of almost 22kmpl. The engine is powerful and interiors are good looking, This is a value for money product. I would recommend this car if you are looking for a low budget family car with loaded features. Like any other car it has pros and cons but I think you won't get a car as good as this one at this price point. Excellent car.

    सभी रिव्यूज़

    Suggestions: Don't go for Ford!!!

    The worst experience in my life with cars! Just one month and car is already facing few problems. Company has been delaying with respect to my complaints. The main purpose of buying the car was for safety, rainy season and at this moment risk of public transport. But I have been using my bike again from 10 days as the car is in dealer service center from 10 days.

    सभी रिव्यूज़
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    648 यूज़्ड टाटा टियागो
    से शुरू 1,00,000
    1222 यूज़्ड फोर्ड फिगो
    से शुरू 85,000

    टियागो और फिगो इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    टियागो मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    फिगो मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    टियागो बनाम फिगो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: टाटा टियागो और फोर्ड फिगो में से कौन सी कार सस्ती है?

    टाटा टियागो की क़ीमत ₹ 5.00 लाख है, तो वहीं, फोर्ड फिगो की क़ीमत ₹ 5.82 लाख है। इसलिए टाटा टियागो दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। टियागो बनाम फिगो की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: टाटा टियागो और फोर्ड फिगो के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    टियागो के फ़ायदे हैं:

    • Updated styling makes it more desirable
    • Four Star G-NCAP safety rating
    • New features along with digital instrument cluster

    फिगो के फ़ायदे हैं:

    • Powerful diesel engine
    • Smooth automatic gearbox 
    • Ride and Handling 

    टियागो के नुकसान हैं:

    • Could do with slightly improved interior quality
    • Smaller boot size
    • Rear visibility isn’t that great

    फिगो के नुकसान हैं:

    • Dated interiors
    • Rivals offer better visibility
    • Rear seat comfort could be better

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टियागो और फिगो में से कौनसी कार बेहतर है?

    एक्सई वर्ज़न के लिए, टियागो का माइलेज 19.8 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एम्बिएंट 1.2 ti-vct वर्ज़न के लिए, फिगो का माइलेज 18.5 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो टियागो को फिगो की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: फिगो की तुलना में टियागो का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    एक्सई वर्ज़न के लिए, टियागो का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एम्बिएंट 1.2 ti-vct वर्ज़न के लिए, फिगो का 1194 cc पेट्रोल इंजन 6500 rpm पर 95 bhp का पावर का पावर और 4250 rpm पर 119 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए टियागो और फिगो, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। टियागो और फिगो की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।