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    मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास vs मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी की तुलना लेकर आया है।The मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास price is ₹ 66.99 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी price is ₹ 61.99 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

    ई-क्लास vs जीएलसी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूई-क्लास जीएलसी
    प्राइस₹ 66.99 लाख₹ 61.99 लाख
    इंजन की क्षमता1991 cc1991 cc
    पावर194 bhp194 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास
    ₹ 66.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी
    ₹ 61.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन

              टॉप स्पीड (kmph)240217
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)7.67.8
              इंजन1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकारm274 टर्बो i4m264 टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)194 bhp @ 5500 rpm194 bhp @ 5500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )320 nm @ 1650 rpm320 nm @ 1650 rpm
              ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडAutomatic (TC) - 9 Gears, Paddle Shift, Sport Mode
              इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • आयाम और वज़न

              लंबाई (mm)50754658
              चौड़ाई (mm)18601890
              ऊंचाई (mm)14951644
              वीलबेस (mm)30792873
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)201
            • क्षमता

              डोर्स (डोर्स)45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
              सिटिंग रो की संख्या (रो)22
              बूटस्पेस (लीटर्स)540580
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8066
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

              आगे का सस्पेंशनचार-लिंक, एयर स्प्रिंग्स, अडेप्टिव डैम्पिंग के साथ ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्सडबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, सिंगल-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
              पीछे का सस्पेंशनमल्टी-लिंक, एयर स्प्रिंग्स, अडेप्टिव डैम्पिंग के साथ ट्विन-ट्यूब गैस भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्समल्टी-लिंक सस्पेंशन, कॉइल स्प्रिंग्स, ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.35.9
              स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
              आगे के टायर225 / 55 r17235 / 55 r19
              पीछे के टायर्स225 / 55 r17235 / 55 r19

            विशेषताएं

            • सुरक्षा

              ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किटनहींहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)हाँनहीं
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)हाँनहीं
              उच्च बीम असिस्टहाँहाँ
              एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालाहाँहाँ
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)
              पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
              बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंटहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी

              इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
            • आराम और सुविधा

              एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटरहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़हाँहाँ
              सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्सहाँ2
            • टेलीमेटिक्स

              अपनी कार ढूंढेहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैंहाँहाँ
              जियो-फ़ेन्सहाँहाँ
              आपातकालीन कॉलहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्सहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट सनरूफ़ को खुला या बंद किया जा सकता हैहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे)
              पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे की ओर झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरआर्टिफ़िशियल लेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
              पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियरदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंगकाले, भूरे रंग के साथ बेज व ब्राउन / खुले-छिद्र लाइट ब्राउन ऐश वुड ट्रिमबेज, मैग्मा ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
              हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज

              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
              सनग्लास होल्डरहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

              आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्सप्रकाशितप्रकाशित
              पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच- डाउनसभीसभी
              एक टच-अपसभीसभी
              एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
              पीछे डीफॉगरहाँहाँ
              पीछे वाइपरनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्सनहींपीछे - मैनुअल
              बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर

              सनरूफ़ / मूनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलपैनरॉमिक सनरूफ़
              बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग

              कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवइंटेलिजेंट
              पडल लैम्प्सहाँहाँ
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीहाँ
              डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्सएलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
              टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
              ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँदोनों ओर
            • इंस्ट्रूमेंटेशन

              तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
              औसत स्पीडहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
              गियर इंडिकेटरहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकनहीं
              टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

              स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
              स्पीकर्स6+6+
              कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
              वायरलेस चार्जरनहींहाँ
              जेस्चर कंट्रोलहाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
              वॉइस कमांडहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी

              बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
              वॉरंटी (वर्ष में)32
              वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
            • पिछे के रो

              सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़े2 तरीक़े

            Brochure

            ई-क्लास Brochure

            Checkout मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास brochure for complete details about the car

            जीएलसी Brochure

            Checkout मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी brochure for complete details about the car

            CarWale की राय

            अच्छी बातें
            • Luxurious cabin
            • Rear seat space
            • Refreshed SUV styling
            • Lavish interior with new tech
            • Refined motors
            और बेहतर हो सकती थीं
            • Low-speed ride
            • Not the most dynamic to drive
            • More powerful engine options needed
            • It has gotten more expensive now

            कलर्स

            ओब्सीडियन ब्लैक
            ओब्सीडियन ब्लैक
            मोजावे सिल्वर
            कैवनसाइट ब्लू
            सेलेनाइट ग्रे
            पोलार वाइट
            डिज़ाइनो हयासिंथ रेड
            हिनसिन्थ रेड
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            हाई टेक सिल्वर
            पोलार वाइट
            रंगीन तस्वीरें दिखाएं
            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            461 यूज़्ड मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास
            से शुरू 2,00,000
            104 यूज़्ड मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी
            से शुरू 30,90,000

            ई-क्लास और जीएलसी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            ई-क्लास मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            जीएलसी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

            बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

            • कॉम्पैक्ट एसयूवी
            • हैचबैक
            • एसयूवी
            • कॉम्पैक्ट सिडैन
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            ई-क्लास vs जीएलसी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी में से कौन सी कार सस्ती है?

            मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास price is ₹ 66.99 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी price is ₹ 61.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलसी सबसे सस्ती है। ई-क्लास vs जीएलसी की विस्तृत तुलना के लिए, यहां क्लिक करें।

            प्रश्न: जीएलसी की तुलना में ई-क्लास का प्रदर्शन कैसा है?

            e 200 एक्सप्रेशन वर्ज़न के लिए, ई-क्लास का 1991 cc, पेट्रोल इंजन 194 bhp @ 5500 rpm का पावर और 320 nm @ 1650 rpm का टार्क जनरेट करता है। 200 प्रोग्रेसिव वर्ज़न के लिए, जीएलसी का 1991 cc, पेट्रोल इंजन 194 bhp @ 5500 rpm का पावर और 320 nm @ 1650 rpm का टार्क जनरेट करता है।
            अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए ई-क्लास और जीएलसी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। ई-क्लास और जीएलसी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।