लोटस इमीरा vs फ़रारी पोर्टोफिनो
carwale आपके लिए लोटस इमीरा और फ़रारी पोर्टोफिनो की तुलना लेकर आया है।लोटस इमीरा की क़ीमत Rs. 3.22 करोड़ है।और फ़रारी पोर्टोफिनो की क़ीमत है Rs. 3.50 करोड़. The लोटस इमीरा is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फ़रारी पोर्टोफिनो is available in 3855 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. पोर्टोफिनो 8.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
इमीरा vs पोर्टोफिनो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | इमीरा | पोर्टोफिनो |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 3.22 करोड़ | Rs. 3.50 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 1998 cc | 3855 cc |
| पावर | 360 bhp | 591 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
कलर्स
Vivid Red | Giallo Modena | ||
Zinc Grey | Rosso Scuderia | ||
Atlantis Blue | Rosso Corsa | ||
Hethel Yellow | Rosso Mugello | ||
Nimbus Grey | Bianco Avus | ||
Shadow Grey | Blu Pozzi | ||
Dark Verdant(Green) | Grigio Ingrid | ||
Seneca Blue | Grigio Alloy | ||
Magma Red | Grigio Silverstone | ||
Mist White | Nero Daytona | ||
Meridian Blue | Blu Abu Dhabi | ||
Osmium Silver | Blu Mirabeau | ||
Cosmos Black | Blu Tour De France | ||
Nero |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 5.0/5 1 Rating | 4.8/5 4 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.0आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
3.0फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Secret about Lotus Emira It's a very good car, but in terms of money, it's a little overpriced. That's not bad. The company Lotus has produced some SUVs, and it's a pretty success for them, but for me, the Lotus Evija is better. | Head turner but not suitable for Indian condition Car engine and name is enough to justify the cost. Though there are heavy tax imposed by Indian government on such luxury sport cars. Good interior and exterior. The only deal breaker for me was Bangalore traffic and bad roads, since it has only 120mm ground clearance. Better I should I buy Creta turbo or Skoda Kushaq. This car is just show-off material, don't have any practical use. If you have money buy Skoda Octavia or BMW and remap it to stage-3. |
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