किआ सीरॉस vs किआ सीरॉस ईवी
carwale आपके लिए किआ सीरॉस और किआ सीरॉस ईवी की तुलना लेकर आया है।किआ सीरॉस की क़ीमत Rs. 8.42 लाख है।और किआ सीरॉस ईवी की क़ीमत है Rs. 10.76 लाख. किआ सीरॉस 998 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
सीरॉस HTE Petrol 1.0L Turbo Manual vs सीरॉस ईवी HTK 42.0 kWh तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सीरॉस | सीरॉस ईवी |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.42 लाख | Rs. 10.76 लाख |
| इंजन की क्षमता | 998 cc | - |
| पावर | 118 bhp | 133 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
- Electric Motor & Battery
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
- Off Road Essentials
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Glacier White Pearl | Ivory Silver Gloss | ||
Gravity Grey | Magma Red | ||
Imperial Blue | Gravity Grey | ||
Magma Red | Ivory Silver Matte | ||
Aurora Black Pearl | Frost Blue | ||
Pewter Olive | Pewter Olive | ||
Frost Blue | Aurora Black Pearl | ||
Ivory Silver Matte | Glacier White Pearl | ||
Ivory Silver Gloss |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 9 Ratings | 4.0/5 2 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 3.0इक्सटीरियर | |
3.5आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 3.0परफ़ॉर्मेंस | ||
4.5पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Nice car The car feels very good to drive , it has mind-blowing features, the design is very futuristic, but the mileage anc second row space needs a bit of improvement , but overall it is a good car. | DEAL BREAKER I went to the KIA showroom today for the launch event with the full intention of booking the car, but I ultimately backed out because the rear camera cannot be installed on the HTK variant. While the HTK is otherwise the best value-for-money (VFM) variant, the lack of a rear camera is a major deal-breaker. Upgrading to the HTK+ costs an extra 1.6 lakhs, which simply doesn't make sense just to get a rear camera, cruise control, and a 100W charger. At the very least, they should offer the rear camera as an official accessory; otherwise, this variant loses its appeal, especially when there are better cars available at the same price point in other segments. |
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