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    लेक्सस lc 500h vs मासेराती लेवांटे

    carwale आपके लिए लेक्सस lc 500h और मासेराती लेवांटे की तुलना लेकर आया है।लेक्सस lc 500h की क़ीमत Rs. 2.39 करोड़ है।और मासेराती लेवांटे की क़ीमत है Rs. 1.45 करोड़. The लेक्सस lc 500h is available in 3456 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मासेराती लेवांटे is available in 2979 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और पेट्रोल. lc 500h provides the mileage of 14.8 किमी प्रति लीटर और लेवांटे provides the mileage of 9.3 किमी प्रति लीटर.

    lc 500h vs लेवांटे तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूlc 500h लेवांटे
    प्राइसRs. 2.39 करोड़Rs. 1.45 करोड़
    इंजन की क्षमता3456 cc2979 cc
    पावर295 bhp349 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    लेक्सस lc 500h
    लेक्सस lc 500h
    स्पोर्ट प्लस
    Rs. 2.39 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मासेराती लेवांटे
    मासेराती लेवांटे
    जीटी हाइब्रिड
    Rs. 1.45 करोड़
    Ex. Showroom starting
    VS
    गाड़ी चुनें
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    लेक्सस lc 500h
    स्पोर्ट प्लस
    VS
    मासेराती लेवांटे
    जीटी हाइब्रिड
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
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        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)250251
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              56
              इंजन
              3456 cc, v आकार में 6 सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, डीओएचसी2979 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              3.5 लीटर 8gr-fxs v63.0-लीटर वी6 ट्विनटर्बो
              ईंधन के प्रकार
              हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              295 bhp @ 6600 rpm349 bhp @ 5750 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              350 nm @ 5100 rpm500 nm @ 1750 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              354 bhp @ 6600 rpm, 500 nm @ 3000 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              177 bhp 300 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              14.8View Mileage Details9.3View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              1214748
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              Automatic (e-CVT) - 10 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Modeऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              बी एस ६बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्ड
              बैटरी
              44 kWh, लिथियम आयन, 650 वोल्ट, बूट में रखी गई बैटरी
              इलेक्ट्रिक मोटर
              ट्रैंस्मिशन के साथ 2 पर्मानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              47705005
              चौड़ाई (mm)
              19201981
              ऊंचाई (mm)
              13451693
              वीलबेस (mm)
              28703004
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              140
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              19852109
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              25
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              45
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              132580
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              8280
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              फ़ोर वील स्टीयरिंग
              हाँनहीं
              आगे का सस्पेंशन
              मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारदोहरा विशबोन
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टी-लिंक प्रकार, कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स, स्टेबलाइज़र बारमल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.85
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              अलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              245 / 40 r21255 / 60 r18
              पीछे के टायर्स
              275 / 35 r21255 / 60 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँवैकल्पिक
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              हाँवैकल्पिक
              एयरबैग्स8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने के पैसेंजर की ओर)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे पैसेंजर, 2 कर्टेन, 2 पीछे पैसेंजर की तरफ़)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              नहींटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              नहींहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              नहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              नहींहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीब्लोअर, आगे के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              12
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 2 वे मैनुअल एडजस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन) के साथ 10 वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डगर्म
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ओचर, ब्लैक, डार्क रोज़ / ब्लैकअनुकूलन
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँ
              सनग्लास होल्डरनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              Carbon Fiberमेटैलिक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              आगेसभी
              वन टच अप
              आगेसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरक्रोम
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंटएक्टिव
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              एलईडी, एलईडीआगे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँनहीं
              पडल लैम्प्स
              हाँवैकल्पिक
              केबिन लैम्पआगेआगे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकऐनलॉगऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
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            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
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              टीएफ़टी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
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              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँ
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              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
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              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँवैकल्पिक
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              8नहीं
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              160000नहीं
              वॉरंटी (साल)
              33
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक
            नीरो
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            ब्लू पैशन
            डीप ब्लू माइका
            ब्लू इमोज़ोन
            एम्बर क्रिस्टल शाइन
            नीरो रिबेल
            Dark Gray Mica
            रेम
            सोनिक सिल्वर
            ग्रिगियो मराटिया
            रेडिएंट रेड कॉन्ट्रास्ट लेयरिंग
            ग्रिगियो
            सोनिक टाइटेनियम
            बियांको
            वाइट नोवा ग्लास फ्लेक
            बियांको एल्पी
            Naples Yellow Contrast Layering

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            13 Ratings

            4.5/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            4.0आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.7फ़्यूल इकॉनमी

            2.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.7पैसा वसूल

            3.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            I have never seen such a beautiful car

            Fantastic car....and so beautiful .performance are very exciting.services and maintenance are really good... Exterior and interior are really excited and well finished............... Good sporty ride.....and amazing performances Less expensive when comparing with the quality of the car and the finishing.

            Maserati Levante

            It has been with me for a few years and I have to say it's one of my favorite cars to drive around but again you have to be careful with it because Indian roads aren't that accessible. I love my car.

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            lc 500h vs लेवांटे की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: लेक्सस lc 500h और मासेराती लेवांटे में से कौन सी कार सस्ती है?
            लेक्सस lc 500h की क़ीमत है Rs. 2.39 करोड़और मासेराती लेवांटे की क़ीमत है Rs. 1.45 करोड़. इसलिए इन कार्स में से मासेराती लेवांटे सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में lc 500h और लेवांटे में से कौन सी कार बेहतर है?
            स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का माइलेज 14.8kmpl है।और जीटी हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, लेवांटे का माइलेज 9.3kmpl है।. जो lc 500h को लेवांटे की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: लेवांटे की तुलना में lc 500h का प्रदर्शन कैसा है?
            स्पोर्ट प्लस वेरीएंट के लिए, lc 500h का 3456 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 295 bhp @ 6600 rpm का पावर और 350 nm @ 5100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। जीटी हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, लेवांटे का 2979 cc पेट्रोल इंजन 349 bhp @ 5750 rpm का पावर और 500 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare lc 500h और लेवांटे, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare lc 500h और लेवांटे comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.