मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुज़ुकी विक्टोरिस
carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और मारुति सुज़ुकी विक्टोरिस की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत Rs. 7.50 लाख है।और मारुति सुज़ुकी विक्टोरिस की क़ीमत है Rs. 10.50 लाख. The मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी विक्टोरिस is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ब्रेज़ा provides the mileage of 20.47 किमी प्रति लीटर और विक्टोरिस provides the mileage of 21.18 किमी प्रति लीटर.
ब्रेज़ा Lxi Petrol 1.0L Turbo Manual vs विक्टोरिस LXi 2WD Petrol 1.5L Manual तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ब्रेज़ा | विक्टोरिस |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 7.50 लाख | Rs. 10.50 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | 1462 cc |
| पावर | 109 bhp | 102 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
सिट्रोएन एयरक्रॉस X
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
- Electric Motor & Battery
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
- Off Road Essentials
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Pearl Arctic White | Magma Grey | Polar White | ||
Splendid Silver | Splendid Silver | Steel Grey | ||
Magma Grey | Pearl Arctic White | Garnet Red | ||
Sizzling Red | Cosmo Blue | |||
Deep Forest Green | ||||
Perla Nera Black |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.3/5 12 Ratings | 4.5/5 61 Ratings | 4.3/5 8 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.3इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.2आरामदेह | 4.7आरामदेह | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.9पैसा वसूल | ||
4.6पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल | 4.3आरामदेह |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Pros: Excellent performance, comfortable ride, good mileage, low maintenance, reliable after-sales service. I've been driving the Maruti Suzuki Brezza LXi 1.0L Turbo Manual and I'm very satisfied with it. The buying experience was smooth, and the car offers a comfortable ride for both city and highway driving. The turbo engine provides good pickup, the steering is light, and the mileage is impressive. The build quality feels solid, and maintenance costs are affordable thanks to Maruti's wide service network. Cons: Base variant misses some premium features like a touchscreen, alloy wheels, and rear camera. Overall, it's a great value-for-money SUV and deserves a 5/5 rating. | Great balance between comfort and power After a few weeks with the new Victoris, I can say it’s a very practical SUV. The build feels solid, and safety features are top-notch — it’s reassuring to drive a 5-star-rated Maruti. Ride comfort and suspension tuning are excellent for Indian roads, and mileage from the engine easily crosses 15km/l in city use. The engine isn’t meant for thrill seekers, but it’s smooth and refined for daily driving. Cabin space is decent, though not the widest, and the interior quality is good, but could’ve been a bit more premium Overall, a smart, efficient, and safe choice for family use — very satisfied so far. | The unsung French hero Got to drive my brother's Citroen Aircross for about 400 kilometres and I couldn't help but appreciate how underrated this car is. Starting with looks, it looks so handsome. Every other car almost looks the same but this one really stands out with its angry dominant front profile. But I like it's rear look the most because of the sharp lines running across. Its big on comfort, very stable on highways, fun to drive around corners thanks to its sharp steering. It wasn't a turbo petrol engine which I drove but the power delivery was ample even with 4 people onboard. It swallowed bad roads effortlessly. Got so impressed by it that now I'm considering one to buy for myself. Just test drive this once and you'll understand what I'm talking about |
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