मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी vs निसान जीटी-आर

carwale आपके लिए मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी और निसान जीटी-आर की तुलना लेकर आया है।मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की क़ीमत Rs. 2.16 करोड़ है।और निसान जीटी-आर की क़ीमत है Rs. 2.12 करोड़. The मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान जीटी-आर is available in 3799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.

एएमजी जीटी vs जीटी-आर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	एएमजी जीटी	जीटी-आर
प्राइस	Rs. 2.16 करोड़	Rs. 2.12 करोड़
इंजन की क्षमता	3982 cc	3799 cc
पावर	503 bhp	565 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक (डीसीटी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	3982 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	3799 cc, v आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	7-स्पीड एएमजी स्पीडशिफ़्ट डीसीटी	v6
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	503 bhp @ 6250 rpm	565 bhp @ 6800 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	650 nm @ 1750 rpm	637 nm @ 3600 rpm
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	Automatic (DCT) - 6 Gears, Manual Override, Sport Mode
इमिशन स्टैंडर्ड		bs4
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	ट्विन टर्बो	ट्विन टर्बो
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4546	4710
चौड़ाई (mm)	1939	1895
ऊंचाई (mm)	1288	1370
वीलबेस (mm)	2630	2780
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		110
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1645

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	2	4
रो की संख्या (रो)	1	2
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	65

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन		एल्युमीनियम के साथ इंडिपेंडेंट डबल विशबोन
पीछे का सस्पेंशन		एल्युमीनियम (जाली) ऊपरी लिंक के साथ इंडिपेंडेंट मल्टी-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.7	5.57
स्टीयरिंग के प्रकार		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए		अलॉय वील्स
आगे के टायर	255 / 35 r19	255 / 40 r20
पीछे के टायर्स	295 / 30 r19	285 / 35 r20

फ़ीचर्स

सुरक्षा

एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर के घुटने, सामने वाले पैसेंजर के घुटने, ड्राइवर साइड, सामने वाले पैसेंजर के साइड)	6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बूट ओपनर के साथ रिमोट	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	नहीं	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट		10 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस कोन ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट		8 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	नहीं	Individual
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	नहीं
इंटीरियर		दोहरे रंग
इंटीरियर रंग		दोहरे रंग
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	केवल आगे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे
बूटलिड ओपनर		रिमोट ऑपरेटेड

इक्सटीरियर
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट नहीं हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स		एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी, हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	टीएफ़टी	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	ऐनलॉग	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6+	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी
वॉरंटी (साल)
2 3
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित 100000

ब्रॉशर

कलर्स

	मैग्नेटाइट ब्लैक	डेटोना ब्लू
	ब्रिलिएंट ब्लू	गन मेटैलिक
	सेलेनाइट ग्रे	पर्ल ब्लैक
	डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो	वाइब्रेंट रेड
	डिज़ाइनो हयासिंथ रेड मेटैलिक	कत्सुरा ऑरेंज
	डिज़ाइनो इरिडियम सिल्वर मैगनो	अल्टिमेट सिल्वर
	इरिडियम सिल्वर	स्टॉर्म वाइट
	डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट
	एएमजी सोलरबीम

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.5/5

2 Ratings

4.7/5

26 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	4.9इक्सटीरियर
	5.0आरामदेह	4.7आरामदेह
	5.0परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	5.0फ़्यूल इकॉनमी	4.2फ़्यूल इकॉनमी
	5.0पैसा वसूल	4.7पैसा वसूल

Most Helpful Review

Awsome car

Very good car with excellent spacing the look and color finishing is awesome it's my dream car the dream comes true and I bought white color it's look very classy and awsome very happy to buy it

It's a beast!

I love the performance and the attraction of this car, its the best car i have ever drived all the people looked at me actually not me at the car when i drived it and its exhaust is like awesome!

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एएमजी जीटी vs जीटी-आर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी और निसान जीटी-आर में से कौन सी कार सस्ती है?

मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जीटी की क़ीमत है Rs. 2.16 करोड़और निसान जीटी-आर की क़ीमत है Rs. 2.12 करोड़. इसलिए इन कार्स में से निसान जीटी-आर सबसे सस्ती है।

प्रश्न: जीटी-आर की तुलना में एएमजी जीटी का प्रदर्शन कैसा है?

एस वेरीएंट के लिए, एएमजी जीटी का 3982 cc पेट्रोल इंजन 503 bhp @ 6250 rpm का पावर और 650 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट [2016-2021] वेरीएंट के लिए, जीटी-आर का 3799 cc पेट्रोल इंजन 565 bhp @ 6800 rpm का पावर और 637 nm @ 3600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ

वॉरंटी (साल)	2	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित	100000