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    रेनो काइगर vs मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा

    carwale आपके लिए रेनो काइगर और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा की तुलना लेकर आया है। रेनो काइगर की क़ीमत ₹ 5.64 लाख और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा की क़ीमत ₹ 7.61 लाख है।The रेनो काइगर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. विटारा ब्रेज़ा 17.03 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    काइगर vs विटारा ब्रेज़ा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकाइगर विटारा ब्रेज़ा
    प्राइस₹ 5.64 लाख₹ 7.61 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1462 cc
    पावर71 bhp103 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो काइगर
    ₹ 5.64 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा
    ₹ 7.61 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार1.0 लीटर एनर्जीk15b
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6250 rpm पर 71 bhp का पावर6000 rpm पर 103 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)17.03View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)817.44
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)39913995
      चौड़ाई (mm)17501790
      ऊंचाई (mm)16001640
      वीलबेस (mm)25002500
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)205198
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1110
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)405328
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)4048
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ लोअर ट्राइऐंगल और कॉइल स्प्रिंग, ऐंटी-रोल बार और ट्रैवर्स आर्मकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनटॉर्शन बीम एक्सलकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.2
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर195 / 60 r16205 / 60 r16
      पीछे के टायर्स195 / 60 r16205 / 60 r16

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग4 स्टार (एशिअन एनकैप)4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगचाबी के साथरिमोट
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटनहींटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्स21
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँनहीं
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैकब्लैक
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट नहींफ़ुल
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़केवल आगेआगे व पीछे
      वन टच- डाउननहींड्राइवर
      एक टच-अपनहींड्राइवर
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकऑडी कलर
      इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरअंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
      रब- स्ट्रिप्सब्लैकब्लैक
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीनहीं
      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेकेंद्र
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँनहीं
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतनहींहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमनहींहाँ
      हेड यूनिट साइज़उपलब्ध नहीं है2 din
      स्पीकर्सनहीं4
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीनहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकनहींहाँ
      सीडी प्लेयरनहींहाँ
      डीवीडी प्लेबैकनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोनहींहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)22
      वारंटी (किलोमीटर्स)5000040000

    Brochure

    काइगर Brochure

    Checkout रेनो काइगर brochure for complete details about the car

    विटारा ब्रेज़ा Brochure

    Checkout मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा brochure for complete details about the car

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Quirky design
    • Powerful engine
    • Plenty of equipment inside
    • High seating
    • Light controls make it easy to drive
    • Maruti’s vast service network
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Rear shoulder room for three
    • Feel and build quality
    • High loading lip
    • Firm slow-speed ride
    • Ordinary fit and finish
    • Petrol motor gets noisy post 2,500rpm

    कलर्स

    कैस्पियन ब्लू
    टॉर्क ब्लू
    महोगनी ब्राउन
    ग्रेनाइट ग्रे
    मूनलाइट सिल्वर
    औटम ऑरेंज
    प्लैनेट ग्रे
    प्रीमियम सिल्वर
    आइस कूल वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    पर्ल आर्कटिक वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.3/5

    22 Ratings

    20 Reviews

    4.1/5

    69 Ratings

    66 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.9इक्सटीरियर

    4.4इक्सटीरियर

    4.9आरामदेह

    4.4आरामदेह

    4.8परफ़ॉर्मेंस

    4.4परफ़ॉर्मेंस

    4.7फ़्यूल इकॉनमी

    4.1फ़्यूल इकॉनमी

    4.6पैसा वसूल

    4.3पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Great opportunity

    Value for money car, Middle class people very pocket wise car. Smoot driving. Good mileage. Drive feel is very good. Turning radios is very good. I am so happy buying this car. Looking very good.

    सभी रिव्यूज़

    Abhimanyu satna

    1.not bad 2.fine 3.nice 4.low cost 5.good Sometimes when we drive the car should not taking the good average, the most thing is maintenance in the car and make the save drive for good performance.

    सभी रिव्यूज़
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    100 यूज़्ड रेनो काइगर
    से शुरू 1,00,000
    1080 यूज़्ड मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा
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    काइगर और विटारा ब्रेज़ा इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    काइगर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    विटारा ब्रेज़ा मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    काइगर बनाम विटारा ब्रेज़ा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: रेनो काइगर और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा में से कौन सी कार सस्ती है?

    रेनो काइगर की क़ीमत ₹ 5.64 लाख है, तो वहीं, मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा की क़ीमत ₹ 7.61 लाख है। इसलिए रेनो काइगर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। काइगर बनाम विटारा ब्रेज़ा की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: रेनो काइगर और मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    काइगर के फ़ायदे हैं:

    • Quirky design
    • Powerful engine
    • Plenty of equipment inside

    विटारा ब्रेज़ा के फ़ायदे हैं:

    • High seating
    • Light controls make it easy to drive
    • Maruti’s vast service network

    काइगर के नुकसान हैं:

    • Rear shoulder room for three
    • Feel and build quality
    • High loading lip

    विटारा ब्रेज़ा के नुकसान हैं:

    • Firm slow-speed ride
    • Ordinary fit and finish
    • Petrol motor gets noisy post 2,500rpm

    प्रश्न: विटारा ब्रेज़ा की तुलना में काइगर का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    rxe एमटी वर्ज़न के लिए, काइगर का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एलएक्सआई वर्ज़न के लिए, विटारा ब्रेज़ा का 1462 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 103 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 138 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए काइगर और विटारा ब्रेज़ा, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। काइगर और विटारा ब्रेज़ा की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।