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    मासेराती घिबली vs पोर्शे पैनामेरा

    carwale आपके लिए मासेराती घिबली और पोर्शे पैनामेरा की तुलना लेकर आया है। मासेराती घिबली की क़ीमत ₹ 1.15 करोड़ और पोर्शे पैनामेरा की क़ीमत ₹ 1.45 करोड़ है।मासेराती घिबली 1998 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और पोर्शे पैनामेरा 2894 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: पेट्रोल.घिबली 12.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    घिबली vs पैनामेरा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूघिबली पैनामेरा
    प्राइस₹ 1.15 करोड़₹ 1.45 करोड़
    इंजन की क्षमता1998 cc2894 cc
    पावर325 bhp326 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    मासेराती घिबली
    ₹ 1.15 करोड़
    Ex. Showroom starting
    VS
    पोर्शे पैनामेरा
    ₹ 1.45 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2894 cc, 8 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC
      इंजन के प्रकारईबूस्टर और 48v बीएसजी के साथ l4 माइल्ड हाइब्रिडV6 Biturbo
      ईंधन के प्रकारहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)325 bhp @ 5750 rpm326 bhp @ 5400 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )450 nm @ 2250 rpm450 nm @ 1800 rpm
      अल्टरनेट फ़्यूल पर परफ़ॉर्मेंस34 bhp @ 1150 rpm, 300 Nm @ 1150 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)12.3View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)816
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडAutomatic (Dual Clutch) - 8 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डट्विन टर्बो
      बैटरीLithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
      अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)49715049
      चौड़ाई (mm)19451937
      ऊंचाई (mm)14611423
      वीलबेस (mm)29982950
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)19501995
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)54
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)54
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)500495
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)7090
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनDouble-wishbone, anti-roll barAluminium double wishbone
      पीछे का सस्पेंशनMulti-link, anti-roll barAluminium multi-link
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.95
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्पेस सेवर
      आगे के टायर235 / 50 r18265 / 45 r19
      पीछे के टायर्स235 / 50 r18295 / 40 r19

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एयरबैग्स7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Front Passenger Knee, Driver Side)10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँनहीं
      बीच में हेड रेस्टहाँनहीं
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवनहींपूरा समय
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      राइड हाइट एड्जस्टमेंटनहींहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलहाँनहीं
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँहाँ
      विशेष तरह का लॉकचालित एक्सलनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्ट360 कैमरा360 कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स12
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)8 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, seat base angle up / down)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)6 way electrically adjustable (backrest tilt forward / back, lumbar up / down, lumbar forward / back)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्ससभीकेवल आगे
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारवैकल्पिकगर्म
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगNeroBlack,Agate Grey, Marsala, Saddle Brown, Black and Bordeaux Red,Marsala and Cream, Black and Crayon, Saddle Brown and Luxor Beige, Black and Saddle Brown, Black and Luxor Beige
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट नहींफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीटनहीं50:50 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँहाँ
      सनग्लास होल्डरनहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      पीछे विंडशील्ड ब्लाइंडइलेक्ट्रिकनहीं
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलपैनरॉमिक सनरूफ़
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सवैकल्पिकहाँ
      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगवैकल्पिकबहुरंगी
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सआगे एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँनहीं
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँदोनों ओर
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवएक्टिव
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँहाँ
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरनहींहाँ
      डीवीडी प्लेबैकनहींहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवनहींहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँवैकल्पिक
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)42
      वारंटी (किलोमीटर्स)80000असीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट2 तरीक़े8 Way
      सीट बेस स्लाइडिंगनहींइलेक्ट्रिक

    Brochure

    NA

    पैनामेरा Brochure

    Checkout पोर्शे पैनामेरा brochure for complete details about the car

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Thoroughbred Italian sedan packed with performance
    • Visceral soundtrack and lively gearbox
    • Its exclusivity stands out amongst its competitors 
    • Stunning design.
    • Luxurious and elegant interiors
    • Stonking V8 motor.
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Some cabin materials seem borrowed from cheap cars
    • Better value-for-money alternatives available 
    • Already started to feel dated
    • Misses out on features.
    • Unforgiving ride over broken roads.
    • Expensive to maintain.

    कलर्स

    नीरो
    जेंटियन ब्लू मेटैलिक
    नीरो रिबेल
    ब्लैक
    ब्लू पैशन
    जेट ब्लैक मेटैलिक
    ब्लू नोबेल
    नाइट ब्लू मेटैलिक
    ब्लू इमोज़ोन
    महोगनी मेटैलिक
    ग्रिगियो मराटिया
    वॉलकैनो ग्रे मेटैलिक
    रोसो फोल्गर
    अमेथिस्ट मेटैलिक
    ग्रिगियो
    बरगंडी रेड मेटैलिक
    बियांको एल्पी
    कारमाइन रेड
    बियांको
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    जीटी सिल्वर मेटैलिक
    कैरारा वाइट मेटैलिक
    वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
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    घिबली मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    पैनामेरा मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    घिबली बनाम पैनामेरा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: मासेराती घिबली और पोर्शे पैनामेरा में से कौन सी कार सस्ती है?

    मासेराती घिबली की क़ीमत ₹ 1.15 करोड़ है, तो वहीं, पोर्शे पैनामेरा की क़ीमत ₹ 1.45 करोड़ है। इसलिए मासेराती घिबली दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। घिबली बनाम पैनामेरा की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: मासेराती घिबली और पोर्शे पैनामेरा के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    घिबली के फ़ायदे हैं:

    • Thoroughbred Italian sedan packed with performance
    • Visceral soundtrack and lively gearbox
    • Its exclusivity stands out amongst its competitors 

    पैनामेरा के फ़ायदे हैं:

    • Stunning design.
    • Luxurious and elegant interiors
    • Stonking V8 motor.

    घिबली के नुकसान हैं:

    • Some cabin materials seem borrowed from cheap cars
    • Better value-for-money alternatives available 
    • Already started to feel dated

    पैनामेरा के नुकसान हैं:

    • Misses out on features.
    • Unforgiving ride over broken roads.
    • Expensive to maintain.

    प्रश्न: पैनामेरा की तुलना में घिबली का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    हाइब्रिड वर्ज़न के लिए, घिबली का 1998 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 325 bhp @ 5750 rpm का पावर और 450 nm @ 2250 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि स्टैंडर्ड वर्ज़न के लिए, पैनामेरा का 2894 cc पेट्रोल इंजन 326 bhp @ 5400 rpm का पावर और 450 nm @ 1800 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए घिबली और पैनामेरा, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। घिबली और पैनामेरा की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।