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    स्कोडा सुपर्ब vs टोयोटा कैमरी

    carwale आपके लिए स्कोडा सुपर्ब और टोयोटा कैमरी की तुलना लेकर आया है। स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत ₹ 32.02 लाख और टोयोटा कैमरी की क़ीमत ₹ 40.58 लाख है।The स्कोडा सुपर्ब is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा कैमरी is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). सुपर्ब provides the mileage of 15.1 किमी प्रति लीटर और कैमरी provides the mileage of 19.16 किमी प्रति लीटर.

    सुपर्ब vs कैमरी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसुपर्ब कैमरी
    प्राइस₹ 32.02 लाख₹ 40.58 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc2487 cc
    पावर188 bhp176 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)ऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    स्कोडा सुपर्ब
    स्कोडा सुपर्ब
    स्पोर्टलाइन एटी
    ₹ 32.02 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा कैमरी
    टोयोटा कैमरी
    हाइब्रिड
    ₹ 40.58 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2487 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारडायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम के साथ टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजनपेट्रोल-हाइब्रिड
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)4200 rpm पर 188 bhp का पावर176 bhp @ 5700 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1450 rpm पर 320 nm का टॉर्क221 nm @ 3600 rpm
      इंजन की अधिकतम परफ़ॉर्मेंस215 bhp @ 5700 rpm, 221 nm @ 3600 rpm
      अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस119 bhp 202 nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)15.1View Mileage Details19.16View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)996.6958
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्टऑटोमैटिक (सीवीटी) - सीवीटी गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डनहीं
      बैटरीनिकल धातु हाइड्राइड, 245 वोल्ट, फ़्लोर पैन के नीचे रखी बैटरी
      इलेक्ट्रिक मोटरसामने के एक्सल पर स्थायी मैग्नेट सिक्रोनस
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)48694885
      चौड़ाई (mm)18641840
      ऊंचाई (mm)14691455
      वीलबेस (mm)28412825
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)156
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)15621665
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)44
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)625
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6650
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़रमैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनमल्टी-एलिमेंट एक्सल, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ एक लॉन्जिट्यूडनल और ट्रांस्वर्स लिंक के साथदोहरा विशबोन
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.555.8
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर215 / 55 r17235 / 45 r18
      पीछे के टायर्स215 / 55 r17235 / 45 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (आसियान एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)9 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)नहींहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँनहीं
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेपीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स3हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्सनहींकेवल आगे
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींकूल्ड
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलनहीं
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिटनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकक्रोम
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सपीछे - मैनुअलपीछे - मैनुअल
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडमैनुअलइलेक्ट्रिक
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहीं
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सनहींहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीवैकल्पिक
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडी, हेलोजनआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी प्रोजेक्टर
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवनहीं
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँडायनेमिक
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      डीवीडी प्लेबैकनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहीं160000
      वॉरंटी (वर्ष में)43
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े4 Way

    Brochure

    सुपर्ब Brochure

    Checkout स्कोडा सुपर्ब brochure for complete details about the car

    कैमरी Brochure

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    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Incredible cabin space
    • Powerful engine
    • Comfortable low-speed ride
    • Improved design.
    • Refinement levels.
    • Loaded with equipment.
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Poor resale value
    • You get bigger SUVs or luxury cars at this price
    • Not as much fun to drive
    • Not engaging to drive.
    • Cabin plastics quality.
    • You get luxury cars at this price point.

    कलर्स

    रेस ब्लू
    एटीट्यूड ब्लैक
    स्टील ग्रे
    बर्निंग ब्लैक
    मून वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    फ़ैंटम ब्राउन
    ग्रेफाइट मेटैलिक
    सिल्वर मेटैलिक
    रेड माइका
    प्लैटिनम वाइट पर्ल
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    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    5.0/5

    2 Ratings

    2 Reviews

    5.0/5

    1 Rating

    1 Review
    रेटिंग का मापदंड

    5.0इक्सटीरियर

    4.6इक्सटीरियर

    5.0आरामदेह

    4.7आरामदेह

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    4.7परफ़ॉर्मेंस

    5.0फ़्यूल इकॉनमी

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    5.0पैसा वसूल

    4.4पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Value For Your Money At this Range

    It's a very good car. Features are very good. For long drives its very comfortable Class 1 Car as compared to other cars in this range. Very good fuel efficiency. Looks of this car is very beautiful. Interior space is very adjustable. Performance is very good. Steering experience is very smooth. Audio is very good and Value for money good choice.

    सभी रिव्यूज़

    Superb car

    Great experience, driving car , royal car , complete secured car with comfort seats, most preferred and most likely brand. I ever drive , Toyota the name is enough for quality drive.

    सभी रिव्यूज़
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    234 यूज़्ड स्कोडा सुपर्ब
    से शुरू 2,60,000
    85 यूज़्ड टोयोटा कैमरी
    से शुरू 2,50,000

    सुपर्ब और कैमरी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    सुपर्ब मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    कैमरी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    सुपर्ब बनाम कैमरी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: स्कोडा सुपर्ब और टोयोटा कैमरी में से कौन सी कार सस्ती है?

    स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत ₹ 32.02 लाख है, तो वहीं, टोयोटा कैमरी की क़ीमत ₹ 40.58 लाख है। इसलिए स्कोडा सुपर्ब दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। सुपर्ब बनाम कैमरी की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: स्कोडा सुपर्ब और टोयोटा कैमरी के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    सुपर्ब के फ़ायदे हैं:

    • Incredible cabin space
    • Powerful engine
    • Comfortable low-speed ride

    कैमरी के फ़ायदे हैं:

    • Improved design.
    • Refinement levels.
    • Loaded with equipment.

    सुपर्ब के नुकसान हैं:

    • Poor resale value
    • You get bigger SUVs or luxury cars at this price
    • Not as much fun to drive

    कैमरी के नुकसान हैं:

    • Not engaging to drive.
    • Cabin plastics quality.
    • You get luxury cars at this price point.

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सुपर्ब और कैमरी में से कौनसी कार बेहतर है?

    स्पोर्टलाइन एटी वर्ज़न के लिए, सुपर्ब का माइलेज 15.1 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि हाइब्रिड वर्ज़न के लिए, कैमरी का माइलेज 19.16 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो कैमरी को सुपर्ब की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: कैमरी की तुलना में सुपर्ब का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    स्पोर्टलाइन एटी वर्ज़न के लिए, सुपर्ब का 1984 cc पेट्रोल इंजन 4200 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 1450 rpm पर 320 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि हाइब्रिड वर्ज़न के लिए, कैमरी का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 176 bhp @ 5700 rpm का पावर और 221 nm @ 3600 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए सुपर्ब और कैमरी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। सुपर्ब और कैमरी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।