CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    स्कोडा रैपिड टीएसआई vs होंडा सिटी चौथी जनरेशन

    carwale आपके लिए स्कोडा रैपिड टीएसआई और होंडा सिटी चौथी जनरेशन की तुलना लेकर आया है।स्कोडा रैपिड टीएसआई की क़ीमत Rs. 7.80 लाख है।और होंडा सिटी चौथी जनरेशन की क़ीमत है Rs. 8.97 लाख. The स्कोडा रैपिड टीएसआई is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा सिटी चौथी जनरेशन is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. रैपिड टीएसआई provides the mileage of 18.97 किमी प्रति लीटर और सिटी चौथी जनरेशन provides the mileage of 17.4 किमी प्रति लीटर.

    रैपिड टीएसआई vs सिटी चौथी जनरेशन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरैपिड टीएसआई सिटी चौथी जनरेशन
    प्राइसRs. 7.80 लाखRs. 8.97 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1497 cc
    पावर109 bhp117 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    स्कोडा रैपिड टीएसआई
    Rs. 7.80 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    होंडा सिटी चौथी जनरेशन
    Rs. 8.97 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • एक्स्पर्ट का मत
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • एक्स्पर्ट का मत
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.0 टीएसआई1.5 लीटर आई-वीटेक इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5000rpm पर 109bhp का पावर117 bhp @ 6600 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1750rpm पर 175nm का टॉर्क4600 rpm पर 145 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.97View Mileage Details17.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              1043.35
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डनहीं
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              44134440
              चौड़ाई (mm)
              16991695
              ऊंचाई (mm)
              14661495
              वीलबेस (mm)
              25522600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              116165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              11121058
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              460510
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5540
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़रमैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              कम्पाउंड लिंक क्रैंक-ऐक्सलस्टेबलाइजर के साथ टॉर्सन बीम एक्सल, कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 60 r15175 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              185 / 60 r15175 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बूट ओपनर के साथ रिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              21
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ईबोनी सैंड और ब्लैकबेज
              पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींआंशिक
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीड्राइवर
              वन टच अप
              सभीड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              नहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              44
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              43
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            मॉडर्न स्टील मेटैलिक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            रेडियंट रेड मेटैलिक

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.1/5

            69 Ratings

            4.1/5

            17 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.2पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Buying experience is best and owning experience is the worst.

            While buying, you may think that you bought a beast, luxury, super German type car etc. etc. Once you own this your bad time starts. Service station are the worst. It's engines reliability gives you lot of questions about their quality. Parts availability is the worst. Service credibility is pathetic. Service centers will suck your money like anything and irritate you like you never want to own a four wheeler. That's Skoda.

            Service cost higher

            Service cost is slightly higher than others cars such as Maruti and Hyundai. Also the service interval was s every six months which is one year in other brands. Parts cost is also higher and availability is an issue

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 1,80,000
            से शुरू Rs. 1,25,000

            रैपिड टीएसआई की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सिटी चौथी जनरेशन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            रैपिड टीएसआई vs सिटी चौथी जनरेशन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा रैपिड टीएसआई और होंडा सिटी चौथी जनरेशन में से कौन सी कार सस्ती है?
            स्कोडा रैपिड टीएसआई की क़ीमत है Rs. 7.80 लाखऔर होंडा सिटी चौथी जनरेशन की क़ीमत है Rs. 8.97 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा रैपिड टीएसआई सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में रैपिड टीएसआई और सिटी चौथी जनरेशन में से कौन सी कार बेहतर है?
            राइडर वेरीएंट के लिए, रैपिड टीएसआई का माइलेज 18.97kmpl है।और एस पेट्रोल वेरीएंट के लिए, सिटी चौथी जनरेशन का माइलेज 17.4kmpl है।. जो रैपिड टीएसआई को सिटी चौथी जनरेशन की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सिटी चौथी जनरेशन की तुलना में रैपिड टीएसआई का प्रदर्शन कैसा है?
            राइडर वेरीएंट के लिए, रैपिड टीएसआई का 999 cc पेट्रोल इंजन 5000rpm पर 109bhp का पावर का पावर और 1750rpm पर 175nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एस पेट्रोल वेरीएंट के लिए, सिटी चौथी जनरेशन का 1497 cc पेट्रोल इंजन 117 bhp @ 6600 rpm का पावर और 4600 rpm पर 145 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare रैपिड टीएसआई और सिटी चौथी जनरेशन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare रैपिड टीएसआई और सिटी चौथी जनरेशन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.