Honda Amaze V CVT Diesel Long Term Report 3
Let me mention from the onset, that the Honda Amaze has been one of my most favourite long-termers.
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| इंजन | 1197 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | 1462 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी | 1199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्वस/सिलेंडर, एसओएचसी | |
| इंजन प्रकार | 1.2L DualJet | के15बी | i-VTEC | |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | सीएनजी | पेट्रोल | |
| अधिकतम पावर (bhp@rpm) | 89 bhp @ 6000 आरपीएम | 91 bhp @ 6000 आरपीएम | 89 bhp @ 6000 आरपीएम | |
| अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) | 113 एनएम @ 4400 rpm | 122 एनएम @ 4400 rpm | 110 एनएम @ 4800 rpm | |
| माइलेज (एआरएआई) (km/लीटर) | 23.26 | 26.2 | 18.3 | |
| ड्राइविंग रेंज (किमी) | 860.62 | 1572 | 640.5 | |
| ड्राइवट्रेन | एफ़डब्ल्यूडी | एफ़डब्ल्यूडी | एफ़डब्ल्यूडी | |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल - 5 गीयर्स | मैनुअल - 5 गीयर्स | ऑटोमैटिक (CVT) - 7 गियर्स | |
| एमिशन स्टैंडर्ड | BS 6 | BS 6 | BS 6 | |
| अन्य | Idle Start/Stop | |||
| वैकल्पिक ईंधन | लागू नहीं | पेट्रोल | लागू नहीं |
| लंबाई (मिमी) | 3995 | 4395 | 3995 | |
| चौड़ाई (मिमी) | 1735 | 1735 | 1695 | |
| हाइट (मिमी) | 1515 | 1690 | 1501 | |
| वीलबेस (मिमी) | 2450 | 2740 | 2470 | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 163 | 180 | ||
| कर्ब वेट (किग्रा) | 880 | 1235 | 942 |
| दरवाज़े (दरवाज़े) | 4 | 5 | 4 | |
| बैठने की क्षमता (व्यक्ति) | 5 | 7 | 5 | |
| सीटिंग रो संख्या (रो) | 2 | 3 | 2 | |
| बूटस्पेस (लीटर) | 378 | 209 | 420 | |
| फ़्यूल टैंक कपैसिटी (लिटर) | 37 | 60 | 35 |
| Front Suspension | मैकफ़र्सन स्ट्रट | मैकफ़र्सन स्ट्रट और कॉइल स्प्रिंग | मैकफ़र्सन, कॉइल स्प्रिंग | |
| Rear Suspension | टॉर्सियन बीम | टॉरशन बीम एंड कॉइल स्प्रिंग | टॉरशन बीम, कॉइल स्प्रिंग | |
| फ़्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | डिस्क | |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम | ड्रम | ड्रम | |
| मिनिमम टर्निंग रेडियस (मीटर्स) | 4.8 | 5.2 | 4.7 | |
| स्टीयरिंग प्रकार | पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) | पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) | पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) | |
| व्हील्स | स्टील रिम्स | स्टील रिम्स | स्टील रिम्स | |
| स्पेयर वील | स्टील | स्टील | स्टील | |
| फ़्रंट टायर | 165 / 80 आर14 |
185 / 65 आर15 |
175 / 65 आर14 |
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| रियर टायर्स | 165 / 80 आर14 | 185 / 65 आर15 | 175 / 65 आर14 |
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| उपलब्ध कलर्स |
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| कलर इमेजेस देखें | कलर इमेजेस देखें | कलर इमेजेस देखें |
The price of Maruti Suzuki Dzire LXi and Maruti Suzuki Ertiga VXi CNG starts at Rs.5.94 Lakhs and Rs.9.14 Lakhs respectively. The claimed mileage for the Maruti Suzuki Dzire LXi is 23.26 kmpl and Maruti Suzuki Ertiga VXi CNG is 26.2 km/kg. In technical specifications, Maruti Suzuki Dzire LXi is powered by 1197 cc engine whereas Maruti Suzuki Ertiga VXi CNG is powered by 1462 cc engine.
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Let me mention from the onset, that the Honda Amaze has been one of my most favourite long-termers.
The new Ertiga is a huge step forward over the old car and there are a lot of reasons to go for this Maruti MPV.
Our long term Amaze has been racking up the miles and here’s what our experience has been like