CarWale

      • Recently Viewed

      • Trending searches

    स्कोडा रैपिड टीएसआई vs मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस

    carwale आपके लिए स्कोडा रैपिड टीएसआई और मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस की तुलना लेकर आया है।The स्कोडा रैपिड टीएसआई price is ₹ 11.99 लाखऔर मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस price is ₹ 8.71 लाख. The स्कोडा रैपिड टीएसआई is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रैपिड टीएसआई provides the mileage of 18.97 किमी प्रति लीटर और एस-क्रॉस provides the mileage of 18.55 किमी प्रति लीटर.

    रैपिड टीएसआई vs एस-क्रॉस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरैपिड टीएसआई एस-क्रॉस
    प्राइस₹ 11.99 लाख₹ 8.71 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1462 cc
    पावर109 bhp103 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    स्कोडा रैपिड टीएसआई
    स्कोडा रैपिड टीएसआई
    मैट लिमिटेड इडिशन
    ₹ 11.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस
    ₹ 8.71 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    स्कोडा रैपिड टीएसआई
    मैट लिमिटेड इडिशन
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • एक्स्पर्ट का मत
    • रंग
        • विशेषताएं
        • विशेषताएं
        • एक्स्पर्ट का मत
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              इंजन999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार1.0 टीएसआईk15b स्मार्ट हाइब्रिड
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)5000rpm पर 109bhp का पावर6000 rpm पर 103 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )1750rpm पर 175nm का टॉर्क4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)18.97View Mileage Details18.55View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)1043.35890.4
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डनहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)44134300
              चौड़ाई (mm)16991785
              ऊंचाई (mm)14661595
              वीलबेस (mm)25522600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)116180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)11321130
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)460353
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5548
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़रकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनकम्पाउंड लिंक क्रैंक-ऐक्सलकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.35.5
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर195 / 55 r16215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स195 / 55 r16215 / 60 r16

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबूट ओपनर के साथ रिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              क्रूज़हाँनहीं
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंगईबोनी सैंड और ब्लैकब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट नहींफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीटनहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँनहीं
              कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकनहीं
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीड्राइवर
              एक टच-अपसभीड्राइवर
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँनहीं
              पीछे डीफॉगरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँनहीं
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग

              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगफ़ुटवेल लैम्प्सनहीं
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीनहीं
              फ़ॉग लाइट्सआगे हैलोजन, पीछे हैलोजन
              हेडलाइट्सज़ेनन के साथ प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँनहीं
              टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँनहीं
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सनहींकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँ
              टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँनहीं
              स्पीकर्स4नहीं
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)42
              वारंटी (किलोमीटर्स)10000040000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े2 तरीक़े

            Brochure

            रैपिड टीएसआई Brochure

            Checkout स्कोडा रैपिड टीएसआई brochure for complete details about the car

            एस-क्रॉस Brochure

            Checkout मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस brochure for complete details about the car

            एक्स्पर्ट का मत

            अच्छी बातें
            • Solid build quality
            • Performance of the new TSI motor
            • Ageless design
            • Effortless drivability
            • Flat ride quality
            • Spacious cabin
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Dated, unfulfilling cabin
            • Competition makes a more viable buy
            • Interior quality
            • Rivals offer more features

            कलर्स

            कार्बन स्टील मैट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            नेक्सा ब्लू
            ग्रेनाइट ग्रे
            कैफीन ब्राउन
            प्रीमियम सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            489 यूज़्ड स्कोडा रैपिड टीएसआई
            से शुरू 1,50,000
            293 यूज़्ड मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस
            से शुरू 3,00,000

            रैपिड टीएसआई और एस-क्रॉस इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            रैपिड टीएसआई मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            एस-क्रॉस मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            रैपिड टीएसआई vs एस-क्रॉस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा रैपिड टीएसआई और मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस में से कौन सी कार सस्ती है?

            स्कोडा रैपिड टीएसआई price is ₹ 11.99 लाखऔर मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस price is ₹ 8.71 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस सबसे सस्ती है। रैपिड टीएसआई vs एस-क्रॉस की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रैपिड टीएसआई और एस-क्रॉस में से कौन सी कार बेहतर है?

            रैपिड टीएसआई के मैट लिमिटेड इडिशन का माइलेज 18.97 किमी प्रति लीटर है।और एस-क्रॉस के सिग्मा का माइलेज 18.55 किमी प्रति लीटर है।. जो रैपिड टीएसआई को एस-क्रॉस की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: एस-क्रॉस की तुलना में रैपिड टीएसआई का प्रदर्शन कैसा है?

            मैट लिमिटेड इडिशन वर्ज़न के लिए, रैपिड टीएसआई का 999 cc, पेट्रोल इंजन 5000rpm पर 109bhp का पावर का पावर और 1750rpm पर 175nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है। सिग्मा वर्ज़न के लिए, एस-क्रॉस का 1462 cc, पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए रैपिड टीएसआई और एस-क्रॉस, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। रैपिड टीएसआई और एस-क्रॉस की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।