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    मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की तुलना लेकर आया है। मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स की क़ीमत ₹ 5.11 लाख और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत ₹ 4.66 लाख है।The मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. सेलेरियो एक्स provides the mileage of 21.63 किमी प्रति लीटर और सिलेरियो provides the mileage of 21.63 किमी प्रति लीटर.

    सेलेरियो एक्स vs सिलेरियो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसेलेरियो एक्स सिलेरियो
    प्राइस₹ 5.11 लाख₹ 4.66 लाख
    इंजन की क्षमता998 cc998 cc
    पावर67 bhp67 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स
    ₹ 5.11 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी सिलेरियो
    ₹ 4.66 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
      इंजन के प्रकारk10bk10b
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)6000 rpm पर 67 bhp का पावर6000 rpm पर 67 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )3500rpm पर 90nm का टॉर्क3500rpm पर 90nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)21.63View Mileage Details21.63View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)757.05757.05
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)37153695
      चौड़ाई (mm)16351600
      ऊंचाई (mm)15651560
      वीलबेस (mm)24252425
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)165165
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)835815
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)235235
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)3535
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सलकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉरिसन बीम एक्सल
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारड्रमड्रम
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)4.74.7
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएस्टील रिम्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्टीलस्टील
      आगे के टायर165 / 70 r14155 / 80 r13
      पीछे के टायर्स165 / 70 r14155 / 80 r13

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स1 एयरबैग (ड्राइवर)1 एयरबैग (ड्राइवर)
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटनहीं
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररकेवल सह-ड्राइवरनहीं
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशननहींहाँ
      12v पावर आउटलेट्स11
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैकबेज और ब्लैक
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिटनहीं
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेनहीं
      वन टच- डाउनड्राइवरनहीं
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइंटरनल एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबल
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमब्लैक
      डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलकी के साथ इंटरनल
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      बॉडी किटहाँनहीं
      रब- स्ट्रिप्सब्लैकनहीं
    • लाइटिंग

      हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
      टेल लाइट्सहेलोजनहेलोजन
      केबिन लैम्पआगेआगे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँनहीं
      औसत स्पीडनहींहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँनहीं
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँनहीं
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      टैकोमीटरनहींनहीं
      तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)22
      वारंटी (किलोमीटर्स)4000040000

    Brochure

    सेलेरियो एक्स Brochure

    Checkout मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स brochure for complete details about the car

    सिलेरियो Brochure

    Checkout मारुति सुज़ुकी सिलेरियो brochure for complete details about the car

    एक्स्पर्ट का मत

    अच्छी बातें
    • Looks more muscular than a standard car
    • Peppy petrol engine
    • Spacious cabin
    • Spacious cabin
    • Petrol engine has good performance 
    • Great fuel economy
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Some features like touchscreen system missing
    • Overall fit and finish isn’t great
    • High boot loading lip
    • No touchscreen system
    • Not as appealing as competition  
    • Average cabin quality

    कलर्स

    टॉर्क ब्लू
    टॉर्क ब्लू
    ग्लिस्टिनिंग ग्रे
    ग्लिस्टिनिंग ग्रे
    कैफीन ब्राउन
    सिल्की सिल्वर
    आर्कटिक वाइट
    टैंगो ऑरेंज
    पैपरिका ऑरेंज
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    आर्कटिक वाइट
    ब्लेज़िंग रेड
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.2/5

    6 Ratings

    6 Reviews

    4.7/5

    9 Ratings

    8 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.3इक्सटीरियर

    3.9इक्सटीरियर

    4.3आरामदेह

    4.2आरामदेह

    4.4परफ़ॉर्मेंस

    4.2परफ़ॉर्मेंस

    4.1फ़्यूल इकॉनमी

    4.2फ़्यूल इकॉनमी

    4.3पैसा वसूल

    4.3पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Best car

    This is a good product and value for money and low maintenance vehicle lowest price this is a great car for a middle-class family and useful product

    सभी रिव्यूज़

    lovely

    It is the most cost-effective, comfortable and smart look. Fuel efficiency and everything is very ok for a low financial person. The front look is very good. Sitting space is also perfect than other low-cost cars. Driving is very smooth in all aspects of road status.

    सभी रिव्यूज़

    सेलेरियो एक्स मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    सिलेरियो मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    सेलेरियो एक्स बनाम सिलेरियो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो में से कौन सी कार सस्ती है?

    मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स की क़ीमत ₹ 5.11 लाख है, तो वहीं, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो की क़ीमत ₹ 4.66 लाख है। इसलिए मारुति सुज़ुकी सिलेरियो दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। सेलेरियो एक्स बनाम सिलेरियो की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: मारुति सुज़ुकी सेलेरियो एक्स और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    सेलेरियो एक्स के फ़ायदे हैं:

    • Looks more muscular than a standard car
    • Peppy petrol engine
    • Spacious cabin

    सिलेरियो के फ़ायदे हैं:

    • Spacious cabin
    • Petrol engine has good performance 
    • Great fuel economy

    सेलेरियो एक्स के नुकसान हैं:

    • Some features like touchscreen system missing
    • Overall fit and finish isn’t great
    • High boot loading lip

    सिलेरियो के नुकसान हैं:

    • No touchscreen system
    • Not as appealing as competition  
    • Average cabin quality

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सेलेरियो एक्स और सिलेरियो में से कौनसी कार बेहतर है?

    वीएक्सआई वर्ज़न के लिए, सेलेरियो एक्स का माइलेज 21.63 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एलएक्सआई वर्ज़न के लिए, सिलेरियो का माइलेज 21.63 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो सिलेरियो को सेलेरियो एक्स की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: सिलेरियो की तुलना में सेलेरियो एक्स का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    वीएक्सआई वर्ज़न के लिए, सेलेरियो एक्स का 998 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 67 bhp का पावर का पावर और 3500rpm पर 90nm का टॉर्क का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एलएक्सआई वर्ज़न के लिए, सिलेरियो का 998 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 67 bhp का पावर का पावर और 3500rpm पर 90nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए सेलेरियो एक्स और सिलेरियो, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। सेलेरियो एक्स और सिलेरियो की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।