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    पोर्शे 911 vs लैम्बॉर्गिनी यूरूस

    carwale आपके लिए पोर्शे 911 और लैम्बॉर्गिनी यूरूस की तुलना लेकर आया है। पोर्शे 911 की क़ीमत ₹ 1.69 करोड़ और लैम्बॉर्गिनी यूरूस की क़ीमत ₹ 3.10 करोड़ है।The पोर्शे 911 is available in 2981 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैम्बॉर्गिनी यूरूस is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. 911 provides the mileage of 11.11 किमी प्रति लीटर और यूरूस provides the mileage of 7.87 किमी प्रति लीटर.

    911 vs यूरूस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू911 यूरूस
    प्राइस₹ 1.69 करोड़₹ 3.10 करोड़
    इंजन की क्षमता2981 cc3996 cc
    पावर380 bhp650 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    पोर्शे 911
    पोर्शे 911
    करेरा
    ₹ 1.69 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लैम्बॉर्गिनी यूरूस
    ₹ 3.10 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)293305
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)4.23.6
      इंजन2981 cc, 6 सिलेंडर फ़्लैट, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी3996 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारट्विन-टर्बो फ़्लैट-64.0 लीटर ट्विन-टर्बो इंजन
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)380 bhp @ 6500 rpm650 bhp @ 6000 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )450 nm @ 1950 rpm850 nm @ 2250 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)11.11View Mileage Details7.87View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)711.04669
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरट्विन टर्बोटर्बोचार्ज्ड
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)45195112
      चौड़ाई (mm)18522016
      ऊंचाई (mm)12981638
      वीलबेस (mm)24503003
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)158
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)15052200
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)25
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)45
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)132616
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6485
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)33.7
      आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट सस्पेंशनअडेप्टिव एयर सस्पेंशन
      पीछे का सस्पेंशनमल्टी-लिंक रियर सस्पेंशनअडेप्टिव एयर सस्पेंशन
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.65.9
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलनहींअलॉय
      आगे के टायर235 / 40 r19285 / 45 r21
      पीछे के टायर्स295 / 35 r20315 / 40 r21

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      लेन प्रस्थान चेतावनीवैकल्पिकहाँ
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      पंचर मरम्मत किटहाँहाँ
      आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)हाँहाँ
      ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)हाँहाँ
      उच्च बीम असिस्टनहींहाँ
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालाहाँहाँ
      लेन प्रस्थान रोकथामवैकल्पिकनहीं
      एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर की ओर, सामने वलो पैसेंजर की ओर)8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टनहींहाँ
      बीच में हेड रेस्टनहींहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवनहींटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलनहींहाँ
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँहाँ
      विशेष तरह का लॉकनहींBoth Axles
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकनहींहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीSeparate Zone, Vents Behind Front Armrest and on Pillars, Individual Fan Speed Controls
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररनहींकेवल सह-ड्राइवर
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्टनहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेपीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स1हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे)2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे)12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्सनहींकेवल आगे
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैक, स्लेट ग्रेअनुकूलन
      पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट आंशिकनहीं
      पीछे स्प्लिट सीटहाँनहीं
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सनहींहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सनहींहाँ
      सनग्लास होल्डरनहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकCarbon Fiber
      पावर विंडोज़केवल आगेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सनहींहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
      डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनररिमोट ऑपरेटेडरिमोट ऑपरेटेड
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलपैनरॉमिक सनरूफ़
      रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सनहींहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीबहुरंगी
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडीआगे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स नहींहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगेआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सनहींड्राइवर और सह-चालक
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवएक्टिव
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटीएफ़टी डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)33
      वारंटी (किलोमीटर्स)60000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंटनहीं12 Way

    Brochure

    911 Brochure

    Checkout पोर्शे 911 brochure for complete details about the car
    NA

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Potent motors
    • Brilliant dynamics
    • Lightening quick gearbox
    • Practical 'Super-SUV' from Lamborghini
    • Supercar-like performance
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Expensive
    • Cramped rear seat
    • Similar styling across the range
    • Poor rearward visibility
    • Cramped rear-seat

    कलर्स

    ब्लैक
    नीरो नोक्टिस
    जेंटियन ब्लू मेटैलिक
    ब्लू एलिओस मेटैलिक
    मियामी ब्लू
    नीरो हेलेन
    अगेट ग्रे मेटैलिक
    ब्लू एस्ट्रायस
    एवेन्टूराइन ग्रीन मेटैलिक
    ग्रिगियो लिंक्स
    गार्ड्स रेड
    ग्रिगियो निंबस मेटैलिक
    डोलोमाइट सिल्वर मेटैलिक
    गियालो औग
    रेसिंग येलो
    रोसो मार्स मेटैलिक
    कैरारा वाइट मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    रोसो एंटेरोस मेटैलिक
    बियांको इकारस
    बियांको मोनोसेरस
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    911 बनाम यूरूस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: पोर्शे 911 और लैम्बॉर्गिनी यूरूस में से कौन सी कार सस्ती है?

    पोर्शे 911 की क़ीमत ₹ 1.69 करोड़ है, तो वहीं, लैम्बॉर्गिनी यूरूस की क़ीमत ₹ 3.10 करोड़ है। इसलिए पोर्शे 911 दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। 911 बनाम यूरूस की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: पोर्शे 911 और लैम्बॉर्गिनी यूरूस के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    911 के फ़ायदे हैं:

    • Potent motors
    • Brilliant dynamics
    • Lightening quick gearbox

    यूरूस के फ़ायदे हैं:

    • Practical 'Super-SUV' from Lamborghini
    • Supercar-like performance

    911 के नुकसान हैं:

    • Expensive
    • Cramped rear seat
    • Similar styling across the range

    यूरूस के नुकसान हैं:

    • Poor rearward visibility
    • Cramped rear-seat

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 911 और यूरूस में से कौनसी कार बेहतर है?

    करेरा वर्ज़न के लिए, 911 का माइलेज 11.11 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि ट्विन-टर्बो v8 वर्ज़न के लिए, यूरूस का माइलेज 7.87 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो 911 को यूरूस की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: यूरूस की तुलना में 911 का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    करेरा वर्ज़न के लिए, 911 का 2981 cc पेट्रोल इंजन 380 bhp @ 6500 rpm का पावर और 450 nm @ 1950 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि ट्विन-टर्बो v8 वर्ज़न के लिए, यूरूस का 3996 cc पेट्रोल इंजन 650 bhp @ 6000 rpm का पावर और 850 nm @ 2250 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए 911 और यूरूस, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। 911 और यूरूस की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।