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    निसान मैग्नाइट vs टाटा पंच

    carwale आपके लिए निसान मैग्नाइट और टाटा पंच की तुलना लेकर आया है।The निसान मैग्नाइट price is ₹ 5.88 लाखऔर टाटा पंच price is ₹ 5.83 लाख. The निसान मैग्नाइट is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा पंच is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. मैग्नाइट provides the mileage of 18.7 किमी प्रति लीटर और पंच provides the mileage of 18.9 किमी प्रति लीटर.

    मैग्नाइट vs पंच तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूमैग्नाइट पंच
    प्राइस₹ 5.88 लाख₹ 5.83 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1199 cc
    पावर71 bhp84 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    निसान मैग्नाइट
    ₹ 5.88 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा पंच
    टाटा पंच
    प्योर एमटी
    ₹ 5.83 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    रेनो काईगर
    ₹ 5.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    टाटा पंच
    प्योर एमटी
    VS
    प्रायोजित
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            विज्ञापन

            बूटस्पेस (लीटर्स)336366405
            माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)18.718.919.1
            एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
            The New Renault Kiger - Price Starts From ₹ 5.84 Lakh
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)11.1415.23
              इंजन999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार1.0l b4d1.2 रेवोट्रॉन1.0 लीटर एनर्जी
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6250 rpm पर 71 bhp का पावर6000 rpm पर 84 bhp का पावर6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क3300rpm पर 113nm का टॉर्क3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)18.7View Mileage Details18.9View Mileage Details19.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)750702767
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६बी एस ६
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)399438273991
              चौड़ाई (mm)175817421750
              ऊंचाई (mm)157216151605
              वीलबेस (mm)250024452500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)205187205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)939
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)555
              सिटिंग रो की संख्या (रो)222
              बूटस्पेस (लीटर्स)336366405
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)403740
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)54.35
              आगे का सस्पेंशननिचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैक फ़र्सनIndependent, Lower Wishbone Mcpherson Strut with Coil Springमैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ लोअर ट्राइऐंगल और कॉइल स्प्रिंग, ऐंटी-रोल बार और ट्रैवर्स आर्म
              पीछे का सस्पेंशनट्विन-ट्यूब टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बरकॉयल स्प्रिंग और शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-इंडिपेंडेंट ट्विस्ट बीमटॉर्शन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर195 / 60 r16185 / 70 r15195 / 60 r16
              पीछे के टायर्स195 / 60 r16185 / 70 r15195 / 60 r16

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग4 स्टार (एशिअन एनकैप)5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)4 स्टार (एशिअन एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सनहींहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगनहींचाबी के साथचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकनहींहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटरहाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरनहींनहीं
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहींनहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछेपीछे
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स1हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्टनहींनहींहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंगहल्का ग्रेBlack / Whiteब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुलनहीं
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजनहींनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेकेवल आगेकेवल आगे
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सनहींहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँनहींनहीं
              पीछे वाइपरहाँनहींनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकब्लैकबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरअंदर काइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़अंदर का
            • इक्सटीरियर

              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहींनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँहाँ
              बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेब्लैक
              रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहींब्लैक
            • लाइटिंग

              डे टाइम रनिंग लाइट्सनहींनहींएलईडी
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजनएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सनहींड्राइवर और सह-चालकनहीं
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतनहींहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरनहींइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतनहींहाँहाँ
              औसत स्पीडनहींहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीनहींहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगनहींहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरहाँनहींहाँ
              टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)222
              वारंटी (किलोमीटर्स)400007500050000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ेनहींनहीं

            Brochure

            मैग्नाइट Brochure

            Checkout निसान मैग्नाइट brochure for complete details about the car

            पंच Brochure

            Checkout टाटा पंच brochure for complete details about the car

            काईगर Brochure

            Checkout रेनो काईगर brochure for complete details about the car

            CarWale का मत

            अच्छी बातें
            • Modern design
            • Spacious cabin
            • Potent powertrain options
            • अच्छी राइड क्वॉलिटी
            • आरामदेह पीछे की सीट

            फुर्तीला परफ़ॉर्मेंस

            फ़ीचर्स से लैस केबिन

            अच्छी नज़र आने वाली किफ़ायती एसयूवी

            और बेहतर हो सकती थीं
            • Slow steering
            • Heavy controls
            • Crashy high-speed ride, after-sales network
            • पिकअप और बेहतर हो सकता था।
            • पीछे की सीट पर तीन लोगों के लिए शोल्डर रूम काफ़ी तंग है। 

            दूसरी रो में तीन लोगों के लिए तंग जगह

            बूट की लोडिंग लिप काफ़ी ऊंची है।

            क़ीमत में की गई कटौती साफ़ नज़र आती है।

            कलर्स

            सैंडस्टोन ब्राउन
            ब्लैक रूफ़ के साथ डेटोना ग्रे
            मूनलाइट सिल्वर
            ब्लेड सिल्वर
            ब्लैक रूफ़ के साथ ऑर्कस वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            आइस कूल वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            स्टॉर्म वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            244 Ratings

            80 Reviews

            4.0/5

            157 Ratings

            53 Reviews

            3.9/5

            16 Ratings

            6 Reviews
            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.3आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.1परफ़ॉर्मेंस

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            3.8परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

            Dealer not responding.

            Dealer is making a fool of us. When we booked it they told in 3 months they will give us the delivery. Then when asked in February same response. When asked in April, then only they said in July and later they sent an sms that the delivery of car will be in September. Probably.

            सभी रिव्यूज़

            Tata punch is number one

            Super car in all segment Most solid 5star rating Ground clearance 190 according to indian road price is 620000 lakhs value for money. Powerful car Suv look Indian car Comfortable seats and space

            सभी रिव्यूज़

            This is really good car for personal use

            I love this car so much. This is first time that I have used this car. This is my favourite car. I love this car so much. This is my favourite car.

            सभी रिव्यूज़
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            से शुरू 2,00,000

            मैग्नाइट और पंच इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            मैग्नाइट मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            पंच मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            मैग्नाइट vs पंच की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: निसान मैग्नाइट और टाटा पंच में से कौन सी कार सस्ती है?

            निसान मैग्नाइट price is ₹ 5.88 लाखऔर टाटा पंच price is ₹ 5.83 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा पंच सबसे सस्ती है। मैग्नाइट vs पंच की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में मैग्नाइट और पंच में से कौन सी कार बेहतर है?

            मैग्नाइट के एक्सई का माइलेज 18.7 किमी प्रति लीटर है।और पंच के प्योर एमटी का माइलेज 18.9 किमी प्रति लीटर है।. जो पंच को मैग्नाइट की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए मैग्नाइट, पंच और काईगर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। मैग्नाइट, पंच और काईगर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।