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    पोर्शे मॅकन vs बीएमडब्ल्यू x5

    carwale आपके लिए पोर्शे मॅकन और बीएमडब्ल्यू x5 की तुलना लेकर आया है। पोर्शे मॅकन की क़ीमत ₹ 83.21 लाख और बीएमडब्ल्यू x5 की क़ीमत ₹ 77.90 लाख है।पोर्शे मॅकन 1984 cc इंजन में 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस के साथ उपलब्ध है: पेट्रोल और बीएमडब्ल्यू x5 में उपलब्ध है 2998 cc इंजन के साथ 1 फ़्यूल टाइप ऑप्शंस: पेट्रोलमॅकन 12.35 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और x5 11.24 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    मॅकन vs x5 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूमॅकन x5
    प्राइस₹ 83.21 लाख₹ 77.90 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc2998 cc
    पावर241 bhp335 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    पोर्शे मॅकन
    ₹ 83.21 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    बीएमडब्ल्यू x5
    बीएमडब्ल्यू x5
    एक्सड्राइव40आई स्पोर्टएक्स प्लस
    ₹ 77.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)243
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)5.5
      इंजन1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2998 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार2.0L R4 Turbocharged I4B58 Turbochaged I6
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)241 bhp @ 5000 rpm335 bhp @ 5500 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )370 nm @ 1600 rpm450 nm @ 1500 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)12.35View Mileage Details11.24View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)802.75932.92
      ड्राइवट्रेनएडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)46964922
      चौड़ाई (mm)19232004
      ऊंचाई (mm)16241745
      वीलबेस (mm)28072975
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)205214
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)17952135
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)488650
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6583
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनFully Independent Double WishboneDouble-wishbone Axle with Automatic Self-levelling Air Springs
      पीछे का सस्पेंशनSelf-tracking Trapezoidal-linkFive-link Axle with Automatic Self-levelling Air Springs
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.96.3
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
      आगे के टायर235 / 60 r18265 / 50 r19
      पीछे के टायर्स255 / 55 r18265 / 50 r19

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एयरबैग्स8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवटॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलहाँहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
      विशेष तरह का लॉकइलेक्ट्रॉनिकइलेक्ट्रॉनिक
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबूट ओपनर के साथ रिमोटबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल व ड्राइवर
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टनहींहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स22
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, seat base angle up / down) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, headrest forward / back)18 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back, shoulder support forward / back, backrest bolsters in / out) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 way manually adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, headrest forward / back)14 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, backrest bolsters in / out) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरआर्टिफ़िशियल लेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक, ऐगट ग्रेCanberra Beige / Black, Black
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सपीछे - मैनुअलपीछे - मैनुअल
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगरिमोट के साथ इंटरनल
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़वैकल्पिकपैनरॉमिक सनरूफ़
      रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
      बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँहाँ
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजन
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सनहींएक्टिव
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरऐनलॉगडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      जेस्चर कंट्रोलनहींहाँ
      वायरलेस चार्जरहाँ
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवनहींहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)33
      वारंटी (किलोमीटर्स)60000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े2 तरीक़े

    Brochure

    NA

    x5 Brochure

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    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Big, burly SUV which is still capable on and off-road 
    • Equally suited to being self-driven or chauffeur-driven 
    • Good punch from its diesel with impressive handling
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Slightly stiff ride quality 
    • Too wide for everyday usability 
    • Rear seat not as great as some rivals

    कलर्स

    फाइटोनिक ब्लू मेटैलिक
    मिनरल वाइट मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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    15 यूज़्ड पोर्शे मॅकन
    से शुरू 45,00,000
    95 यूज़्ड बीएमडब्ल्यू x5
    से शुरू 5,75,000

    मॅकन मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    x5 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    मॅकन बनाम x5 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: पोर्शे मॅकन और बीएमडब्ल्यू x5 में से कौन सी कार सस्ती है?

    पोर्शे मॅकन की क़ीमत ₹ 83.21 लाख है, तो वहीं, बीएमडब्ल्यू x5 की क़ीमत ₹ 77.90 लाख है। इसलिए बीएमडब्ल्यू x5 दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। मॅकन बनाम x5 की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में मॅकन और x5 में से कौनसी कार बेहतर है?

    बेस वर्ज़न के लिए, मॅकन का माइलेज 12.35 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एक्सड्राइव40आई स्पोर्टएक्स प्लस वर्ज़न के लिए, x5 का माइलेज 11.24 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो मॅकन को x5 की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: x5 की तुलना में मॅकन का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    बेस वर्ज़न के लिए, मॅकन का 1984 cc पेट्रोल इंजन 241 bhp @ 5000 rpm का पावर और 370 nm @ 1600 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एक्सड्राइव40आई स्पोर्टएक्स प्लस वर्ज़न के लिए, x5 का 2998 cc पेट्रोल इंजन 335 bhp @ 5500 rpm का पावर और 450 nm @ 1500 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए मॅकन और x5, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। मॅकन और x5 की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।