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    किया कार्निवल vs टाटा सफारी

    carwale आपके लिए किया कार्निवल और टाटा सफारी की तुलना लेकर आया है। किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख और टाटा सफारी की क़ीमत ₹ 14.99 लाख है।The किया कार्निवल is available in 2199 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टाटा सफारी is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. कार्निवल provides the mileage of 13.9 किमी प्रति लीटर और सफारी provides the mileage of 16.14 किमी प्रति लीटर.

    कार्निवल vs सफारी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकार्निवल सफारी
    प्राइस₹ 24.95 लाख₹ 14.99 लाख
    इंजन की क्षमता2199 cc1956 cc
    पावर197 bhp168 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    किया कार्निवल
    किया कार्निवल
    प्रीमियम 7 str
    ₹ 24.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा सफारी
    ₹ 14.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)11.65
      इंजन2199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार2.2 लीटर सीआरडीआई2.0 लीटर क्रायोटेक
      ईंधन के प्रकारडीज़लडीज़ल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)197 bhp @ 3800 rpm3750 rpm पर 168 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )440 nm @ 1750 rpm1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)13.9View Mileage Details16.14View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)834807
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइडमैनुअल - 6 गियर
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)51154661
      चौड़ाई (mm)19851894
      ऊंचाई (mm)17551786
      वीलबेस (mm)30602741
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)180205
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1825
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
      सिटिंग रो की संख्या (रो)33
      बूटस्पेस (लीटर्स)540447
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6050
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटस्वतंत्र, निचला विशबोन, कॉइल स्प्रिंग और ऐंटी रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनमल्टी लिंकपैनहार्ड रॉड और कॉइल स्प्रिंग के साथ सेमी इंडिपेंडेंट ट्विस्ट ब्लेड
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.811.6
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
      पहिएअलॉय वील्सस्टील रिम्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्टील
      आगे के टायर235 / 60 r18235 / 70 r16
      पीछे के टायर्स235 / 60 r18235 / 70 r16

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँनहीं
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)नहींहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलनहींहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)नहींहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केचाबी के साथ
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्ससिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      पीछे एसीअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रणब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
      तीसरे रो में एसीछत पर वेंटअलग ज़ोन, पिलर्स पर वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकनहीं
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरानहीं
      पार्किंग सेंसर्सपीछेपीछे
      क्रूज़हाँनहीं
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँनहीं
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स3हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपकप्तान सीट्सबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक और बेजग्रे / ब्लैक
      पीछे आर्मरेस्टहाँनहीं
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीटनहीं60:40 स्प्लिट
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट60:40 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेसामने, दूसरा और तीसरा
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेसामने और तीसरा
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सनहींहाँ
      सनग्लास होल्डरहाँहाँ
      तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनड्राइवरनहीं
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँनहीं
      पीछे वाइपरहाँनहीं
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमक्रोम
      इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडब्लैक
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरब्लैक
    • इक्सटीरियर

      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
      बॉडी किटनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
    • लाइटिंग

      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीहेलोजन
      फ़ॉग लाइट्सहेलोजन
      हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन प्रोजेक्टर
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँनहीं
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँनहीं
      टेल लाइट्सहेलोजनएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहीं
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरनहींहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँनहीं
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
      स्पीकर्स6नहीं
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
      एमपी3 प्लेबैकहाँनहीं
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँनहीं
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँनहीं
      वॉइस कमांडहाँनहीं
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)32
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट6 Way4 Way

    Brochure

    कार्निवल Brochure

    Checkout किया कार्निवल brochure for complete details about the car

    सफारी Brochure

    Checkout टाटा सफारी brochure for complete details about the car

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality
    • Usable three-row seating
    • Comfortable to live with
    • A good highway car
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 
    • Not a true-blue Safari
    • Inconsistent quality
    • Not the most fuel-efficient

    कलर्स

    औरोरा ब्लैक पर्ल
    रॉयल ब्लू
    स्टील सिल्वर
    डेटोना ग्रे
    ग्लेशियर वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    ट्रॉपिकल मिस्ट
    ऑर्कस वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.3/5

    8 Ratings

    7 Reviews

    4.2/5

    12 Ratings

    12 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.1इक्सटीरियर

    4.7इक्सटीरियर

    4.4आरामदेह

    4.7आरामदेह

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    5.0परफ़ॉर्मेंस

    3.9फ़्यूल इकॉनमी

    4.4फ़्यूल इकॉनमी

    3.8पैसा वसूल

    4.7पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Only Features doesn't support the car Safety Shud Be tho most priority!

    If you are spending 30 Lakhs on the car at least u want the safety of level of 30 lakhs, not 3 Lakh! Totally disappointed on safety. Base model shud behave more safety features, for safety concern u have to buy higher variant, Features are not concerned it has all features which anyone wants but it's not right car according to the price.

    सभी रिव्यूज़

    Be indian

    Good quality ,good pick ,no cons ,low maintenance, good looking like elephant on road, well pickup, and Indian in which we can trust be an Indian, love you Tata ,great come back love you safari.

    सभी रिव्यूज़
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    15 यूज़्ड किया कार्निवल
    से शुरू 12,00,000
    488 यूज़्ड टाटा सफारी
    से शुरू 1,00,000

    कार्निवल और सफारी इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    कार्निवल मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    सफारी मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    कार्निवल बनाम सफारी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: किया कार्निवल और टाटा सफारी में से कौन सी कार सस्ती है?

    किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख है, तो वहीं, टाटा सफारी की क़ीमत ₹ 14.99 लाख है। इसलिए टाटा सफारी दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। कार्निवल बनाम सफारी की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: किया कार्निवल और टाटा सफारी के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    कार्निवल के फ़ायदे हैं:

    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality

    सफारी के फ़ायदे हैं:

    • Usable three-row seating
    • Comfortable to live with
    • A good highway car

    कार्निवल के नुकसान हैं:

    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 

    सफारी के नुकसान हैं:

    • Not a true-blue Safari
    • Inconsistent quality
    • Not the most fuel-efficient

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में कार्निवल और सफारी में से कौनसी कार बेहतर है?

    प्रीमियम 7 str वर्ज़न के लिए, कार्निवल का माइलेज 13.9 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि एक्सई वर्ज़न के लिए, सफारी का माइलेज 16.14 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो सफारी को कार्निवल की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: सफारी की तुलना में कार्निवल का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    प्रीमियम 7 str वर्ज़न के लिए, कार्निवल का 2199 cc डीज़ल इंजन 197 bhp @ 3800 rpm का पावर और 440 nm @ 1750 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि एक्सई वर्ज़न के लिए, सफारी का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए कार्निवल और सफारी, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। कार्निवल और सफारी की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।