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    टाटा अल्ट्रोज ईवी vs होंडा ऑल न्यू सिटी

    carwale आपके लिए टाटा अल्ट्रोज ईवी और होंडा ऑल न्यू सिटी की तुलना लेकर आया है। होंडा ऑल न्यू सिटी की क़ीमत ₹ 11.26 लाख है।होंडा ऑल न्यू सिटी 1498 cc इंजन में 2 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल और डीज़ल के साथ उपलब्ध है।ऑल न्यू सिटी 17.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    अल्ट्रोज ईवी vs ऑल न्यू सिटी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअल्ट्रोज ईवी ऑल न्यू सिटी
    प्राइस₹ 12.00 - 15.00 लाख₹ 11.26 लाख
    इंजन की क्षमता-1498 cc
    पावर-119 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकमैनुअल
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकपेट्रोल
    टाटा अल्ट्रोज ईवी
    टाटा अल्ट्रोज ईवी
    एक्सज़ेड प्लस
    ₹ 12.00 - 15.00 लाख
    अनुमानित प्राइस
    VS
    होंडा ऑल न्यू सिटी
    ₹ 11.26 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)120
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)12.63
      इंजनलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
      इंजन के प्रकारस्थाई मैग्नेटिक सिंक्रोनस मोटर उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा जाता है1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ
      ईंधन के प्रकारइलेक्ट्रिकपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6600 rpm पर 119 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क
      अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस74 bhp 170 Nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)17.8View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)306712
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनAutomatic - 1 Gears, Sport Modeमैनुअल - 6 गियर
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      बैटरी26 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
      बैटरी चार्जिंग8 Hrs @ 220 Volt
      इलेक्ट्रिक मोटर1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
      अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)4549
      चौड़ाई (mm)1748
      ऊंचाई (mm)1489
      वीलबेस (mm)2600
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)165
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1107
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)4
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)5
      सिटिंग रो की संख्या (रो)2
      बूटस्पेस (लीटर्स)506
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)40
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.3
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्टील
      आगे के टायर185 / 60 r15
      पीछे के टायर्स185 / 60 r15

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एनकैप रेटिंग5 स्टार (आसियान एनकैप)
      एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
      हीटरहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालक
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सपीछे
      क्रूज़हाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स3
    • टेलीमेटिक्स

      अपनी कार ढूंढेहाँ
      ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँ
      जियो-फ़ेन्सहाँ
      आपातकालीन कॉलहाँ
      ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँ
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँ
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँ
      एलेक्सा कॉम्पेबिलिटीहाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिक
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगबेज और ब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछे
      वन टच- डाउनड्राइवर
      एक टच-अपड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलर
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँ
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडी
      फ़ॉग लाइट्ससामने हेलोजन
      हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टर
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँ
      टेल लाइट्सएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँ
      औसत स्पीडहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँ
      क्लॉकडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँ
      स्पीकर्स4
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँ
      वॉइस कमांडहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)3
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े

    Brochure

    NA

    ऑल न्यू सिटी Brochure

    Checkout होंडा ऑल न्यू सिटी brochure for complete details about the car

    एक्स्पर्ट की राय

    अच्छी बातें
    • Spacious cabin
    • Looks and feels upmarket
    • Exciting to drive, lovely CVT
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Noisy diesel engine
    • The infotainment system could’ve been better
    • Love for SUVs, misses out on some crucial features

    कलर्स

    गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
    मॉडर्न स्टील मेटैलिक
    लुनार सिल्वर मेटैलिक
    रेडियंट रेड मेटैलिक
    प्लैटिनम वाइट पर्ल
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    2302 यूज़्ड होंडा ऑल न्यू सिटी
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    अल्ट्रोज ईवी और ऑल न्यू सिटी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    अल्ट्रोज ईवी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    ऑल न्यू सिटी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    अल्ट्रोज ईवी बनाम ऑल न्यू सिटी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: टाटा अल्ट्रोज ईवी और होंडा ऑल न्यू सिटी में से कौन सी कार सस्ती है?

    टाटा अल्ट्रोज ईवी की क़ीमत ₹ 12.00 - 15.00 लाख है, तो वहीं, होंडा ऑल न्यू सिटी की क़ीमत ₹ 11.26 लाख है। इसलिए टाटा अल्ट्रोज ईवी दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। अल्ट्रोज ईवी बनाम ऑल न्यू सिटी की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए अल्ट्रोज ईवी और ऑल न्यू सिटी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। अल्ट्रोज ईवी और ऑल न्यू सिटी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।