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    जीप रैंगलर vs लेक्सस एनएक्स

    carwale आपके लिए जीप रैंगलर और लेक्सस एनएक्स की तुलना लेकर आया है। जीप रैंगलर की क़ीमत ₹ 56.33 लाख और लेक्सस एनएक्स की क़ीमत ₹ 58.13 लाख है।The जीप रैंगलर is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस एनएक्स is available in 2494 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). एनएक्स 17.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    रैंगलर vs एनएक्स तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूरैंगलर एनएक्स
    प्राइस₹ 56.33 लाख₹ 58.13 लाख
    इंजन की क्षमता1998 cc2494 cc
    पावर268 bhp153 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    जीप रैंगलर
    जीप रैंगलर
    अनलिमिटेड
    ₹ 56.33 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस एनएक्स
    लेक्सस एनएक्स
    300h एक्सक्विज़िट
    ₹ 58.13 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)180
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)9.2
      इंजन1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2494 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकार2.0t gme t4 di tc2.5l 2ar-fxe i4
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)268 bhp @ 5150 rpm5700 rpm पर 153 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )400 nm @ 3000 rpm210 nm @ 4200 rpm
      इंजन की अधिकतम परफ़ॉर्मेंस194 bhp 300 Nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)17.8View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)997
      ड्राइवट्रेन4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (सीवीटी) - 6 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डनहीं
      बैटरी1.6 kWh, Nickel Metal Hydride, 245 Volt,Battery Placed Under Rear Seats
      इलेक्ट्रिक मोटर2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)48824640
      चौड़ाई (mm)18941845
      ऊंचाई (mm)18381645
      वीलबेस (mm)30082660
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)214170
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1785
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)897475
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)8156
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनगैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनमैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ कॉइल स्प्रिंग्स, गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स और स्टेबलाइज़र बार
      पीछे का सस्पेंशनगैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशनDouble Wishbone with Coil Springs, Gas-filled Shock Absorbers and Stabilizer Bar
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कडिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.7
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयअलॉय
      आगे के टायर255 / 70 r18225 / 60 r18
      पीछे के टायर्स255 / 70 r18225 / 60 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      उच्च बीम असिस्टनहींहाँ
      एनकैप रेटिंग1 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालानहींहाँ
      रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्टहाँनहीं
      एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Front Passenger Knee, Driver Side, Front Passenger Side)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टवैकल्पिकहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँनहीं
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँनहीं
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवमैनुअल शिफ़्ट - लिवरटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलहाँनहीं
      लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)हाँनहीं
      विशेष तरह का लॉककेंद्र और दोनों एक्सल्सनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केबिना चाबी के
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसनहींहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्समैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - सभी
      पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
      पार्किंग सेंसर्सपीछेआगे व पीछे
      क्रूज़हाँहाँ
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्सहाँ1
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/ पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      वेंटिलेटेड सीट्सनहींकेवल आगे
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगब्लैक / रेडWhite Ochre / Black, Sunflare Brown / Black, White Ochre / White, Black, Dark Rose / Black, Ochre / Black, Black / Accent White, Rich Cream / Black
      पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      सनग्लास होल्डरनहींहाँ
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकमेटैलिक
      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनआगेसभी
      एक टच-अपआगेसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरनहींहाँ
      पीछे वाइपरनहींहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरनहींहाँ
      इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
      बूट-लिड ओपनरअंदर काइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ब्लैकऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
      रूफ़ पर लगा एन्टिनानहींहाँ
      बॉडी-कलर के बम्पर्सनहींहाँ
      बॉडी किटक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगहाँनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडीआगे एलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सकेवल सह-ड्राइवरड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सनहींइंटेलिजेंट
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरऐनलॉगऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      वायरलेस चार्जरनहींहाँ
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँहाँ
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँनहीं
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहीं160000
      वॉरंटी (वर्ष में)23
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमित100000
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंट4 Way4 Way

    Brochure

    रैंगलर Brochure

    Checkout जीप रैंगलर brochure for complete details about the car

    एनएक्स Brochure

    Checkout लेक्सस एनएक्स brochure for complete details about the car

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Off-road prowess
    • Unmatched road presence
    • Strong petrol engine
    • Radical exterior styling
    • Efficient hybrid drivetrain
    • Ergonomics, space and practicality
    और बेहतर हो सकती थीं
    • On-road dynamics
    • No diesel engine option
    • Poor fuel economy
    • Dated interiors
    • No powertrain choice
    • Expensive

    कलर्स

    ब्लैक
    ब्लैक
    ग्रेनाइट क्रिस्टल
    ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
    फ़ायरक्रैकर रेड
    सेलेस्टियल ब्लू
    ब्राइट वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    मर्क्युरी ग्रे माइका
    सोनिक टाइटेनियम
    ब्लेज़िंग कारनेलियन कॉन्ट्रास्ट
    रेड माइका क्रिस्टल शाइन
    सॉनिक क्वार्ट्ज़
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    आपको यह भी पसंद आ सकता है
    8 यूज़्ड जीप रैंगलर
    से शुरू 40,00,000
    3 यूज़्ड लेक्सस एनएक्स
    से शुरू 51,00,000

    रैंगलर और एनएक्स इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    रैंगलर मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    एनएक्स मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    रैंगलर बनाम एनएक्स की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: जीप रैंगलर और लेक्सस एनएक्स में से कौन सी कार सस्ती है?

    जीप रैंगलर की क़ीमत ₹ 56.33 लाख है, तो वहीं, लेक्सस एनएक्स की क़ीमत ₹ 58.13 लाख है। इसलिए जीप रैंगलर दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। रैंगलर बनाम एनएक्स की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: जीप रैंगलर और लेक्सस एनएक्स के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    रैंगलर के फ़ायदे हैं:

    • Off-road prowess
    • Unmatched road presence
    • Strong petrol engine

    एनएक्स के फ़ायदे हैं:

    • Radical exterior styling
    • Efficient hybrid drivetrain
    • Ergonomics, space and practicality

    रैंगलर के नुकसान हैं:

    • On-road dynamics
    • No diesel engine option
    • Poor fuel economy

    एनएक्स के नुकसान हैं:

    • Dated interiors
    • No powertrain choice
    • Expensive

    प्रश्न: एनएक्स की तुलना में रैंगलर का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    अनलिमिटेड वर्ज़न के लिए, रैंगलर का 1998 cc पेट्रोल इंजन 268 bhp @ 5150 rpm का पावर और 400 nm @ 3000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि 300h एक्सक्विज़िट वर्ज़न के लिए, एनएक्स का 2494 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 5700 rpm पर 153 bhp का पावर का पावर और 210 nm @ 4200 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए रैंगलर और एनएक्स, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। रैंगलर और एनएक्स की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।