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    लेक्सस lc 500h vs पोर्शे काइएन कूपे

    carwale आपके लिए लेक्सस lc 500h और पोर्शे काइएन कूपे की तुलना लेकर आया है।लेक्सस lc 500h की क़ीमत Rs. 2.39 करोड़ है।और पोर्शे काइएन कूपे की क़ीमत है Rs. 1.42 करोड़. The लेक्सस lc 500h is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और पोर्शे काइएन कूपे is available in 2995 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). lc 500h provides the mileage of 14.8 किमी प्रति लीटर और काइएन कूपे provides the mileage of 10.7 किमी प्रति लीटर.

    lc 500h vs काइएन कूपे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूlc 500h काइएन कूपे
    प्राइसRs. 2.39 करोड़Rs. 1.42 करोड़
    इंजन की क्षमता3456 cc2995 cc
    पावर295 bhp348 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    लेक्सस lc 500h
    लेक्सस lc 500h
    स्पोर्ट प्लस
    Rs. 2.39 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    पोर्शे काइएन कूपे
    पोर्शे काइएन कूपे
    बेस
    Rs. 1.42 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    लेक्सस lc 500h
    स्पोर्ट प्लस
    VS
    पोर्शे काइएन कूपे
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)250248
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		56
              इंजन
              		3456 cc, v आकार में 6 सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, डीओएचसी2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		3.5 लीटर 8gr-fxs v63.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड v6
              ईंधन के प्रकार
              		हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		295 bhp @ 6600 rpm348 bhp @ 5400 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		350 nm @ 5100 rpm500 Nm @ 1340 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              		354 bhp @ 6600 rpm, 500 nm @ 3000 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		177 bhp 300 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14.8View Mileage Details10.7View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		1214806
              ड्राइवट्रेन
              		आरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		Automatic (e-CVT) - 10 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Modeऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		बी एस ६BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		नहींटर्बोचार्ज्ड
              बैटरी
              		44 kWh, लिथियम आयन, 650 वोल्ट, बूट में रखी गई बैटरी
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		ट्रैंस्मिशन के साथ 2 पर्मानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		47704930
              चौड़ाई (mm)
              		19201983
              ऊंचाई (mm)
              		13451678
              वीलबेस (mm)
              		28702895
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		140190
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		19852030
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		25
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		44
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		132625
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		8275
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              फ़ोर वील स्टीयरिंग
              		हाँनहीं
              आगे का सस्पेंशन
              		मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारएयर स्प्रिंग्स के साथ मल्टी-लिंक सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारएयर स्प्रिंग्स के साथ मल्टी-लिंक सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		अलॉयनहीं
              आगे के टायर
              		245 / 40 r21275 / 45 r20
              पीछे के टायर्स
              		275 / 35 r21305 / 40 r20

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		नहींहाँ
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		नहींहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँ
              एयरबैग्स8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              		नहींटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              		हाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		नहींहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
              हीटर
              		हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              		​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		13
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेनहीं
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डनहीं
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ओचर, ब्लैक, डार्क रोज़ / ब्लैकब्लैक, स्लेट ग्रे
              पीछे आर्मरेस्टनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		नहींआंशिक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		Carbon Fiberमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		आगेसभी
              वन टच अप
              		आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगेनहीं
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		नहींरियर - इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़तय
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
              बॉडी किट
              		नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		इंटेलिजेंटनहीं
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडी, एलईडीआगे एलईडी, पीछे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		हाँबहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँहाँ
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		डायनेमिकनहीं
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँहाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टीएफ़टी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँ
              स्पीकर्स
              		6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँवैकल्पिक
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              		हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		8लागू नहीं है
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		160000लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		10000060000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            ब्लैक
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            क्वारज़ाइट ग्रे मेटैलिक
            डीप ब्लू माइका
            डोलोमाइट सिल्वर मेटैलिक
            एम्बर क्रिस्टल शाइन
            वाइट
            Dark Gray Mica
            कैरारा वाइट मेटैलिक
            सोनिक सिल्वर
            रेडिएंट रेड कॉन्ट्रास्ट लेयरिंग
            सोनिक टाइटेनियम
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            lc 500h की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            काइएन कूपे की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            lc 500h vs काइएन कूपे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लेक्सस lc 500h और पोर्शे काइएन कूपे में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़और पोर्शे काइएन कूपे की क़ीमत है Rs. 1.42 करोड़. इसलिए इन कार्स में से पोर्शे काइएन कूपे सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में lc 500h और काइएन कूपे में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का माइलेज 14.8kmpl है।और बेस वेरीएंट के लिए, काइएन कूपे का माइलेज 10.7kmpl है।. जो lc 500h को काइएन कूपे की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: काइएन कूपे की तुलना में lc 500h का प्रदर्शन कैसा है?
            स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 295 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। बेस वेरीएंट के लिए, काइएन कूपे का 2995 cc पेट्रोल इंजन 348 bhp @ 5400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1340 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare lc 500h और काइएन कूपे, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare lc 500h और काइएन कूपे comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.