किआ सीरॉस ईवी vs मारुति सुज़ुकी ई विटारा
carwale आपके लिए किआ सीरॉस ईवी और मारुति सुज़ुकी ई विटारा की तुलना लेकर आया है।किआ सीरॉस ईवी की क़ीमत Rs. 10.76 लाख है।और मारुति सुज़ुकी ई विटारा की क़ीमत है Rs. 13.61 लाख.
सीरॉस ईवी HTK 42.0 kWh vs ई विटारा Delta 49.0 kWh तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सीरॉस ईवी | ई विटारा |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 10.76 लाख | Rs. 13.61 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | - |
| पावर | 133 bhp | 142 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
- Electric Motor & Battery
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- स्टोरेज
- Off Road Essentials
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Ivory Silver Gloss | Nexa Blue | ||
Magma Red | Grandeur Grey | ||
Gravity Grey | Splendid Silver | ||
Ivory Silver Matte | Arctic White | ||
Frost Blue | Opulent Red | ||
Pewter Olive | Bluish Black | ||
Aurora Black Pearl | |||
Glacier White Pearl |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 3.3/5 3 Ratings | 4.1/5 22 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 3.0इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
3.0परफ़ॉर्मेंस | 4.3परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | DEAL BREAKER I went to the KIA showroom today for the launch event with the full intention of booking the car, but I ultimately backed out because the rear camera cannot be installed on the HTK variant. While the HTK is otherwise the best value-for-money (VFM) variant, the lack of a rear camera is a major deal-breaker. Upgrading to the HTK+ costs an extra 1.6 lakhs, which simply doesn't make sense just to get a rear camera, cruise control, and a 100W charger. At the very least, they should offer the rear camera as an official accessory; otherwise, this variant loses its appeal, especially when there are better cars available at the same price point in other segments. | E-Vitara Better driving experience, smooth running, best city drive and used it up to 400Km city to city drive, one way go, recharge and come back comfort and fast recharge and home recharge also. |
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