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मारुति सुज़ुकी ऑल्टो वीएस हुंडई सैंट्रो

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मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एलएक्सआई सीएनजी हुंडई सैंट्रो मैग्ना सीएनजी Renault Kwid RXL 1.0 MT
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो हुंडई सैंट्रो रेनो क्विड
एलएक्सआई सीएनजी
मैग्ना सीएनजी
RXL 1.0 MT
सीएनजी सीएनजी पेट्रोल
₹ 4.37 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़ ₹ 5.87 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़ ₹ 4.3 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
इंजन 796cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी 1086 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 3 वाल्‍वस/सिलेंडर, एसओएचसी 999cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन प्रकार एफ8डी 1.1 Epsilon MPI CNG 1.0एल
फ़्यूल टाइप सीएनजी सीएनजी पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp@rpm) 40 bhp @ 6000 आरपीएम 58 bhp @ 5500 आरपीएम 67 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) 60 एनएम @ 3500 rpm 85 एनएम @ 4500 rpm 91 एनएम @ 4250 rpm
माइलेज (एआरएआई) (km/लीटर) 31.59 30 23
ड्राइविंग रेंज (किमी) 1895.4 1050 644
ड्राइवट्रेन एफ़डब्ल्यूडी एफ़डब्ल्यूडी एफ़डब्ल्यूडी
ट्रांसमिशन मैनुअल - 5 गीयर्स मैनुअल - 5 गीयर्स मैनुअल - 5 गीयर्स
एमिशन स्टैंडर्ड BS 6 BS 6 BS 6
वैकल्पिक ईंधन पेट्रोल पेट्रोल लागू नहीं
लंबाई (मिमी) 3445 3610 3731
चौड़ाई (मिमी) 1515 1645 1579
हाइट (मिमी) 1475 1560 1474
वीलबेस (मिमी) 2360 2400 2422
ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) 160 184
कर्ब वेट (किग्रा) 845
दरवाज़े (दरवाज़े) 5 5 5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति) 5 5 5
सीटिंग रो संख्या (रो) 2 2 2
बूटस्पेस (लीटर) 177 279
फ़्यूल टैंक कपैसिटी (लिटर) 60 60 28
Front Suspension मैकफ़र्सनस्ट्रट मैकफ़र्सन स्ट्रट MacPherson strut with lower transverse link
Rear Suspension 3-लिंक रिगिड ऐक्सल सस्पेंशन टॉर्सियन बीम ऐक्सल शामिल कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
फ़्रंट ब्रेक टाइप डिस्क डिस्क डिस्क
रियर ब्रेक टाइप ड्रम ड्रम ड्रम
मिनिमम टर्निंग रेडियस (मीटर्स) 4.6 4.9
स्टीयरिंग प्रकार पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
व्हील्स स्टील रिम्स स्टील रिम्स स्टील रिम्स
स्पेयर वील स्टील स्टील स्टील
फ़्रंट टायर 145 / 80 आर12
155 / 80 आर13
165 / 70 आर14
रियर टायर्स 145 / 80 आर12 155 / 80 आर13 165 / 70 आर14
एयरबैग 1 एयरबैग (ड्राइवर) 1 एयरबैग (ड्राइवर) 1 एयरबैग (ड्राइवर)
सीट बेल्ट वॉर्निंग
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)
बराक असिस्ट (बीए)
इंजन इममोबिलाइज़र
सेंट्रल लॉकिंग रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
चाइल्ड सुरक्षा लॉक
एयर कंडीशनर हां (मैनुअल) हां (मैनुअल) हां (मैनुअल)
फ़्रंट एसी Single Zone, Common Fan Speed Control Single Zone, Common Fan Speed Control कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
रियर एसी फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर
केबिन-बूट ऐक्सेस
एंटी-ग्लेर मिरर्स मैनुअल - केवल इंटरनल
पार्किंग सेंसर रियर रियर
Headlight & Ignition On Reminder
12वी पावर आउटलेट्स 1
ड्राइवर सीट ऐडजस्टमेंट 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं)
फ़्रंट पैसेंजर सीट ऐडजस्टमेंट 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं) 4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं)
सीट अपोल्स्टरी विनाइल + फ़ैब्रिक फ़ैब्रिक फ़ैब्रिक
Rear Passenger Seats Type बेंच बेंच बेंच
इंटीरियर्स ड्यूल टोन ड्यूल टोन सिंगल टोन
इंटीरियर कलर्स ब्लैक एंड बेज बेज & ब्लैक
फ़ोल्डिंग रियर सीट पूरा पूरा पूरा
Front Seatback Pockets
हेड-रेस्ट्स फ़्रंट औऱ रियर फ़्रंट औऱ रियर फ़्रंट औऱ रियर
कप होल्डर्स फ़्रंट औऱ रियर सिर्फ़ फ़्रंट सिर्फ़ फ़्रंट
पॉवर विंडोज सिर्फ़ फ़्रंट फ़्रंट औऱ रियर सिर्फ़ फ़्रंट
वन टच - डाउन ड्राइवर
एड्जस्टेबल ओआरवीएम एक्सटर्नली ऐडजस्टेबल आंतरिक रूप से ऐडजस्ट करने योग्य आंतरिक रूप से ऐडजस्ट करने योग्य
एक्सटीरियर डोर हैंडल बॉडी कलर्ड बॉडी कलर्ड ब्लैक
इंटीरियर डोर हैंडल्स सिल्वर ब्लैक ब्लैक
डोर पॉकेट्स फ्रंट फ़्रंट औऱ रियर फ्रंट
बूट-लिड ओपनर रिमोट के साथ इंटरनल इंटर्नल Internal with Key
बाहरी रियर व्यू मिरर (ORVM) बॉडी कलर्ड बॉडी कलर्ड ब्लैक
रूफ माउंटेड ऐन्टेना
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
रब - स्ट्रिप्स ब्लैक
डेटाइम रनिंग लाइट्स एलईडी
हेडलाइट्स हैलोगेन हैलोगेन हैलोगेन
टेल लाइट्स हैलोगेन हैलोगेन एलईडी
केबिन लैम्प्स फ्रंट सेंटर सेंटर
हेडलाइट हाइट ऐडजस्टर
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर Analogue - Digital एनालॉग डिजिटल
ट्रिप मीटर इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत फ़्यूल कंजम्पशन
औसत गति
डिस्टेंस टू एम्प्टी
घड़ी डिजिटल डिजिटल
फ़्यूल के निचले स्तर पर चेतावनी
डोर अजार वॉर्निंग
गियर इंडिकेटर
शिफ्ट इंडिकेटर
टाकॉमीटर एनालॉग डिजिटल
इंटीग्रेटेड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हेड यूनिट साइज़ उपलब्ध नहीं 2 डिन 1 डिन
स्पीकर्स 2 2
यूएसबी कंपैटिबिलिटी
ऑक्स कम्पेटिबलिटी
ब्लूटूथ कंपैटिबिलिटी फोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग फोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
एमपी 3 प्लेबैक
एएम/एफ़एम रेडियो
स्टीयरिंग माउंटेड नियंत्रण
वारंटी (वर्ष) 2 3 2
वारंटी (किलोमीटर) 40000 100000 50000
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मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एलएक्सआई सीएनजी हुंडई सैंट्रो मैग्ना सीएनजी Renault Kwid RXL 1.0 MT

₹ 4.37 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
₹ 5.87 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
₹ 4.3 लाख औसत एक्स. शोरूम प्राइज़
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उपलब्ध कलर्स
  • ग्रेनाइट ग्रे
  • सेरुलियन ब्लू
  • मोजितो ग्रीन
  • अपटाउन रेड
  • सिल्की सिल्वर
  • सॉलिड वाइट
  • मरीना ब्लू
  • टाइटन ग्रे
  • डायना ग्रीन
  • फ़ियरी रेड
  • टायफ़ून सिल्वर
  • इम्पेरियल बीज
  • पोलर वाइट
  • ज़नस्कार ब्लू
  • इलेक्ट्रिक ब्लू
  • आउटबैक ब्रौंज
  • मूनलाइट सिल्वर
  • फ़ियरी रेड
  • आइस कूल वाइट
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The price of Maruti Suzuki Alto LXi CNG and Hyundai Santro Magna CNG starts at Rs.4.37 Lakhs and Rs.5.87 Lakhs respectively. The claimed mileage for the Maruti Suzuki Alto LXi CNG is 31.59 km/kg and Hyundai Santro Magna CNG is 30 km/kg. In technical specifications, Maruti Suzuki Alto LXi CNG is powered by 796 cc engine whereas Hyundai Santro Magna CNG is powered by 1086 cc engine.

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