CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    टाटा हैरियर vs फॉक्सवैगन ज़ेटा

    carwale आपके लिए टाटा हैरियर और फॉक्सवैगन ज़ेटा की तुलना लेकर आया है।टाटा हैरियर की क़ीमत Rs. 15.49 लाख है।और फॉक्सवैगन ज़ेटा की क़ीमत है Rs. 14.78 लाख. The टाटा हैरियर is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और फॉक्सवैगन ज़ेटा is available in 1390 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. हैरियर provides the mileage of 16.8 किमी प्रति लीटर और ज़ेटा provides the mileage of 14.69 किमी प्रति लीटर.

    हैरियर vs ज़ेटा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहैरियर ज़ेटा
    प्राइसRs. 15.49 लाखRs. 14.78 लाख
    इंजन की क्षमता1956 cc1390 cc
    पावर168 bhp120 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    टाटा हैरियर
    टाटा हैरियर
    स्मार्ट
    Rs. 15.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फॉक्सवैगन ज़ेटा
    फॉक्सवैगन ज़ेटा
    ट्रेडलाइन टीएसआई
    Rs. 14.78 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    टाटा हैरियर
    स्मार्ट
    VS
    फॉक्सवैगन ज़ेटा
    ट्रेडलाइन टीएसआई
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1390 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		क्रायोटेक 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन4-सिलेंडर, इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड, इंटरकूल्ड पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		डीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		3750 rpm पर 168 bhp का पावर120 bhp @ 5000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		350 nm @ 1750-2500 rpm200 nm @ 1500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		16.8View Mileage Details14.69View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		840
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		नहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		46054659
              चौड़ाई (mm)
              		19221778
              ऊंचाई (mm)
              		17181453
              वीलबेस (mm)
              		27412648
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		159
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1354
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		445510
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		5055
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut with coil spring & Anti Roll Barशॉक एब्जॉर्बर और सस्पेंशन स्टेबलाइजर के साथ कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              		Semi Independent Twist Blade with Panhard Rod & Coil Springस्टेबलाइजर के साथ मल्टी-लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		नहींस्टील
              आगे के टायर
              		235 / 65 r17205 / 55 r16
              पीछे के टायर्स
              		235 / 65 r17205 / 55 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँ
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (भारत एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		हाँरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछे
              क्रूज़
              		नहींहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली अड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक और बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		नहींहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		हाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींसभी
              वन टच अप
              		नहींसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडीसाफ़ लेंस
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्समल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँडायनेमिक
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		नहीं
              डिस्प्ले
              		नहींडिजिटल डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँ
              स्पीकर्स
              		नहीं4
              वॉइस कमांड
              		नहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              		लागू नहीं है2 din
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		No Applicable
              वॉरंटी (साल)
              		32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            लूनार वाइट
            डीप ब्लैक
            ब्लू सिल्क
            टॉफ़ी ब्राउन
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            प्योर वाइट
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 10,00,000
            से शुरू Rs. 1,75,000

            हैरियर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ज़ेटा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            हैरियर vs ज़ेटा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा हैरियर और फॉक्सवैगन ज़ेटा में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा हैरियर की क़ीमत है Rs. 15.49 लाखऔर फॉक्सवैगन ज़ेटा की क़ीमत है Rs. 14.78 लाख. इसलिए इन कार्स में से फॉक्सवैगन ज़ेटा सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में हैरियर और ज़ेटा में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्मार्ट वेरीएंट के लिए, हैरियर का माइलेज 16.8kmpl है।और ट्रेडलाइन टीएसआई वेरीएंट के लिए, ज़ेटा का माइलेज 14.69kmpl है।. जो हैरियर को ज़ेटा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: ज़ेटा की तुलना में हैरियर का प्रदर्शन कैसा है?
            स्मार्ट वेरीएंट के लिए, हैरियर का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ट्रेडलाइन टीएसआई वेरीएंट के लिए, ज़ेटा का 1390 cc पेट्रोल इंजन 120 bhp @ 5000 rpm का पावर और 200 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हैरियर और ज़ेटा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हैरियर और ज़ेटा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.