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    एमजी ज़ेडएस ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी

    carwale आपके लिए एमजी ज़ेडएस ईवी और टाटा नेक्सन ईवी की तुलना लेकर आया है।The एमजी ज़ेडएस ईवी price is ₹ 25.88 लाखऔर टाटा नेक्सन ईवी price is ₹ 14.79 लाख.

    ज़ेडएस ईवी vs नेक्सन ईवी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूज़ेडएस ईवी नेक्सन ईवी
    प्राइस₹ 25.88 लाख₹ 14.79 लाख
    इंजन की क्षमता--
    पावर--
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
    एमजी ज़ेडएस ईवी
    एमजी ज़ेडएस ईवी
    इक्सक्लूसिव
    ₹ 25.88 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा नेक्सन ईवी
    ₹ 14.79 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    एमजी ज़ेडएस ईवी
    इक्सक्लूसिव
    VS
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    • विशेषताएं
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        • एक्स्पर्ट की राय
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)120
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)8.59.9
              इंजनलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहींलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकारस्थाई मैग्नेटिक सिंक्रोनस मोटर उच्च ऊर्जा घनत्व लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ जोड़ा जाता है
              ईंधन के प्रकारइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस174 bhp 280 Nm127 bhp 245 nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)461312
              ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक - गियर्स पर लागू नहीं, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरलागू नहीं हैलागू नहीं है
              बैटरी50.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan30.2 kWh, लिथियम आयन पॉलीमर, 320 वोल्ट, बैटरी को फ़्लोर पैन के नीचे रखा गया है
              बैटरी चार्जिंग50 Mins Fast Charging8.5 घंटे @ 220 वोल्ट
              इलेक्ट्रिक मोटर1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)43233993
              चौड़ाई (mm)18091811
              ऊंचाई (mm)16491606
              वीलबेस (mm)25812498
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)205
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)1400
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)448350
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशनटोर्शन बीमट्विस्ट बीम के साथ ड्युअल पाथ स्ट्रट
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.65.1
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्टील
              आगे के टायर215 / 55 r17215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स215 / 55 r17215 / 60 r16

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनीहाँनहीं
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँनहीं
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालाहाँनहीं
              लेन प्रस्थान रोकथामहाँनहीं
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्टहाँनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
              बीच में हेड रेस्टहाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँनहीं
              ढलान के समय कंट्रोलहाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगरिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग असिस्ट360 कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
              क्रूज़हाँनहीं
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्सहाँ1
            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्सहाँहाँ
              आपातकालीन कॉलहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँहाँ
              ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँनहीं
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंगब्लैकब्लैक और ग्रे
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्सनहींवैकल्पिक
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउननहींड्राइवर
              एक टच-अपनहींड्राइवर
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँनहीं
              पीछे वाइपरहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमब्लैक
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँनहीं
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़नहीं
              रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              रब- स्ट्रिप्ससिल्वरब्लैक
            • लाइटिंग

              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीहेलोजन प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटर2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतनहींहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसनहींहाँ
              गियर इंडिकेटरनहींहाँ
              टैकोमीटरनहींडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स64
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरहाँनहीं
              हेड यूनिट साइज़उपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वाॅरंटी (वर्ष)88
              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)150000160000
              वॉरंटी (वर्ष में)53
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित125000
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़ेनहीं

            Brochure

            ज़ेडएस ईवी Brochure

            Checkout एमजी ज़ेडएस ईवी brochure for complete details about the car

            नेक्सन ईवी Brochure

            Checkout टाटा नेक्सन ईवी brochure for complete details about the car

            एक्स्पर्ट की राय

            अच्छी बातें
            • Good range
            • Loads of tech
            • The recent facelift gets thoughtful revisions
            • ड्राइव करने में आसान, इस्तेमाल में सस्ती
            • इसे ख़रीदने के बाद का अनुभव सुकून भरा है, क्योंकि इसकी बैटरी पर 8-साल की वॉरंटी ऑफ़र की जा रही है।
            • आकर्षक क़ीमत
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Sophisticated electronics can attract expensive repairs
            • Current charging infrastructure
            • रेंज एन्ज़ाइटी (चार्जिंग ख़त्म होने का डर)
            • चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार की ज़रूरत 

            कलर्स

            सेबल ब्लैक
            सिग्नेचर टील ब्लू
            एशेन सिल्वर
            ग्लेशियर वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            क्यूरैंट रेड
            फ़ेरिस वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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            11 यूज़्ड एमजी ज़ेडएस ईवी
            से शुरू 20,50,000
            48 यूज़्ड टाटा नेक्सन ईवी
            से शुरू 8,00,000

            ज़ेडएस ईवी और नेक्सन ईवी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            ज़ेडएस ईवी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            नेक्सन ईवी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
            • सिडैन
            • एमयूवी

            ज़ेडएस ईवी vs नेक्सन ईवी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: एमजी ज़ेडएस ईवी और टाटा नेक्सन ईवी में से कौन सी कार सस्ती है?

            एमजी ज़ेडएस ईवी price is ₹ 25.88 लाखऔर टाटा नेक्सन ईवी price is ₹ 14.79 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा नेक्सन ईवी सबसे सस्ती है। ज़ेडएस ईवी vs नेक्सन ईवी की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए ज़ेडएस ईवी और नेक्सन ईवी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। ज़ेडएस ईवी और नेक्सन ईवी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।