मासेराती एमसी20 vs एस्टन मार्टिन db11

carwale आपके लिए मासेराती एमसी20 और एस्टन मार्टिन db11 की तुलना लेकर आया है।मासेराती एमसी20 की क़ीमत Rs. 3.65 करोड़ है।और एस्टन मार्टिन db11 की क़ीमत है Rs. 3.29 करोड़. The मासेराती एमसी20 is available in 3000 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और एस्टन मार्टिन db11 is available in 5198 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एमसी20 provides the mileage of 8.6 किमी प्रति लीटर और db11 provides the mileage of 8.9 किमी प्रति लीटर.

एमसी20 vs db11 तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	एमसी20	db11
प्राइस	Rs. 3.65 करोड़	Rs. 3.29 करोड़
इंजन की क्षमता	3000 cc	5198 cc
पावर	621 bhp	503 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी)	ऑटोमैटिक (डीसीटी)
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	325	301
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	2.9	4
इंजन	3000 cc, 6 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC	5198 cc, वी आकार में 12 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	3.0L 'Nettuno' Twin-Turbocharged 90° V6	4.0 लीटर m177 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v8
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	621 bhp @ 7500 rpm	503 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	730 Nm @ 3000 rpm	675 nm @ 2000 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	8.6View Mileage Details	8.9View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	517	694
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	बी एस ६	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	ट्विन टर्बो	ट्विन टर्बो

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4669	4739
चौड़ाई (mm)	2178	1940
ऊंचाई (mm)	1224	1279
वीलबेस (mm)	2700	2805
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1500	1875

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	2	4
रो की संख्या (रो)	1	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	150
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	60	78

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Double Wishbone with Semi-virtual Steering and Active Shock Absorbers	स्वतंत्र डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, ऐंटी-रोल बार और अडेप्टिव डैम्पर्स
पीछे का सस्पेंशन	Double Wishbone with Active Shock Absorbers	मल्टी-लिंक, कॉइल स्प्रिंग्स, ऐंटी-रोल बार और अडेप्टिव डैम्पर्स
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	अलॉय
आगे के टायर	245 / 35 r20	255 / 40 r20
पीछे के टायर्स	305 / 30 r20	295 / 35 r20

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ
पंचर मरम्मत किट	हाँ	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ	नहीं
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ	नहीं
एयरबैग्स	4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	नहीं	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक		Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	10 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back)	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्ट्स अंदर / बाहर) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	10 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back)	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, बैकरेस्ट बोल्ट्स अंदर / बाहर) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर + अलकेन्टारा	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं
वेंटिलेटेड सीट्स	वैकल्पिक	केवल आगे
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Nero, Nero / Cuoio, Nero / Blu, Nero / Grigio, Nero / Rosso , Nero / Giallo, Nero / Blue Cielo
हेडरेस्ट	आगे	आगे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	नहीं	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	नहीं	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक	मेटैलिक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे
वन टच डाउन	आगे	सभी
वन टच अप	आगे	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	नहीं
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	नहीं	आगे
बूटलिड ओपनर	रिमोट ऑपरेटेड	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी प्रोजेक्टर	एलईडी प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	एक्टिव	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	नहीं	हाँ
पडल लैम्प्स	नहीं	हाँ
केबिन लैम्प	आगे	आगे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक
ग्लवबॉक्स लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
टैकोमीटर	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6	2
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	4	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	80000	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	Blu Infinito	मिडनाइट ब्लू
	Nero Enigma	इन्टेन्स ब्लू
	Grigio Mistero	कोपी ब्रॉन्ज़
	Rosso Vincente	हैमरहेड सिल्वर
	Giallo Genio	मैग्नेटिक सिल्वर
	Bianco Audace	आर्डेन ग्रीन
		डिवाइन रेड
		लाइम एस्सेंस
		सिनेबार ऑरेंज
		लूनार वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.9/5

14 Ratings

4.4/5

36 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.6इक्सटीरियर	4.1इक्सटीरियर
	4.6आरामदेह	4.1आरामदेह
	4.7परफ़ॉर्मेंस	4.0परफ़ॉर्मेंस
	4.1फ़्यूल इकॉनमी	3.7फ़्यूल इकॉनमी
	4.4पैसा वसूल	4.0पैसा वसूल

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एमसी20 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

db11 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

एएमजी gt 63 s ई परफ़ॉर्मेंस

एमसी20 vs db11 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: मासेराती एमसी20 और एस्टन मार्टिन db11 में से कौन सी कार सस्ती है?

मासेराती एमसी20 की क़ीमत है Rs. 3.65 करोड़और एस्टन मार्टिन db11 की क़ीमत है Rs. 3.29 करोड़. इसलिए इन कार्स में से एस्टन मार्टिन db11 सबसे सस्ती है।

प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एमसी20 और db11 में से कौन सी कार बेहतर है?

कूपे वेरीएंट के लिए, एमसी20 का माइलेज 8.6kmpl है।और इवॉल्यूशन वेरीएंट के लिए, db11 का माइलेज 8.9kmpl है।. जो db11 को एमसी20 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

प्रश्न: db11 की तुलना में एमसी20 का प्रदर्शन कैसा है?

कूपे वेरीएंट के लिए, एमसी20 का 3000 cc पेट्रोल इंजन 621 bhp @ 7500 rpm का पावर और 730 Nm @ 3000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इवॉल्यूशन वेरीएंट के लिए, db11 का 5198 cc पेट्रोल इंजन 503 bhp @ 6000 rpm का पावर और 675 nm @ 2000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।