रेनो काईगर vs टाटा टिगोर

carwale आपके लिए रेनो काईगर और टाटा टिगोर की तुलना लेकर आया है।रेनो काईगर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।और टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 6.30 लाख. The रेनो काईगर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा टिगोर is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. काईगर provides the mileage of 19.1 किमी प्रति लीटर और टिगोर provides the mileage of 19.2 किमी प्रति लीटर.

काईगर vs टिगोर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	काईगर	टिगोर
प्राइस	Rs. 6.00 लाख	Rs. 6.30 लाख
इंजन की क्षमता	999 cc	1199 cc
पावर	71 bhp	85 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	15.35
इंजन	999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
इंजन के प्रकार	1.0 लीटर एनर्जी	रेवोट्रॉन 1.2 लीटर
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6250 rpm पर 71 bhp का पावर	6000 rpm पर 85 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क	3300rpm पर 113nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	19.1View Mileage Details	19.2View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	764	672
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3991	3993
चौड़ाई (mm)	1750	1677
ऊंचाई (mm)	1605	1532
वीलबेस (mm)	2500	2450
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	205	170
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		992

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	405	419
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	40	35

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ लोअर ट्राइऐंगल और कॉइल स्प्रिंग, ऐंटी-रोल बार और ट्रैवर्स आर्म	स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (ड्युअल पाथ) स्ट्रट टाइप
पीछे का सस्पेंशन	टॉर्शन बीम एक्सल	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर्स पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम।
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.1
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	195 / 60 r16	175 / 65 r14
पीछे के टायर्स	195 / 60 r16	175 / 65 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
पंचर मरम्मत किट	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	नहीं	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	2	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक	हल्का ग्रे और स्लेट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	बिना रंग के	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	अंदर का	की के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
बॉडी किट	ब्लैक	नहीं
रब-स्ट्रिप्स	ब्लैक	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	नहीं
केबिन लैम्प	आगे	केंद्र
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी

ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	2	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	50000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	मूनलाइट सिल्वर	अरिज़ोना ब्लू
	आइस कूल वाइट	डेटोना ग्रे
		मैग्नेटिक रेड
		Meteor Bronze
		ओपल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.3/5

3 Ratings

5.0/5

4 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.5इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.0आरामदेह	4.7आरामदेह
	4.5परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	5.0फ़्यूल इकॉनमी	4.7फ़्यूल इकॉनमी
	5.0पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

Excellent service from renault madurai ringroad

Excellent service from Madurai ring road showroom. Happy to purchase a Renault my Dream car. Showroom ambience really nice.

Good Driving style for beginners.

Buying Experience is good. Tata car salesmen are very good manners persons. After all my first car is Tata Tigor. I am a new driver still I drive my car easily due to a TATA car. The mileage is very good than another petrol car.

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2022 टाटा टिगौर i-सीएनजी की पहली ड्राइव का रिव्यू

बिलाल अहमद फिरफिरे द्वारा26 Mar 2022

नई सीएनजी रेंज के साथ, फ़्यूल के बढ़ते दाम के चलते ज़्यादा ग्राहक टिगौर और टियागो के सीएनजी मॉडल्स की तरफ़ आकर्षित हो रहे हैं। कंपनी ने इसे अच्छी तरह से टेस्ट किया है। इसे पेट्रोल और सीएनजी के बीच आसानी से बदला जा सकता है और पावर में कमी ना के बराबर है, जो ख़रीदने का एक अच्छा कारण है।

काईगर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

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काईगर vs टिगोर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: रेनो काईगर और टाटा टिगोर में से कौन सी कार सस्ती है?

रेनो काईगर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाखऔर टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 6.30 लाख. इसलिए इन कार्स में से रेनो काईगर सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में काईगर और टिगोर में से कौन सी कार बेहतर है?

RxE वेरीएंट के लिए, काईगर का माइलेज 19.1kmpl है।और XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का माइलेज 19.2kmpl है।. जो टिगोर को काईगर की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

प्रश्न: टिगोर की तुलना में काईगर का प्रदर्शन कैसा है?

RxE वेरीएंट के लिए, काईगर का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, टिगोर का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 3300rpm पर 113nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं