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    मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू vs मिनी कूपर कन्वर्टिबल

    carwale आपके लिए मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू और मिनी कूपर कन्वर्टिबल की तुलना लेकर आया है।मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू की क़ीमत Rs. 47.70 लाख है।और मिनी कूपर कन्वर्टिबल की क़ीमत है Rs. 38.30 लाख. The मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मिनी कूपर कन्वर्टिबल is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कूपर जेसीडब्ल्यू provides the mileage of 17 किमी प्रति लीटर और कूपर कन्वर्टिबल provides the mileage of 16.82 किमी प्रति लीटर.

    कूपर जेसीडब्ल्यू vs कूपर कन्वर्टिबल तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकूपर जेसीडब्ल्यू कूपर कन्वर्टिबल
    प्राइसRs. 47.70 लाखRs. 38.30 लाख
    इंजन की क्षमता1998 cc1998 cc
    पावर228 bhp189 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू
    Rs. 47.70 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मिनी कूपर कन्वर्टिबल
    Rs. 38.30 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)246
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              6.1
              इंजन
              1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              2.0 पेट्रोल
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              228 bhp @ 5200 rpm189 bhp @
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1450 rpm पर 320 nm का टॉर्क280 nm @ 1250 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17View Mileage Details16.82View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              748
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 7 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              हाँ
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              38503821
              चौड़ाई (mm)
              17271727
              ऊंचाई (mm)
              14141415
              वीलबेस (mm)
              24952495
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              32
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              44
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              211
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4444
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              सिंगल जॉइंट स्प्रिंग-स्ट्रट फ्रंट एक्सलसिंगल जॉइंट स्प्रिंग-स्ट्रट फ्रंट एक्सल
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टीपल कंट्रोल-आर्म रियर एक्सलमल्टीपल कंट्रोल-आर्म रियर एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              नहींअलॉय
              आगे के टायर
              195 / 55 r17r16
              पीछे के टायर्स
              195 / 55 r17r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              रिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              12
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              अनुकूलन
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              नहींफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              मेटैलिक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              सभीड्राइवर
              वन टच अप
              सभीड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरक्रोम
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगी
              केबिन लैम्पकेंद्र
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              Android Auto (Wireless), Apple Car Play (Optional)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              66
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              वैकल्पिकहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहीं
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्रिटिश रेविंग ग्रीन iv मेटैलिक
            British Raving Green IV
            मिडनाइट ब्लैक मेटैलिक
            मिडनाइट ब्लैक
            इंजिमैटिक ब्लैक मेटैलिक
            आईलैंड ब्लू
            आइलैंड ब्लू मेटैलिक
            चिल्ली रेड
            मूनवॉक ग्रे
            Zesty Yellow
            चिली रेड मेटैलिक
            वाइट सिल्वर
            रूफ़ ग्रे मेटैलिक
            पेप्पर वाइट
            वाइट सिल्वर मेटैलिक
            पेप्पर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            5 Ratings

            4.7/5

            23 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            4.7आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.7परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Sports car on a budget

            Well, I'm not yet Lucky enough to own one but I've driven it 2 times and trust me this thing is just mind numbing... I personally like mini design from start itself. It's feature loaded.compact in size and hence it feels sweet even in reckless traffic of Indian roads. Now the best Part is the engine. Whatever it shows or claims on paper but in real world,you press the accelerator pedal and you can't skip to smile even for once.The power and the compact dimensions makes it float and it jumps ahead and reach 100 kmph in no time. I pushed the pedal slightly and it started flying like wow. Handling is just sweet. I never thought I could be this much confident doing such high speeds in an FWD hatchback. But mini has put it together so nicely ,full marks for that The only con I can say is the Suspension. it's very stiff for our roads although it provides great handling but bumps and potholes wouldn't feel so nice. And 2 rear seats are just useless..although the front seats are comfy. Still it can be a great daily driver as well. it's a sports car on a budget. accessory exhaust is a must, its loud and satisfying

            MINI Cooper Convertible review

            It's good for luxury lifestyle. This R56 Mini Cooper S was in for a deep exterior clean and Gtechniq C4 application recently. The plastic trims were looking a bit dated so the owner asked if we could restore them. We used a Gtechniq C4 to produce an OEM finish. Very happy with the results!

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            कूपर जेसीडब्ल्यू की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कूपर कन्वर्टिबल की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कूपर जेसीडब्ल्यू vs कूपर कन्वर्टिबल की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू और मिनी कूपर कन्वर्टिबल में से कौन सी कार सस्ती है?
            मिनी कूपर जेसीडब्ल्यू की क़ीमत है Rs. 47.70 लाखऔर मिनी कूपर कन्वर्टिबल की क़ीमत है Rs. 38.30 लाख. इसलिए इन कार्स में से मिनी कूपर कन्वर्टिबल सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में कूपर जेसीडब्ल्यू और कूपर कन्वर्टिबल में से कौन सी कार बेहतर है?
            हैचबैक वेरीएंट के लिए, कूपर जेसीडब्ल्यू का माइलेज 17kmpl है।और s [2018-2020] वेरीएंट के लिए, कूपर कन्वर्टिबल का माइलेज 16.82kmpl है।. जो कूपर जेसीडब्ल्यू को कूपर कन्वर्टिबल की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: कूपर कन्वर्टिबल की तुलना में कूपर जेसीडब्ल्यू का प्रदर्शन कैसा है?
            हैचबैक वेरीएंट के लिए, कूपर जेसीडब्ल्यू का 1998 cc पेट्रोल इंजन 228 bhp @ 5200 rpm का पावर और 1450 rpm पर 320 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। s [2018-2020] वेरीएंट के लिए, कूपर कन्वर्टिबल का 1998 cc पेट्रोल इंजन 189 bhp @ का पावर और 280 nm @ 1250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कूपर जेसीडब्ल्यू और कूपर कन्वर्टिबल, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कूपर जेसीडब्ल्यू और कूपर कन्वर्टिबल comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.