टाटा सफारी vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा

carwale आपके लिए टाटा सफारी और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की तुलना लेकर आया है।टाटा सफारी की क़ीमत Rs. 15.85 लाख है।और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत है Rs. 19.99 लाख. The टाटा सफारी is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा is available in 2393 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सफारी 16.14 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

सफारी vs इनोवा क्रिस्टा तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सफारी	इनोवा क्रिस्टा
प्राइस	Rs. 15.85 लाख	Rs. 19.99 लाख
इंजन की क्षमता	1956 cc	2393 cc
पावर	168 bhp	148 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	11.65
इंजन	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2393 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	2.0 लीटर क्रायोटेक
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	3750 rpm पर 168 bhp का पावर	3400 rpm पर 148 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क	1400 rpm पर 343 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	16.14View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	807
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 6 गियर	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	नहीं

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4661	4735
चौड़ाई (mm)	1894	1830
ऊंचाई (mm)	1786	1795
वीलबेस (mm)	2741	2750
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	205
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1825	1730

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	7	7
सिटिंग रो की संख्या (रो)	3	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	447	300
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	50	65

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	स्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	टॉर्सन बार के साथ डबल विशबोन
पीछे का सस्पेंशन	पैनहार्ड रॉड और कॉइल स्प्रिंग के साथ सेमी इंडिपेंडेंट ट्विस्ट ब्लेड	कॉइल स्प्रिंग के साथ 4-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	11.6	5.4
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	स्टील रिम्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	235 / 70 r16	205 / 65 r16
पीछे के टायर्स	235 / 70 r16	205 / 65 r16

विशेषताएं

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	टेस्ट नहीं हुआ	5 स्टार (आसियान एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	3 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, चालक का घुटना)
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स	अलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
तीसरे रो में एसी	अलग ज़ोन, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स	छत पर वेंट
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	केवल सह-ड्राइवर
केबिन-बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशन	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइप	बेंच	कप्तान सीट्स
तीन रो के सीट्स प्रकार	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ग्रे / ब्लैक	ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	50:50 स्प्लिट	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेड-रेस्ट्स	सामने, दूसरा और तीसरा	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	सामने और तीसरा	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लव बॉक्स	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	हाँ
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	हाँ	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

बाहरी रियर व्यू मिरर्स रंग (ओआरवीएम्स)	ब्लैक	ऑडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच- डाउन	नहीं	ड्राइवर
एक टच-अप	नहीं	ड्राइवर
एड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	ऑडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूट-लिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर लगा एन्टिना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर के बम्पर्स	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	हेलोजन
टेल लाइट्स	एलईडी	हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स	हेलोजन	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	नहीं	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन साइज़ (इंच)		8
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	नहीं	हाँ
स्पीकर्स	नहीं	4
कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग	नहीं	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	नहीं	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
एएम/एफ़एम रेडियो	नहीं	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वारंटी (किलोमीटर)	नहीं	नहीं
वॉरंटी (वर्ष में)	3	3
वारंटी (किलोमीटर्स)	100000	100000

पिछे के रो
सीट एड्जस्टमेंट 4 तरीक़े 6 तरीक़े

ब्रॉशर

कलर्स

	ओबेरॉन ब्लैक	एटीट्यूड ब्लैक माइका
	रॉयल ब्लू	सिल्वर
	डेटोना ग्रे	अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़
	ट्रॉपिकल मिस्ट एडवेंचर	प्लैटिनम वाइट पर्ल
	ऑर्कस वाइट एड्वेंचर	सुपरवाइट
	ऑर्कस वाइट	सुपरवाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

5.0/5

9 Ratings

3 Reviews

4.4/5

10 Ratings

5 Reviews

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	4.9इक्सटीरियर
	4.7आरामदेह	4.8आरामदेह
	4.7परफ़ॉर्मेंस	4.0परफ़ॉर्मेंस
	4.6फ़्यूल इकॉनमी	3.5फ़्यूल इकॉनमी
	4.6पैसा वसूल	4.0पैसा वसूल

सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

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टाटा सफारी की क़ीमत है Rs. 15.85 लाखऔर टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत है Rs. 19.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा सफारी सबसे सस्ती है।

प्रश्न: इनोवा क्रिस्टा की तुलना में सफारी का प्रदर्शन कैसा है?

XE वेरीएंट के लिए, सफारी का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। gx 7 str वेरीएंट के लिए, इनोवा क्रिस्टा का 2393 cc डीज़ल इंजन 3400 rpm पर 148 bhp का पावर का पावर और 1400 rpm पर 343 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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