टाटा नेक्सन vs महिंद्रा xuv300
carwale आपके लिए टाटा नेक्सन और महिंद्रा xuv300 की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.15 लाख है।और महिंद्रा xuv300 की क़ीमत है Rs. 7.99 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और महिंद्रा xuv300 is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. नेक्सन 17.44 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
नेक्सन vs xuv300 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | नेक्सन | xuv300 |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.15 लाख | Rs. 7.99 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1199 cc | 1197 cc |
| पावर | 118 bhp | 109 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- जल्द की गई तुलना
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
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जल्द की गई तुलनाविज्ञापन
बूटस्पेस (लीटर्स) | 382 | 257 | 405 | |
ग्राउंड क्लियरेंस (mm) | 208 | 180 | 205 | |
ड्राइविंग रेंज (किमी) | 767 | 760 |
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
डेटोना ग्रे | नापोली ब्लैक | कैस्पियन ब्लू | ||
फ़्लेम रेड | एक्वा मरीन | महोगनी ब्राउन | ||
कैलगरी वाइट | डीसैट सिल्वर | मूनलाइट सिल्वर | ||
रेड रेज | आइस कूल वाइट | |||
पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 66 Ratings | 4.0/5 9 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 4.6आरामदेह | |||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | |||
4.4फ़्यूल इकॉनमी | 3.9फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.6पैसा वसूल | 4.1पैसा वसूल |
| Most Helpful Review | Best car ever made by Tata motors It is the best car for the Indian Market. It's been 3 years now, I've driven 16000 km and still feel best. The car gives confidence on high speed but should not go over speeding above 120km. Mileage is best when you drive in 3rd gear. The car is better than MG, VG, SKODA, and Suzuki because it's spacious never disappoints you on bad roads. The Tata service center works like a company so you don't feel luxury customer satisfaction. The spares get wear and tear. | Bad experience I was excited to buy my first brand-new car. The only upgrade required was the electric windows. After having it for a month I took it for a long drive there was a draft coming into the car, window felt like it was open. Not a very fuel-efficient car. Radio no sound after 2 years, apparently the wires are corroded and this is my fault, keep in mind this is a brand new car. Now the car is overheating and this is my fault as well. Rs 16000 they want me to pay. I am so disgusted I wish I never stepped into Mahindra to purchase my first car. They got the money from the bank and everything is just past the buck |
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