लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो vs एस्टन मार्टिन वैंक्विश
carwale आपके लिए लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो और एस्टन मार्टिन वैंक्विश की तुलना लेकर आया है।लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो की क़ीमत Rs. 5.87 करोड़ है।और एस्टन मार्टिन वैंक्विश की क़ीमत है Rs. 8.37 करोड़. The लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो is available in 3995 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और एस्टन मार्टिन वैंक्विश is available in 5203 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
टेमेरारियो v8 vs वैंक्विश v12 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | टेमेरारियो | वैंक्विश |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 5.87 करोड़ | Rs. 8.37 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 3995 cc | 5203 cc |
| पावर | 800 bhp | 835 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
ब्रॉशर
कलर्स
Verde Mantis | Supernova Red | ||
Blu Astraeus | Cosmos Orange | ||
Viola Pasifae | Cosmopolitan Yellow | ||
Rosso Mars | Helios Yellow | ||
Arancio Borealis | |||
Giallo Auge | |||
Bianco Monocerus | |||
Bianco Icarus | |||
Giallo Inti | |||
Rosso Anteros | |||
Blu Eleos | |||
Verde Lares | |||
Grigio Nimbus | |||
Grigio Keres | |||
Marrone Alcestis | |||
Nero Helene | |||
Nero Noctis |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 15 Ratings | 4.9/5 7 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.4इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
3.6आरामदेह | 4.5आरामदेह | ||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
3.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.2पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Living with the Lamborghini Temerario in India: Beauty Meets Brutality The Lamborghini Temerario is one of the most advanced supercars to arrive in India, showcasing a powerful blend of electrification, cutting-edge aerodynamics, and iconic Italian styling. Its hybrid-assisted powertrain delivers explosive acceleration, sharper throttle response, and smoother low-speed behaviour, making it more usable in city conditions than earlier V12 Lamborghinis. The exterior design is aggressive and futuristic, demanding attention instantly. Inside, the cockpit feels premium and high-tech, with digital displays, Alcantara, carbon-fibre touches, and improved ergonomics that create an immersive driving environment. On open highways, the Temerario feels incredibly stable, precise, and thrilling, reflecting Lamborghini’s deep motorsport heritage. However, driving such a supercar in India presents practical challenges. Ground clearance remains a major issue, even with lift mode, as oversized speed breakers and uneven roads can easily scrape the underbody. Traffic congestion restricts the car’s performance and makes handling its wide frame stressful. Poor road quality, potholes, and sudden dips become difficult to manage due to the stiff suspension and low-profile tyres. The car also attracts significant public attention, sometimes leading to risky crowding or tailing. Parking in tight or steep spaces adds to the difficulty. Overall, the Temerario is a breathtaking machine, best enjoyed on smooth, open roads. | Not bad but still happy no regretting It is quite good, but one should pay attention to the space of the people, not comfortable and easy to use. |
भारत में यूज़्ड कार्स
टेमेरारियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
वैंक्विश की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
टेमेरारियो vs वैंक्विश की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
- होम
- गाड़ियों की तुलना करें
- लैम्बॉर्गिनी टेमेरारियो vs एस्टन मार्टिन वैंक्विश