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    जैगुवार एफ-टाइप vs पोर्शे 718

    carwale आपके लिए जैगुवार एफ-टाइप और पोर्शे 718 की तुलना लेकर आया है। जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत ₹ 97.93 लाख और पोर्शे 718 की क़ीमत ₹ 1.22 करोड़ है।The जैगुवार एफ-टाइप is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और पोर्शे 718 is available in 1988 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एफ-टाइप provides the mileage of 12.35 किमी प्रति लीटर और 718 provides the mileage of 13.51 किमी प्रति लीटर.

    एफ-टाइप vs 718 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएफ-टाइप 718
    प्राइस₹ 97.93 लाख₹ 1.22 करोड़
    इंजन की क्षमता1997 cc1988 cc
    पावर296 bhp295 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    जैगुवार एफ-टाइप
    ₹ 97.93 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    पोर्शे 718
    पोर्शे 718
    केमैन
    ₹ 1.22 करोड़
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      इंजन1997 cc, 4 Cylinders In V Shape, 4 Valves/Cylinder, DOHC1988 cc, 4 Cylinders Flat, 4 Valves/Cylinder, DOHC
      इंजन के प्रकारटर्बोचार्ज्डma2.20 टर्बोचार्ज्ड फ़्लैट-4
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)296 bhp @ 5500 rpm295 bhp @ 6500 rpm
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )400 nm @ 1500 rpm380 nm @ 1950 rpm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)12.35View Mileage Details13.51View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)741729.54
      ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कन्वर्टर) - 8 गियर्स, पैडल ​शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)44704379
      चौड़ाई (mm)19231801
      ऊंचाई (mm)13111295
      वीलबेस (mm)26222475
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)100
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)15951365
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)22
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)22
      सिटिंग रो की संख्या (रो)11
      बूटस्पेस (लीटर्स)509275
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)6354
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      आगे का सस्पेंशनडबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बारमैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट
      पीछे का सस्पेंशनडबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग, गैस डैम्पर, ऐंटी रोल बारमैकफ़र्सन स्प्रिंग-स्ट्रट
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.335.5
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयनहीं
      आगे के टायर245 / 40 r19235 / 45 r18
      पीछे के टायर्स275 / 35 r19265 / 458 r18

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने वाला पैसेंजर, ड्राइवर के घुटने, सामने वाले पैसेंजर के घुटने, ड्राइवर साइड, सामने वाले पैसेंजर के साइड)
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)हाँहाँ
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगबिना चाबी केरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
      आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकनहीं
      केबिन-बूट एक्सेसहाँनहीं
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - सभीमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
      पार्किंग असिस्ट​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरावैकल्पिक
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेवैकल्पिक
      क्रूज़हाँवैकल्पिक
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकमैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
      12v पावर आउटलेट्सहाँहाँ
    • टेलीमेटिक्स

      ऐप के ज़रिए रिमोट एसी ऑन/ऑफहाँवैकल्पिक
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉकहाँवैकल्पिक
      ऐप के माध्यम से रिमोट कार लाइट को फ़्लैश या हॉर्न दे सकते हैंहाँवैकल्पिक
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरलेदर + अलकेन्टारा
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      वेंटिलेटेड सीट्सनहींवैकल्पिक
      वेंटिलेटेड सीट के प्रकारनहींहीटेड और कूल्ड
      इंटीरियरसिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
      इंटीरियर रंगब्लैक, ऐगट ग्रे
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँनहीं
      हेड-रेस्ट्स आगेआगे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
      सनग्लास होल्डरहाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      पावर विंडोज़केवल आगेकेवल आगे
      वन टच- डाउनआगेसभी
      एक टच-अपआगेसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँनहीं
      पीछे डीफॉगरनहींहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँवैकल्पिक
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगेआगे
      बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलरिमोट ऑपरेटेड
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
    • लाइटिंग

      पडल लैम्प्सहाँनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीबाय-ज़ेनन प्रोजेक्टर
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँवैकल्पिक
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगेवैकल्पिक
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँहाँ
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकनहीं
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सइंटेलिजेंटवैकल्पिक
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरडायनेमिकडायनेमिक
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      हेड यूनिट साइज़1 डिनउपलब्ध नहीं है
      डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँवैकल्पिक
      स्पीकर्स6+6+
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      एमपी3 प्लेबैकहाँहाँ
      सीडी प्लेयरनहींहाँ
      डीवीडी प्लेबैकहाँहाँ
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      इंटरनल हार्ड-ड्राइवहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँवैकल्पिक
      वॉइस कमांडहाँवैकल्पिक
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)33
      वारंटी (किलोमीटर्स)10000060000

    Brochure

    एफ-टाइप Brochure

    Checkout जैगुवार एफ-टाइप brochure for complete details about the car

    718 Brochure

    Checkout पोर्शे 718 brochure for complete details about the car

    CarWale का मत

    अच्छी बातें
    • Fabulous design
    • Blistering performance from the V8 motor
    • Sure-footed and fun-to-drive
    • Eye-catching design.
    • Unmatched performance.
    • Phenomenal handling.
    और बेहतर हो सकती थीं
    • Small boot
    • Not as agile as competition
    • Hesitant auto gearbox
    • Unappealing four-cylinder engine.
    • Aging cabin design.
    • Uncomfortable on broken roads.

    कलर्स

    ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन मेटैलिक
    ब्लैक
    वेलॉसिटी ब्लू मेटैलिक
    जेट ब्लैक मेटैलिक
    ब्लूफ़ायर ब्लू मेटैलिक
    नाइट ब्लू मेटैलिक
    लिगुरियन ब्लैक मेटैलिक
    अगेट ग्रे मेटैलिक
    पोर्टोफिनो ब्लू मेटैलिक
    कारमाइन रेड
    पेट्रोलिक्स ब्लू मेटैलिक
    क्रेयॉन
    कॉन्स्टिलेशन मेटैलिक
    गार्ड्स रेड
    सेंटोरिनी ब्लैक मेटैलिक
    जीटी सिल्वर मेटैलिक
    डिज़ायर रेड मेटैलिक
    लावा ऑरेंज
    एमेथिस्ट ग्रे पर्पल मेटैलिक
    वाइट
    कार्पेथियन ग्रे मेटैलिक
    कैरारा वाइट मेटैलिक
    टोरमालाइन ब्राउन मेटैलिक
    रेसिंग येलो
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    ईगर ग्रे मेटैलिक
    सांगुइनेलो ऑरेंज मेटैलिक
    फिरेंज़े रेड मेटैलिक
    सनसेट गोल्ड मेटैलिक
    फ्लक्स ग्रे मेटैलिक
    आयनियन सिल्वर मेटैलिक
    एथेरेयल सिल्वर मेटैलिक
    अटाकामा ऑरेंज मेटैलिक
    यूलोंग वाइट मेटैलिक
    इंडस सिल्वर मेटैलिक
    काल्डेरा रेड
    सिलिकॉन सिल्वर मेटैलिक
    फ़ूजी वाइट
    सोरेंटो येलो मेटैलिक
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    आपको यह भी पसंद आ सकता है
    4 यूज़्ड जैगुवार एफ-टाइप
    से शुरू 65,00,000
    10 यूज़्ड पोर्शे 718
    से शुरू 75,00,000

    एफ-टाइप मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    718 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    एफ-टाइप बनाम 718 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: जैगुवार एफ-टाइप और पोर्शे 718 में से कौन सी कार सस्ती है?

    जैगुवार एफ-टाइप की क़ीमत ₹ 97.93 लाख है, तो वहीं, पोर्शे 718 की क़ीमत ₹ 1.22 करोड़ है। इसलिए जैगुवार एफ-टाइप दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। एफ-टाइप बनाम 718 की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: जैगुवार एफ-टाइप और पोर्शे 718 के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    एफ-टाइप के फ़ायदे हैं:

    • Fabulous design
    • Blistering performance from the V8 motor
    • Sure-footed and fun-to-drive

    718 के फ़ायदे हैं:

    • Eye-catching design.
    • Unmatched performance.
    • Phenomenal handling.

    एफ-टाइप के नुकसान हैं:

    • Small boot
    • Not as agile as competition
    • Hesitant auto gearbox

    718 के नुकसान हैं:

    • Unappealing four-cylinder engine.
    • Aging cabin design.
    • Uncomfortable on broken roads.

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एफ-टाइप और 718 में से कौनसी कार बेहतर है?

    2.0 कूपे वर्ज़न के लिए, एफ-टाइप का माइलेज 12.35 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि केमैन वर्ज़न के लिए, 718 का माइलेज 13.51 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो 718 को एफ-टाइप की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: 718 की तुलना में एफ-टाइप का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    2.0 कूपे वर्ज़न के लिए, एफ-टाइप का 1997 cc पेट्रोल इंजन 296 bhp @ 5500 rpm का पावर और 400 nm @ 1500 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि केमैन वर्ज़न के लिए, 718 का 1988 cc पेट्रोल इंजन 295 bhp @ 6500 rpm का पावर और 380 nm @ 1950 rpm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए एफ-टाइप और 718, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। एफ-टाइप और 718 की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।