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    किया कार्निवल vs फोर्ड एंडेवर

    carwale आपके लिए किया कार्निवल और फोर्ड एंडेवर की तुलना लेकर आया है। किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख और फोर्ड एंडेवर की क़ीमत ₹ 33.81 लाख है।किया कार्निवल 2199 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: डीज़ल और फोर्ड एंडेवर 1996 cc इंजन के साथ 1 ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है: डीज़ल.कार्निवल 13.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है और एंडेवर 13.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    कार्निवल vs एंडेवर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकार्निवल एंडेवर
    प्राइस₹ 24.95 लाख₹ 33.81 लाख
    इंजन की क्षमता2199 cc1996 cc
    पावर197 bhp168 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    किया कार्निवल
    किया कार्निवल
    प्रीमियम 7 str
    ₹ 24.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फोर्ड एंडेवर
    फोर्ड एंडेवर
    टाइटेनियम प्लस 2.0 4x2 ऑटोमैटिक
    ₹ 33.81 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन2199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार2.2 लीटर सीआरडीआई2.0 इकोब्लू डीज़ल इंजन
      ईंधन के प्रकारडीज़लडीज़ल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)197 bhp @ 3800 rpm3500 rpm पर 168 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )440 nm @ 1750 rpm2000 rpm पर 420 nm का टॉर्क
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)13.9View Mileage Details13.9View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)8341112
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, मैनुअल ओवरराइडAutomatic (Torque Converter) - 10 Gears, Manual Override, Sport Mode
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)51154903
      चौड़ाई (mm)19851869
      ऊंचाई (mm)17551837
      वीलबेस (mm)30602850
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)180225
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)2310
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)77
      सिटिंग रो की संख्या (रो)33
      बूटस्पेस (लीटर्स)540
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6080
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफर्सन स्ट्रटऐंटी-रोल बार के साथ स्वतंत्र कॉइल स्प्रिंग
      पीछे का सस्पेंशनमल्टी लिंककॉइल-स्प्रिंग, एंटी-रोल बार के साथ वॉट्स लिंकेज टाइप
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कडिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.86.1
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलस्पेस सेवरस्टील
      आगे के टायर235 / 60 r18265 / 60 r18
      पीछे के टायर्स235 / 60 r18265 / 60 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      एनकैप रेटिंगटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (आसियान एनकैप)
      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टनहींहाँ
      बीच में हेड रेस्टनहींहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)नहींहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)नहींहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलनहींहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)नहींहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रणरूफ़ पर वेंट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      तीसरे रो में एसीछत पर वेंटब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
      पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सपीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
      12v पावर आउटलेट्स33
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीफ़ैब्रिकलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलनहींहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपकप्तान सीट्सबेंच
      तीन रो के सीट्स प्रकारबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक और बेजब्लैक और बेज
      पीछे आर्मरेस्टहाँकप होल्डर के साथ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीटनहीं60:40 स्प्लिट
      तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट60:40 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सनहींहाँ
      सनग्लास होल्डरहाँहाँ
      तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनड्राइवरसभी
      एक टच-अपनहींसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमक्रोम
      रेन-सेंसिंग वाइपरनहींहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरक्रोम
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहीं
      बॉडी किटनहींडीकैल्स
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगनहींहाँ
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सहेलोजनआगे हैलोजन, पीछे हैलोजन
      हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरएलईडी प्रोजेक्टर
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सहेलोजनएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पनहींहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सनहींकेवल सह-ड्राइवर
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरनहींहाँ
      टैकोमीटरऐनलॉगडिजिटल
      तात्कालिक ख़पतहाँनहीं
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमनहींहाँ
      स्पीकर्स66+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)33
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट6 Way6 Way

    Brochure

    कार्निवल Brochure

    Checkout किया कार्निवल brochure for complete details about the car

    एंडेवर Brochure

    Checkout फोर्ड एंडेवर brochure for complete details about the car

    CarWale की राय

    अच्छी बातें
    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality
    • Great all-rounder
    • Imposing road presence 
    • Luxurious cabin
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 
    • Powerful 3.2L motor is discontinued
    • Engine gets noisy in higher RPMs 
    • Cramped third row

    कलर्स

    औरोरा ब्लैक पर्ल
    अब्सोल्युट ब्लैक
    स्टील सिल्वर
    डिफ़्यूज़्ड सिल्वर
    ग्लेशियर वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    डायमंड वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.3/5

    8 Ratings

    7 Reviews

    4.6/5

    12 Ratings

    12 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.1इक्सटीरियर

    4.4इक्सटीरियर

    4.4आरामदेह

    4.7आरामदेह

    4.0परफ़ॉर्मेंस

    4.6परफ़ॉर्मेंस

    3.9फ़्यूल इकॉनमी

    3.9फ़्यूल इकॉनमी

    3.8पैसा वसूल

    4.5पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Only Features doesn't support the car Safety Shud Be tho most priority!

    If you are spending 30 Lakhs on the car at least u want the safety of level of 30 lakhs, not 3 Lakh! Totally disappointed on safety. Base model shud behave more safety features, for safety concern u have to buy higher variant, Features are not concerned it has all features which anyone wants but it's not right car according to the price.

    सभी रिव्यूज़

    Honest review of endeavour

    Overall experience is good it's truly value for money . And basically I love this black colour black endeavour is my favourite colour . The music system of this car is superb and all kind of the safety features are given in this suv.thnxx ford . I love this suv

    सभी रिव्यूज़
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    15 यूज़्ड किया कार्निवल
    से शुरू 12,00,000
    323 यूज़्ड फोर्ड एंडेवर
    से शुरू 2,00,000

    कार्निवल और एंडेवर इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    कार्निवल मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    एंडेवर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    कार्निवल बनाम एंडेवर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: किया कार्निवल और फोर्ड एंडेवर में से कौन सी कार सस्ती है?

    किया कार्निवल की क़ीमत ₹ 24.95 लाख है, तो वहीं, फोर्ड एंडेवर की क़ीमत ₹ 33.81 लाख है। इसलिए किया कार्निवल दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। कार्निवल बनाम एंडेवर की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: किया कार्निवल और फोर्ड एंडेवर के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    कार्निवल के फ़ायदे हैं:

    • Premium people mover
    • Spacious interiors       
    • Impressive ride quality

    एंडेवर के फ़ायदे हैं:

    • Great all-rounder
    • Imposing road presence 
    • Luxurious cabin

    कार्निवल के नुकसान हैं:

    • Cumbersome to drive in city
    • Unimpressive steering feel
    • Brakes could do with more bite 

    एंडेवर के नुकसान हैं:

    • Powerful 3.2L motor is discontinued
    • Engine gets noisy in higher RPMs 
    • Cramped third row

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में कार्निवल और एंडेवर में से कौनसी कार बेहतर है?

    प्रीमियम 7 str वर्ज़न के लिए, कार्निवल का माइलेज 13.9 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि टाइटेनियम प्लस 2.0 4x2 ऑटोमैटिक वर्ज़न के लिए, एंडेवर का माइलेज 13.9 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो एंडेवर को कार्निवल की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: एंडेवर की तुलना में कार्निवल का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    प्रीमियम 7 str वर्ज़न के लिए, कार्निवल का 2199 cc डीज़ल इंजन 197 bhp @ 3800 rpm का पावर और 440 nm @ 1750 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि टाइटेनियम प्लस 2.0 4x2 ऑटोमैटिक वर्ज़न के लिए, एंडेवर का 1996 cc डीज़ल इंजन 3500 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 2000 rpm पर 420 nm का टॉर्क का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए कार्निवल और एंडेवर, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। कार्निवल और एंडेवर की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।