मारुति सुज़ुकी ईको vs टाटा टिगोर
carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ईको और टाटा टिगोर की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ईको की क़ीमत Rs. 5.21 लाख है।और टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 5.49 लाख. The मारुति सुज़ुकी ईको is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा टिगोर is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ईको provides the mileage of 19.71 किमी प्रति लीटर और टिगोर provides the mileage of 19.2 किमी प्रति लीटर.
ईको 5 सीटर std (o) vs टिगोर xm तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ईको | टिगोर |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 5.21 लाख | Rs. 5.49 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1197 cc | 1199 cc |
| पावर | 81 bhp | 84 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
- Electric Motor & Battery
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Solid White | Meteor Bronze | ||
Metallic Silky Silver | Supernova Copper | ||
Metallic Brisk Blue | Daytona Grey | ||
Metallic Glistening Grey | Arizona Blue | ||
Bluish Black | Pristine White |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 8 Ratings | 4.5/5 4 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 4.3परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.7पैसा वसूल | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 5.0आरामदेह | ||
4.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Eco-Friendly Driving with the Maruti Suzuki Eco I’ve been driving the Maruti Suzuki Eeco for a few months now, and honestly, it’s been a pretty practical choice for me. The biggest plus point is the space—this car feels roomy and comfortable, especially if you have a bigger family or need to carry luggage often. The seating is decent, and you don’t feel cramped even on longer drives. Performance-wise, it’s not a car made for speed or luxury, but it delivers what it promises. The engine feels reliable, good enough for city runs and occasional highway trips. Mileage is also reasonable for its segment, and since it’s Maruti, maintaining it is simple and budget-friendly. Spare parts and servicing are easily available, which is a huge relief. On the flip side, the Maruti Suzuki Eeco does miss out on some modern features you see in other cars nowadays. The design looks basic, and you don’t get much in terms of high-end comfort or tech. Noise insulation could also have been better. Overall, if you’re looking for a car that’s practical, spacious, and easy on the pocket, the Maruti Suzuki Eeco is a good pick. It’s not flashy, but it gets the job done without headaches. | This is one of the best car My buying experience was too good and this car is also very good this car gives me well well-average….. ……………….must buy this car ,,,,,, Xm is a base version but this is value for money |
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