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    रेनो ट्राइबर vs फिएट पुंटो ईवीओ

    carwale आपके लिए रेनो ट्राइबर और फिएट पुंटो ईवीओ की तुलना लेकर आया है।रेनो ट्राइबर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।और फिएट पुंटो ईवीओ की क़ीमत है Rs. 4.88 लाख. The रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फिएट पुंटो ईवीओ is available in 1172 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर और पुंटो ईवीओ provides the mileage of 15.8 किमी प्रति लीटर.

    ट्राइबर vs पुंटो ईवीओ तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूट्राइबर पुंटो ईवीओ
    प्राइसRs. 6.00 लाखRs. 4.88 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1172 cc
    पावर71 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो ट्राइबर
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फिएट पुंटो ईवीओ
    Rs. 4.88 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              15.35
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1172 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 2 वॉलव्स/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर एनर्जी इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6250 rpm पर 71 bhp का पावर6000 rpm पर 67 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क96 nm @ 2500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19View Mileage Details15.8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              760
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2bs4
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39903987
              चौड़ाई (mm)
              17391687
              ऊंचाई (mm)
              16431495
              वीलबेस (mm)
              26362510
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              182195
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              947
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              75
              रो की संख्या (रो)
              32
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              84280
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4045
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन स्ट्रट्स के साथ इंडिपेंडेंट वील सस्पेंशन, हेलिकल कॉइल स्प्रिंग, स्टेबलाइज़र बार के साथ डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक डैम्पर्स
              पीछे का सस्पेंशन
              टॉर्सन बीम एक्सलटॉर्सन बीम, हेलिकल स्प्रिंग्स और डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक डैम्पर्स
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 80 r14165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 80 r14165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीकोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              नहींसभी
              वन टच अप
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              नहींहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              23
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              50000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मूनलाइट सिल्वर
            हिप हॉप ब्लैक
            आइस कूल वाइट
            ब्रोंज़ो टैन
            मैग्नेसियो ग्रे
            एक्सोटिका रेड
            मिनिमल ग्रे
            बोसानोवा वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.7/5

            7 Ratings

            4.4/5

            18 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            3.5इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            3.7आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            3.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best in its segment

            Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

            Bull power vehicle.

            I had driven once, the power and pick up is very good but one thing I would like to tell that don't discontinue this product. It's a very good vehicle and I loved it. The other thing I would tell is to get back the company to India and produce the vehicle different designs and with a different engine, definitely, it's going to click. Because there are some Fiat lovers looking to buy vehicles.

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            रेनो ट्राइबर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाखऔर फिएट पुंटो ईवीओ की क़ीमत है Rs. 4.88 लाख. इसलिए इन कार्स में से फिएट पुंटो ईवीओ सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ट्राइबर और पुंटो ईवीओ में से कौन सी कार बेहतर है?
            RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का माइलेज 19kmpl है।और प्योर 1.2 वेरीएंट के लिए, पुंटो ईवीओ का माइलेज 15.8kmpl है।. जो ट्राइबर को पुंटो ईवीओ की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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            RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्योर 1.2 वेरीएंट के लिए, पुंटो ईवीओ का 1172 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 67 bhp का पावर का पावर और 96 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ट्राइबर और पुंटो ईवीओ, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ट्राइबर और पुंटो ईवीओ comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.