MG Gloster First Drive Review
MG Gloster takes on big guns in the segment where it enters. Has it got what it takes to make a mark? We find out.
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इंजन | 1996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | 1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | |
इंजन प्रकार | 2.0L SC20M Turbocharged I4 | Turbocharged petrol engine with direct injection system | |
फ़्यूल टाइप | डीज़ल | पेट्रोल | |
अधिकतम पावर (bhp@rpm) | 161 bhp @ 4000 आरपीएम | 188 bhp @ 4200 आरपीएम | |
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) | 375 एनएम @ 1500 rpm | 320 एनएम @ 1450 rpm | |
माइलेज (एआरएआई) (km/लीटर) | 15.1 | ||
ड्राइविंग रेंज (किमी) | 996.6 | ||
ड्राइवट्रेन | आरडब्ल्यूडी | एफ़डब्ल्यूडी | |
ट्रांसमिशन | Automatic (Torque Converter) - 8 Gears, Manual Override, Sport Mode | Automatic (Dual Clutch) - 7 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode | |
एमिशन स्टैंडर्ड | BS 6 | BS 6 | |
टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर | टर्बोचार्ज्ड | टर्बोचार्ज्ड | |
अन्य | Idle Start/Stop |
लंबाई (मिमी) | 4985 | 4869 | |
चौड़ाई (मिमी) | 1926 | 1864 | |
हाइट (मिमी) | 1867 | 1469 | |
वीलबेस (मिमी) | 2950 | 2841 | |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 210 | 156 | |
कर्ब वेट (किग्रा) | 1579 |
दरवाज़े (दरवाज़े) | 5 | 4 | |
बैठने की क्षमता (व्यक्ति) | 7 | 5 | |
सीटिंग रो संख्या (रो) | 3 | 2 | |
बूटस्पेस (लीटर) | 343 | 625 | |
फ़्यूल टैंक कपैसिटी (लिटर) | 75 | 66 |
Front Suspension | Independent Dual Helix | लोअर ट्राइ-एंग्यूलर लिंक्स और टॉरशन के साथ मैकफ़र्सन सस्पेंशन | |
Rear Suspension | Five Link Integral | Multi-element axle, with one longitudinal and transverse links, with torsion stabiliser | |
फ़्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | |
रियर ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क | डिस्क | |
मिनिमम टर्निंग रेडियस (मीटर्स) | 5.55 | ||
स्टीयरिंग प्रकार | पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) | पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) | |
व्हील्स | अलॉय व्हील्स | अलॉय व्हील्स | |
स्पेयर वील | अलॉय | स्टील | |
फ़्रंट टायर | 255 / 55 आर19 |
215 / 55 आर17 |
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रियर टायर्स | 255 / 55 आर19 | 215 / 55 आर17 |
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उपलब्ध कलर्स |
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कलर इमेजेस देखें | कलर इमेजेस देखें |
The price of MG Gloster Super 7 STR 2.0 Turbo 2WD starts at Rs.29.97 Lakhs. The claimed mileage for the MG Gloster Super 7 STR 2.0 Turbo 2WD is kmpl and for the Skoda Superb L&K AT [2020-2021] is 15.1 kmpl. In technical specifications, MG Gloster Super 7 STR 2.0 Turbo 2WD is powered by 1996 cc engine whereas Skoda Superb L&K AT [2020-2021] is powered by 1984 cc engine.
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