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    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे vs मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास

    carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे और मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे की क़ीमत Rs. 75.00 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास की क़ीमत है Rs. 71.05 लाख. The मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे is available in 2996 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास is available in 2143 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सी-कूपे 14.49 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    सी-कूपे vs वी-क्लास तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसी-कूपे वी-क्लास
    प्राइसRs. 75.00 लाखRs. 71.05 लाख
    इंजन की क्षमता2996 cc2143 cc
    पावर385 bhp160 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे
    Rs. 75.00 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास
    मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास
    एक्सप्रेशन elwb [2019-2020]
    Rs. 71.05 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास
    एक्सप्रेशन elwb [2019-2020]
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2996 cc, वी आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी2143 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              385 bhp @ 5500 rpm160 bhp @ 3800 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              520 nm @ 2500 rpm380 nm @ 1600 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              14.49View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक - 9 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमै​टिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              ट्विन टर्बोटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              46935370
              चौड़ाई (mm)
              18101928
              ऊंचाई (mm)
              14021880
              वीलबेस (mm)
              28403430
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              45
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              47
              रो की संख्या (रो)
              23
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              435
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              6693
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              3​-लिंक सस्पेंशन के साथ ट्यूबलर टॉर्सन बारैंड कॉइल स्प्रिंग और डबल-ट्यूब गैस प्रेशर
              पीछे का सस्पेंशन
              एमबी मल्टी-लिंकइंडिपेंडेंट सस्पेंशन के साथ टॉर्सन बार और कॉइल स्प्रिंग सिंगल-ट्यूब गैस प्रेशर के साथ
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.85
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              235 / 40 r18245 / 45 r17
              पीछे के टायर्स
              255 / 35 r18245/45 आर16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              एयरबैग्स4 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री, 2 कर्टेन)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              नहींटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बूट ओपनर के साथ रिमोटरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीसामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रणरूफ़ पर वेंट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनरूफ़ पर वेन्ट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
              पार्किंग असिस्ट
              360 डिग्री कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
              12v पावर आउटलेट्स
              22
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              नहींबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              आंशिकआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              नहींआगे और पीछे मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलचाबी के साथ
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              इलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींबॉडी कलर
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              नहींइंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी, पीछे एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँ
              पडल लैम्प्स
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींडायनेमिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              हेड यूनिट साइज़
              2 din2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्रिलिएंट ब्लू
            ओब्सीडियन ब्लैक
            डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो
            कैवनसाइट ब्लू
            ग्रेफ़ाइट ग्रे
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            ओब्सीडियन ब्लैक
            रॉक क्रिस्टल वाइट
            मोहावे सिल्वर
            डिज़ाइनो ह्यचीन्थ रेड
            पोलार वाइट
            डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट
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            से शुरू Rs. 55,00,000

            सी-कूपे की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            वी-क्लास की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सी-कूपे vs वी-क्लास की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे और मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास में से कौन सी कार सस्ती है?
            मर्सिडीज़ बेंज़ सी-कूपे की क़ीमत है Rs. 75.00 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास की क़ीमत है Rs. 71.05 लाख. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ वी-क्लास सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: वी-क्लास की तुलना में सी-कूपे का प्रदर्शन कैसा है?
            43 एएमजी [2019-2019] वेरीएंट के लिए, सी-कूपे का 2996 cc पेट्रोल इंजन 385 bhp @ 5500 rpm का पावर और 520 nm @ 2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एक्सप्रेशन elwb [2019-2020] वेरीएंट के लिए, वी-क्लास का 2143 cc डीज़ल इंजन 160 bhp @ 3800 rpm का पावर और 380 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सी-कूपे और वी-क्लास, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सी-कूपे और वी-क्लास comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.