रेनो क्विड vs रेनो ट्राइबर

carwale आपके लिए रेनो क्विड और रेनो ट्राइबर की तुलना लेकर आया है।रेनो क्विड की क़ीमत Rs. 4.70 लाख है।और रेनो ट्राइबर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाख. The रेनो क्विड is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. क्विड provides the mileage of 21.7 किमी प्रति लीटर और ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर.

क्विड vs ट्राइबर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	क्विड	ट्राइबर
प्राइस	Rs. 4.70 लाख	Rs. 6.00 लाख
इंजन की क्षमता	999 cc	999 cc
पावर	67 bhp	71 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	18.46	15.35
इंजन	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	1.0 लीटर	1.0 लीटर एनर्जी इंजन
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	5500rpm पर 67bhp का पावर	6250 rpm पर 71 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क	3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	21.7View Mileage Details	19View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	608	760
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3731	3990
चौड़ाई (mm)	1579	1739
ऊंचाई (mm)	1474	1643
वीलबेस (mm)	2422	2636
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	184	182
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		947

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	7
रो की संख्या (रो)	2	3
बूटस्पेस (लीटर्स)	279	84
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	28	40

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	निचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	निचले तिकोने के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन	टॉर्सन बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	4.9
स्टीयरिंग के प्रकार	मैनुअल	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 70 r14	165 / 80 r14
पीछे के टायर्स	165 / 70 r14	165 / 80 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एनकैप रेटिंग	1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	नहीं	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	नहीं	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	नहीं	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी		कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	केवल सह-ड्राइवर	नहीं
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	नहीं	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	नहीं	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट		4 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट		2 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	नहीं	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	नहीं	केवल आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	ब्लैक
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे
बूटलिड ओपनर	की के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	ब्लैक	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन प्रोजेक्टर
टेललाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	नहीं
केबिन लैम्प	नहीं	आगे

इंस्ट्रूमेंटेशन

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
स्पीकर्स	2	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	2	2
वॉरंटी (किलोमीटर)	50000	50000

ब्रॉशर

कलर्स

	मूनलाइट सिल्वर	मूनलाइट सिल्वर
	आइस कूल वाइट	आइस कूल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.9/5

8 Ratings

4.7/5

7 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.5इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.3परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	5.0फ़्यूल इकॉनमी
	4.8पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

Super car

Very good experience to drive this super car and. Its much comfort for small family good mileage good performance and its amazing experience I suggest this car for women's drive is easy

Best in its segment

Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors..

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क्विड vs ट्राइबर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: रेनो क्विड और रेनो ट्राइबर में से कौन सी कार सस्ती है?

रेनो क्विड की क़ीमत है Rs. 4.70 लाखऔर रेनो ट्राइबर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से रेनो क्विड सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में क्विड और ट्राइबर में से कौन सी कार बेहतर है?

RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का माइलेज 21.7kmpl है।और RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का माइलेज 19kmpl है।. जो क्विड को ट्राइबर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

प्रश्न: ट्राइबर की तुलना में क्विड का प्रदर्शन कैसा है?

RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का 999 cc पेट्रोल इंजन 5500rpm पर 67bhp का पावर का पावर और 4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। RxE वेरीएंट के लिए, ट्राइबर का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ