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    पोर्शे काइएन vs मासेराती क्वात्रोपोर्टे

    carwale आपके लिए पोर्शे काइएन और मासेराती क्वात्रोपोर्टे की तुलना लेकर आया है।पोर्शे काइएन की क़ीमत Rs. 1.36 करोड़ है।और मासेराती क्वात्रोपोर्टे की क़ीमत है Rs. 1.80 करोड़. The पोर्शे काइएन is available in 2995 cc engine with 3 fuel type options: डीज़ल, पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मासेराती क्वात्रोपोर्टे is available in 2979 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. काइएन provides the mileage of 10.8 किमी प्रति लीटर और क्वात्रोपोर्टे provides the mileage of 9.4 किमी प्रति लीटर.

    काइएन vs क्वात्रोपोर्टे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकाइएन क्वात्रोपोर्टे
    प्राइसRs. 1.36 करोड़Rs. 1.80 करोड़
    इंजन की क्षमता2995 cc2979 cc
    पावर348 bhp345 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    पोर्शे काइएन
    Rs. 1.36 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मासेराती क्वात्रोपोर्टे
    Rs. 1.80 करोड़
    Ex. Showroom starting
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)248270
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              65.5
              इंजन
              2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी2979 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड v6F160' 3.0L Twin-Turbocharged V6
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              348 bhp @ 5400 rpm345 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              500 Nm @ 1450 rpm500 nm @ 1750 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              10.8View Mileage Details9.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              815754
              ड्राइवट्रेन
              एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डट्विन टर्बो
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              49305262
              चौड़ाई (mm)
              19831948
              ऊंचाई (mm)
              16981481
              वीलबेस (mm)
              28953171
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              22951980
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              645530
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              7580
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              पूरी तरह से स्वतंत्र अतिरिक्त-बड़ा प्रारूप डबल विशबोनAluminium Double Wishbones with 'Skyhook' Dampers and Anti-roll Bar
              पीछे का सस्पेंशन
              पूरी तरह से स्वतंत्र मल्टी-लिंक सस्पेंशनFive-bar, Multi-link System with Four Aluminium Arms, 'Skyhook' Dampers and Anti-roll Bar
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयस्पेस सेवर
              आगे के टायर
              255 / 55 r19245 / 45 r20
              पीछे के टायर्स
              275 / 50 r19285 / 35 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              नहींहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              हाँवैकल्पिक
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              हाँवैकल्पिक
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँवैकल्पिक
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँवैकल्पिक
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              पूरा समयनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              हाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहीं
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              केंद्रनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रकफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              वैकल्पिकहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              वैकल्पिकहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              वैकल्पिकहाँ
              आपातकालीन कॉल
              वैकल्पिकहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              वैकल्पिकहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              वैकल्पिकहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपकप्तान सीट्सबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              सभीवैकल्पिक
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक, स्लेट ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              मेटैलिकमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              आगे और पीछे इलेक्ट्रिकरियर - इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              इलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रो-पारदर्शी पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किट
              हाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींएक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगीहाँ
              पडल लैम्प्स
              हाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
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            काइएन vs क्वात्रोपोर्टे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: पोर्शे काइएन और मासेराती क्वात्रोपोर्टे में से कौन सी कार सस्ती है?
            पोर्शे काइएन की क़ीमत है Rs. 1.36 करोड़और मासेराती क्वात्रोपोर्टे की क़ीमत है Rs. 1.80 करोड़. इसलिए इन कार्स में से पोर्शे काइएन सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में काइएन और क्वात्रोपोर्टे में से कौन सी कार बेहतर है?
            बेस वेरीएंट के लिए, काइएन का माइलेज 10.8kmpl है।और जीटी वेरीएंट के लिए, क्वात्रोपोर्टे का माइलेज 9.4kmpl है।. जो काइएन को क्वात्रोपोर्टे की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: क्वात्रोपोर्टे की तुलना में काइएन का प्रदर्शन कैसा है?
            बेस वेरीएंट के लिए, काइएन का 2995 cc पेट्रोल इंजन 348 bhp @ 5400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1450 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। जीटी वेरीएंट के लिए, क्वात्रोपोर्टे का 2979 cc पेट्रोल इंजन 345 bhp @ 5500 rpm का पावर और 500 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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